Politique Gamme Peugeot

savoir-faire sur les petits véhicules d'entrée de gamme. Il s'agit maintenant de mettre au point les politiques de prix, car c'est là que le bât blesse. Par exemple, des véhicules comme la Modus ou la 1007 n'ont pas rencontré de succès, non pas parce que ce sont de mauvais véhicules, loin de là, mais parce que leur prix n'était pas adapté aux attentes des consommateurs. En revanche, je pense qu'il sera beaucoup plus difficile sur le haut de gamme, car en plus de fabriquer des bons produits – ce que

Systèmes de direction : AUTOTECH, centre européen FUJI KIKO, Emboutissage : Pièces de structure (SNOP, Etupes), Usinage, décolletage : Pièces de fixation (LISI AUTOMOTIVE, Dasle), Axes de piston (IP MARTI, Vieux-Charmont), Crémaillères (PEUGEOT JAPY, Valentigney), Plasturgie : Pièces plastiques d’aéraulique, AUTOMOTIVE PLASTICS, Voujeaucourt. Assemblage et logistique : Assemblage véhicules particuliers (emboutissage, ferrage, peinture, montage) 308, 308 SW, 308 CC, 3008 et 5008 :

La politique du produit I. la notion du produit : * les cinq niveaux d’un produit Selon KOTLER et DUBOIS , on peut distinguer 5 niveaux du produit. 1. Le noyau du produit : il représente l’avantage essentiel que le client achète. 2. Le produit générique : c’est l’ensemble des éléments qui caractérisent le produit. 3. Le produit attendu : il s’agit de l’ensemble des caractéristiques que le consommateur s’attend à trouver dans le produit. 4. Le produit global (ou méta produit)

Aujourd'hui, Audi est devenue la filiale du haut de gamme pour Volkswagen ainsi que sa vitrine technologique et est une référence dans le milieu de l’automobile dans le monde. 2) Le groupe Audi à l’heure d’aujourd’hui Ferdinand Piech est le principal acteur qui a permis à l’entreprise de devenir ce qu’elle est aujourd’hui. Il a, en effet, repositionné la stratégie de l’entreprise il y a une vingtaine d’années, en se débarrassant d’une image moyenne gamme et en ciblant le secteur premium dominé par

d'adaptation des entreprises et les conflits subséquents au niveau des différentes sphères du modèle. Dégager à l'aide du modèle, le processus de décision en matière de politique commerciale future. Repérer les principales fonctions et les objectifs des services approvisionnement et production et les situer dans le cadre global de la politique d'entreprise. Percevoir les évolutions qui affectent les modes de l'approvisionnement et de la production industrielle, en repérer les causes et les conséquences

produits. Avant tout, il convient donc de distinguer ce qu’on entend par politique, stratégie, et plan : -une politique marketing est un ensemble de décisions en vue d’atteindre certains objectifs généraux. On parle de politique de produits, de prix, etc. -une stratégie est une ensemble de moyen d’action utilisé conjointement en vue d’atteindre certains objectifs dans un environnement concurrentiel. Elle se distingue de la politique par le fait qu’elle est conflictuelle : elle est dirigé contre des

de SWATCH se retire de l’aventure laissant Jürgen Schrempp, ancien président de Mercedes, seul au commande. Il donne alors 6 mois à ses équipes pour remonter les ventes. Comment smart s’est-elle relevée après des débuts aussi difficiles ? Quelle politique de marketing mix la marque a-t-elle adoptée pour faire face aux difficultés qu’elle a rencontrées ? II] Historique de la marque Le concept de la Smart repose sur une étude qui démontre que, en agglomération, une automobile parcourt 30 kilomètres

d’infrastructures, sont en effet dominantes car dans un marché mondial de plus en plus concurrentiel, les réseaux sont essentiels. Mais il n'y a pas de flux et de réseaux sans ancrages territoriaux matériels, réels. Dans le transport aérien, la politique de libéralisation et la montée de la concurrence ont entraîné la quasi-faillite de certaines compagnies aériennes en Europe, car leur taux de rentabilité ne dépasse pas les 1 à 2 % l'an ce qui les met en difficulté au moindre incident (cf Italie

marketing est nécessaire si l’on veut s’assurer de la cohérence de cette stratégie avec la politique générale de l’entreprise. En effet, au même titre de la politique financière, industrielle et du personnel, la stratégie marketing doit être subordonnée à la politique générale de l’entreprise ; et pour que la direction générale de l’entreprise puisse vérifier la cohérence de la stratégie marketing avec sa politique générale, il faut que les objectifs spécifiques de la stratégie marketing aient été clairement

CHAP I : LA POLITIQUE DE PRODUIT I] Le produit : réponse marketing aux attentes de la cible Dans cette acception, la notion de produit renvoie au concept et ses 3 dimensions. = CONCEPT PRODUIT Donc à la notion de positionnement ⇨ à celle de MIX MARKETING et non pas à celle de politique de produit La politique de produit = le mix produit ou la gestion du mix produit II] Le mix produit = ensemble des éléments les plus proches du bien ou du service brut qui fait partie du mix