Positionnement De Bmw

| |Choix de marchés (pays) |Coordination des ventes aux grands comptes multinationaux | |Lieu de préparation de la publicité et des moyens de promotion |Similitude du positionnement et coordination des politiques des prix| Configurations stratégiques à l’échelle mondiale Détermination de la gamme de produits et gestion du cycle de vie internationale : optimisation faite au maximum par l’entreprise, durée de vie

Connaître les caractéristiques du produit - Etre capable de caractériser une gamme et de connaître les différentes politiques de gamme possible - Elaborer le cycle de vie de l’entreprise - Connaître la notion du produit nouveau - Savoir évaluer le positionnement d’un produit - Connaître les techniques de conditionnement et d’emballage - Gérer une marque C : Appliquer la politique du prix - Définir une politique de prix - Identifier les différentes approches de fixation du prix - Définir le prix

l’innovation sur la période 1998-2008 Démosthène KALOGERAKIS Rapport présenté le 16 juin 2009 Table des matières I. Genèse 3 II. Positionnement de l’entreprise à la création et stratégie d’innovation 4 Positionnement marché 4 Positionnement produit 4 Positionnement technico-industrielle 5 Politique et objectifs d’innovation à moyen terme 5 III. Gestion de l’innovation sur la période 1998-2008 7 Etapes clefs 7 Evolution du

rapport aux autres acteurs sur le même marché : donner du sens à son histoire, retrouver ses valeurs fondatrices et les rendre concrètes au quotidien. A partir de ce constat, une dimension subjective peut être sous‐jacente et signifier son positionnement, ce qu'elle souhaite être dans l'idéal. En général la notoriété de l'entreprise est fragile et relative. Il faut nécessairement la mesurer, la renforcer ou la construire dans le cas de certaines PME. C'est en partie nécessaire car les employés

......................... 6   Les  Cibles................................................................................................................................................................................... 6   Le  Positionnement ................................................................................................................................................................ 7   Le  Mix  Marketing ................................................

l’information Système d’information marketing (SIM) CHAPITRE 4. LA NOTION DE FILIERE : UN COMPORTEMENT STRATEGIQUE 4.1 4.2 4.3 L’approche traditionnelle L’approche par filière Les avantages de la filière TRIPTYQUE SEGMENTATION, CIBLAGE, POSITIONNEMENT CHAPITRE 5. CHAPITRE 6. 6.1 6.2 6.3 6.4 LE MIX MARKETING EN CONTEXTE DU B TO B Politique produit Politique prix Politique communication Politique distribution 2 Avant propos : On peut trouver plusieurs définitions du marketing

souhait des consommateurs de bénéficier de produits d’exception permet de consacrer une part importante du prix du produit à la fabrication et donc d’amortir des coûts de main d’œuvre importants. Au-delà de la sauvegarde des emplois existants, un positionnement vers les segments de luxe a permis de sauver ou de développer un certain nombre d’entreprises, partout en Europe. Par cette orientation vers une plus haute technicité et une plus haute valeur ajoutée, les économies occidentales pourront conserver

marketing stratégique Après le choix des DAS (SBU) prioritaires, l’entreprise s’interroge sur la relation qu’elle souhaite entretenir avec ses clients. C’est la question de la stratégie marketing : segmentation du marché, ciblage marketing, positionnement marketing. La segmentation du marché : →Pourquoi segmenter ? Ex : les pommes de terre. On va essayer de distinguer des ensembles homogènes de demande à l’intérieur d’une même demande. Les segments de marchés sont des groupes de consommateurs

acteurs étudiés en page suivante Retour sur le site des études de marché Eurostaf 3 VOLETS AUTO EN EUROPE 13/10/06 8:23 Page 5 Les 26 entreprises étudiées par Eurostaf 1. Les réseaux constructeurs • • • • • • • • • • • • • • BMW DaimlerChrysler Fiat Ford et le « Premium Automotive Group » General Motors Honda Hyundai et Kia Nissan Porsche PSA Peugeot Citroën Renault Suzuki Toyota Volkswagen Des entreprises choisies pour leur représentativité dans la distribution automobile

 il est possible de distinguer les stratégies génériques suivantes :    Les stratégies de différenciation, que l'on distingue entre différenciation vers le haut ou  sophistication (proposer une offre plus élaborée et plus coûteuse que les concurrents, mais vendue  encore plus cher : BMW, Apple, Starbucks, Häagen­Dazs, etc.) et différenciation vers le bas ou  épuration (proposer une offre moins élaborée et bien moins coûteuse que les concurrents, mais  vendue moins cher : easyJet, Bic, H&M, Tele2, etc.). Dans les deux cas, il s'agit de créer un