Post Toyotisme

des produits. - production de masse réalisée par une main d’œuvre peu qualifiée • Le modèle Suédois : délégation des responsabilités, appel à l’esprit d’initiative ; il réduit le turn-over. • Le modèle Japonais ( toyotisme ) : le « juste à temps » : mode d’organisation de la production qui consiste à éliminer ou à limiter les stocks : on ne fabrique que lorsque le client a besoin d’être livré. Implication des travailleurs aux objectifs de l’entreprise, mobilisation

innovation radicale ou de rupture pour se trouver dans une position de leader sur les marchés mondiaux (document n°6). L’innovation organisationnelle peut aussi avoir pour objectif la qualité totale comme ce fut le cas avec l’application du toyotisme dans les entreprises, et contribuer de ce fait à accroître la compétitivité structurelle.

Ecole Supérieur de l’Aéronautique et des Technologies Concept Zéro Défaut Présenté par Dora Attia Novembre 2012 Sommaire 1. Introduction. 2. Les 5 concepts-clés de la qualité. 3. Définition du concept Zéro Défaut. 3.1. Construire le zéro défaut 3.2. Application des 4 principes de bases 3.3. Application de méthodologies de base 3.4. Mesure de la performance 4.5. Evaluation Globale 4.Application chez Toyota 5.Conclusion 6.Références

La Qualité Totale Frédéric Lucas Dans le monde de l’économie, on constate que d’un pays à un autre une même activité peut avoir un résultat totalement différent. On s’accorde généralement à reconnaître au mode de management, et à sa qualité, un rôle déterminant. La réussite industrielle et économique la plus spectaculaire des dernières décennies, celle des japonais, prétend tout devoir à la mise en œuvre systématique et extensive du concept de qualité suivant les enseignements des américains

responsabilités aux salariés, plus d'autonomie, et une logistique efficace. L'enrichissement des tâches amène le salarié à prendre en charge la tâche depuis ses activités de conception jusqu'aux activités de contrôle. II-Le Toyotisme A la fin des années1970, le Toyotisme est une première réponse aux difficultés du modèle taylorien-fordien, grâce à sa grande réactivité face au marché. Les procédés de fabrication reposent tout d'abord sur une meilleure intégration des personnels, plus polyvalents

effet, les gains de productivité et la hausse des salaires dus au fordisme conduisent à créer un cercle vertueux qui est à l’origine de l’extraordinaire hausse de croissance. Le toyotisme fonctionne à partir de la règle des cinq zéro : zéro papier, zéro défaut, zéro stock, zéro panne et zéro délais. De plus le toyotisme fonctionne à partir de la demande et seule une demande précise sort de la chaîne de production. Cette méthode est à l'opposé des systèmes de fabrication qui prévoyaient des stocks

pendant laquelle (jusqu'au choc pétrolier de 73 environ) le « système » est gagnant-gagnant à la fois pour les entreprises et pour les salariés. Dans cette vision macro et sociale, il ne faut plus confondre fordisme et taylorisme. TOYOTISME Il faut analyser le toyotisme plus dans un prolongement amélioré du taylorisme que dans une rupture totale avec celui-ci. Comme son nom l'indique, c'est une OST mise en place par Toyota autour des années 50 qui propose un retournement de logique de production

atmosphère favorable pour répondre aux besoins d’appartenance et d’estime afin de motiver les travailleurs. [pic] Il faudra attendre les années 1970-1980 pour voir une organisation réussie, le toyotisme d’abord au Japon, adaptée à la fois aux exigences de l’économie et aux mutations des mentalités. Le toyotisme est une réussite grâce, d’une part, à une flexibilité accrue [s’adapter à l’environnement], et d’autre part, à une valorisation du travail des salariés [cercle de qualité, attention portée aux

consommation journalière du produit Dimension de chaque zone du tableau (N1, N2 et N3 pour les zones verte, jaune et rouge) : afin de permettre un temps de réponse adéquat de la boucle. Cela dépendra des caractéristiques des postes amont et aval ainsi que du temps de transfert entre ces postes M.Reghioui - LF - P2010 11 4.2 Zone verte • La production a suffisamment d’avance : ne pas produire au risque d’engendrer des encours inutiles • En limite de la zone verte et jaune, il faut que le système ait suffisamment

l’origine du toyotisme. C’est Ohno Taïchi qui met en place les principes de cette organisation qui a été appliquée chez Toyota. Le toyotisme tend à remplacer le taylorisme. Le toyotisme consiste à avoir une production basée sur des séries limitées mais à partir d’un grand nombre de modèles offerts à la clientèle. La production se fait uniquement en fonction des besoins du marché. Il repose sur deux règles d’or: la production juste à temps et l’auto activation de la production. Mais le toyotisme possède