Positionnement De Dacia

s’intéressera à l’évolution du marché de l’automobile dans le monde. La deuxième partie portera sur l’étude de l’industrie automobile au Maroc en termes d’attractivité pour les investissements étrangers et de performance à l’export ainsi que le positionnement du pays sur la carte mondiale de l’industrie automobile comparativement à d’autres pays concurrents. Le présent travail s’inscrit dans le cadre des études portant sur l’évaluation des résultats de cette stratégie industrielle, en particulier

Intégrées dédiées et bénéficiant du statut de zone franche Par ailleurs, des offres de financement  adaptées aux besoins des investisseurs dans le secteur automobile viennent compléter l’Offre Maroc. iv. Une forte compétitivité sur les coûts De par son positionnement géographique, le faible coût de sa main-d’œuvre et les inventives financiers qu’il offre, le Maroc présente pour le secteur de l’automobile un avantage compétitif certain concernant les coûts d’exploitation : Comparaison des coûts entre le Maroc

|Or, aucun de ces marchés n’a tenu ses |ce qui explique par exemple le fait que | | |promesses, et les chiffres de croissance |Renault soit présent avec sa Dacia/Logan. | | |apparaissent maintenant trop optimistes. | | | |Sur les marchés traditionnels les taux de |Nouveaux

Présentation du groupe 11 a. Une histoire de famille 11 b. Sa relation avec le groupe Volkswagen 11 c. Situation actuelle 13 a. Les modèles Porsche: 14 2. Stratégie marketing de l’entreprise Porsche 16 a. Les cibles visées 16 b. Positionnement de la marque sur le marché de l’automobile 17 c. Concurrence 18 d. Stratégie marketing poursuivie par Porsche : 19 III/ Mix Marketing Porsche 21 a. Place 21 b. Prix 22 C .Communication - Promotion 22 Conclusion 23 Sources 24 Presse

adapter en concevant une offre commerciale spécifique, et pour l'influencer en communicant une promesse forte); − Marketing stratégique: définir la stratégie (Quels consommateurs servir: segmentation et ciblage. Comment les servir au mieux: positionnement); − Marketing opérationnel: appliquer la stratégie (Marketing-mix: les 4 P: Product [produit], Price [prix], Promotion [communication], Place [distribution]). Module 1: Le marketing d'étude (analyser le marché et les consommateurs) Le comportement

CONSOMMATEUR  MARKETING RELATIONNEL 2 Université de Rouen MASTER 1 LEA LA DÉMARCHE MARKETING Analyse Stratégique Macro environnement Marché et micro environnement Segmentation Décisions Stratégiques ciblage Positionnement perçu et marque Positionnement Variables d’action Marketing Marketing opérationnel Product Produit Price Prix Promotion Communication Place Distribution 3 Université de Rouen MASTER 1 LEA EXPOSÉS : AVANT DERNIÈRE SÉANCE Exposé de 18 min

stratégie d'entreprise 1.1 Enjeux de la stratégie d'entreprise 1.1.1 Définition du concept de stratégie 1.2 Histoire de la stratégie d'entreprise 2 Les démarches stratégiques 2.1 Écoles de pensées en stratégie 2.2 Démarche de l'école du positionnement 3 Les choix stratégiques 3.1 Stratégie formulée par domaine d'activité stratégique 3.2 Évolution du périmètre de l'entreprise 3.3 Modalités de développement 4 Le déploiement stratégique 5 Les stratégies émergentes 5.1 La sur-utilisation

|5-RENAULT |9,8 |1487464 |-5,2 | |Renault |9,6 |1464424 |-6,6 | |Dacia |0,2 |23040 |NC | |6-Groupe FIAT |6,5 |988837 |-12,4 | |Fiat

équipementiers (Annexe 12) 10 C. Les Filiales (Annexe 13) 10 D. Les Concessionnaires 10 E. Les réparateurs 10 F. Résultat des ventes de l’offre (Annexe 14 et 15) 10 3.2 Aspect qualitatif 10 A. Le marché : Type de marché 10 B. Le positionnement 11 C. Produits 11 4. LA DISTRIBUTION 13 4.1. Aspect quantitatif 13 A. Quantité et variation des véhicules français distribués de 1980 à 2011 (Annexe 16) 13 B. Les différents points de vente en chiffre 13 C. Les agents 13 D. Forme

analyse de la stratégie en termes de conformité. 1. Présentation de Renault Renault est l'un des constructeurs automobiles leaders en Europe. La société opère à travers d'une alliance avec Nissan et possède dans son portefeuille les marques Dacia (participation de 99,4%) en Roumanie et Samsung Motors (participation de 80,2%) en Corée du Sud. Elle a son siège en France, à Boulogne-Billancourt et emploie presque 130.000 personnes. La société a enregistré des revenus de 37.791 millions d’euros