Renault Business Model

STRATEGIE Introduction : Historique et raison d'être de la stratégie le management stratégique (MS) est enseigné pour la première fois à la HARVARD Business School dans les années 60 Nous allons commencer par définir ce qu'est la stratégie, ainsi que ses principales caractéristiques Ensuite nous envisagerons la stratégie d'un point de vue historique 1) Définitions et caractéristiques A. Les principales caractéristiques 1. Compétitivité et sécurité Deux concepts antinomiques. L'objectif du Management

Recommandations 4 Contexte LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ONT-ILS UN MARCHÉ ?  Etude Adéquation  Quels sont les véhicules électriques développés par les constructeurs ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Quels sont les modèles préférés des usagers ?  Qui sont les usagers ? Quels sont leurs comportements et usages ? Quelles sont les attentes des usagers ?  Acheteurs potentiels   Recomman dations Dans quelle mesure les véhicules électriques développés

diversification. La mise en place d'une stratégie suppose de reconfigurer sa structure organisationnelle : Comprendre le bon environnement pour réagir à l'environnement. Or actuellement on ne subit pas son environnement, on essai de l'adapter à ses qualités - Business Policy de Learned, Christensen, Andrews et Guth en 1965 qui suppose que l'environnement dirige la stratégie. On est dans une logique opérationnelle d'optimisation stratégique. L'environnement créé des opportunités et des menaces auquel l'entreprise

produits. La recherche systématique, voire excessive, du juste prix aurait tiré les produits vers une banalité préjudiciable à leur succès commercial. Ceci serait un des facteurs qui l’aurait amené à la quasi-faillite avant sa prise de contrôle par Renault. Alors que faut-il penser de cette démarche ? Il est probablement temps aujourd’hui, avec le recul que nous avons, de faire le point sur le target costing aussi bien sous son angle de pratique sociale que dans ses fondements en tant qu’outil de gestion

produits. La recherche systématique, voire excessive, du juste prix aurait tiré les produits vers une banalité préjudiciable à leur succès commercial. Ceci serait un des facteurs qui l’aurait amené à la quasi-faillite avant sa prise de contrôle par Renault. Alors que faut-il penser de cette démarche ? Il est probablement temps aujourd’hui, avec le recul que nous avons, de faire le point sur le target costing aussi bien sous son angle de pratique sociale que dans ses fondements en tant qu’outil de gestion

Un produit est une offre présentée sur un marché, qu’elle soit un service ou un bien, qu’elle soit vendue ou non. Ainsi, les produits ne se résument pas uniquement à la grande consommation, mais concernent aussi les produits industriels, ou business to business. “Le produit est un bien ou un service offert sur le marché de façon à y être remarqué, acquis ou consommé en vue de satisfaire un besoin.” D’après “Marketing Management” Kotler et Dubois Ed. Publi Union “Le produit est une offre

1 Les spécificités du marketing B to B 1.1 Des contextes business to business variés Loin de représenter un contexte homogène, le business to business recouvre en réalité des contextes très différents. Il est tout d’abord nécessaire de différencier les situations en fonction du type de client et de prestations délivrées, puis en fonction des différentes approches marketing, elles-mêmes définies en fonction du destinataire final. 1.1.1 Les trois types de marketing B to B • Le B to B de grande

------------------------------------------------- Etude de cas Renault – Nissan Présentation du groupe Renault et de son alliance avec Nissan : Groupe Renault : Son activité est organisée principalement en deux branches : * La branche automobile : regroupe la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et utilitaires. Elle regroupe, outre Renault, les marques associées Dacia, Samsung et Volvo. Renault garde sa place de première marque automobile sur le marché

bâtiments, etc.), • Développement et maintenance des systèmes (System Development and Maintenance) : prise en compte des notions de sécurité dans les systèmes de la conception à la maintenance, • Planification de la continuité de l'entreprise (Business Continuity Planning) : Définitions des besoins en matière de disponibilité, des temps de reprise et mise en place d'exercices de secours, • Conformité (Compliance) : Respect des droits d'auteur, de la législation et de la politique règlementaire

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