Prospection Client Transport

caractère national comme l'encouragement des exploitants à construire des magasins et aires de dédouanement ou des entrepôts sous douane. En effet, un grand nombre de société de transport international à Casablanca ont choisi la construction et la gestion des entrepôts sous douane vue les avantages qu'il présente pour leurs clients. TIMAR fait partie des transporteurs qui ont instauré un entrepôt sous douane sur Casablanca. Cette expérience au niveau de la capitale économique a suscité les

questions suivantes émergent : Faut-il investir dans de nouvelles machines ? Faut-il faire sous traiter et cela est il possible pour ce type de produit ? Comment financer l’acquisition de ces machines ? Vous ne pouvez pas compter sur le paiement du client puisqu’il vous demandera certainement de lui accorder un délai de paiement de 30, 60, 90 jours. Que se passera t-il si sans le souhaiter des problèmes financiers surviennent et l’importateur ne peut pas honorer sa créance ? Pour répondre à toutes

DOMAINE COUVERT : Elaboration de l’Offre  Prospection ou Négociation Communication avec les partenaires ou avec les clients Suivi des engagements contractuelsFICHE D’ACTIVITÉ (POUR LA SOUS-ÉPREUVE E 51 EN FORME PONCTUELLE) NOM DU CANDIDAT :  FICHE SYNTHETIQUE N° : 2 PRENOM DU CANDIDAT :  DATE ET DUREE DE L’ACTIVITE :  2 Jours DESCRIPTION DE LASITUATION PROFESSIONNELLE CONTEXTE PROFESSIONNEL Entreprise X prestataire de transport et services logistiques. Je suis chargé, au service PRICING

BTS Négociation Relation Client Session 2009 | | |E4 Communication Commerciale |Fiche de situation N° 1 | |Situation de : ♦ Communication / ⎭ Négociation vente ♦ Autre | |situation de | |Négociation Managériale

marketing 8 Conclusion 10 Introduction Dans un marché concurrencé comme celui du transport routier de marchandises, il est impératif d’avoir un avantage concurrentiel qui nous différencie. Entre 2002 et 2003, prés d’une entreprise sur cinq employant 10 salariés et plus dans le transport (voyageurs, marchandises, gestionnaires d’infrastructure…) a innové en développant de nouveaux services aux clients ou de nouveaux procédés. En élargissant le concept d’innovation à l’organisation de l’entreprise

B- La gestion de logistique I- Le transport ……………………………………………………….. 12 1-Le choix du transport…………………………………………………………….12 a- Le coût du transport……………………………………………………….12 b- Le délai……………………………………………………………………12 c- La sécurité des exportations………………………………………………13 2-Les modes de transport……………………………………………………………13 3-Les différents types du contrat de transport………………………………………15

gestion de logistique Itransport ……………………………………………………….. 12 Le 1-Le choix du transport…………………………………………………………….12 a- Le coût du transport……………………………………………………….12 b- Le délai……………………………………………………………………12 c- La sécurité des exportations………………………………………………13 2-Les modes de transport……………………………………………………………13 3-Les différents types du contrat de transport………………………………………15 a -L’expédition exclusive…………………………………………………….15 b -Le transport pour compte propre…………………………………………..15 c -L’affrètement……………………………………………………………

a) Le directeur informatique…………………………………………..16 b) Les informaticiens………………………………………………….17 DEUXIEME PARTIE : PROSPECTION ET FIDELISATION DE LA CLIENTELE ET DES PARTENAIRES………………………………….18 PARGRAPHE 1 : LA PROSPECTION…………………………………..19 I. Définition de la prospection…………………………………………..19 II. Les sources de prospection………………………………………………19 1. Les sources internes……………………………………………….……..19 2. Les sources externes……………………………………………….…….19

II. Le projet Page … A. Etude de marché du vin aux Etats-Unis Page … B. Anticiper les coûts logistiques et de transport Page … III. Construire un réseau de distributeurs Page … A. Les salons du vin en 2012 Page … B. Création d’outils de prospection Page … IV. Création de filiale aux Etats-Unis Page … A. Choix de la structure Page … B. Comment créer son

-------------------------------------------------------------- 35 Conclusion ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 39 CHAPITRE 3 : LA PROSPECTION ET L’ADAPTATION DU PRODUIT ------------------ 40 A) La prospection -------------------------------------------------------------------------------------------- 41 1) Préparer la prospection à partir du Canada ------------------------------------------------------------ 42 1.1) Préparer la documentation -------------------------------------------------------------------