Renault Clio III

IUT de Bobigny – Paris 13 1 Rue de Chablis 93000 BOBIGNY RENAULT SAS – Technocentre 1 Avenue du Golf 78288 GUYANCOURT Comment peut-on mesurer la performance des services ? Fabien B IUT Bobigny – Université Paris 13 Licence Pro. Management des Organisations Option « Audit et Contrôle de Gestion des PMO » Tuteur Entreprise : M. XL Tuteur Formation : Mme SS

ventes de voitures particulières neuves ont subi un recul de 8,36 %, sur un marché automobile global en baisse de 6,95 %. Dacia est resté en tête du marché marocain, enregistrant une croissance de ses ventes de 5,36 % sur sept mois, à 19 317 unités. Renault a conservé sa seconde position malgré une baisse de ses ventes de 11 %, ce qui représente 1 381 véhicules de moins écoulés par rapport à la même période en 2012. Ford, qui a enchaîné les lancements ces derniers mois, est resté sur la troisième marche

de Technologie de Casablanca Département : Technique de Management Option : Finance et Comptabilité Rapport de stage de fin d’études Renault Maroc L’analyse financière des états de synthèse de 2009 et 2010 Encadré par : M. Adam MOUSSAID, Comptable M. Youssef MRABET, Professeur Réalisé par : Soukaina OUAKIL Période de stage : du 18 Avril au 11 Juin Année universitaire :

1 Elaboré par: Zakaria OUDADA MAE 102(B) Rapport sur une auto-école 2 Sommaire I- Remerciement …………………………………………………….………….03 II- Introduction………………………………………………………………….04 III- généralité sur le permis de conduite…………………….……………….. 05 IV-La formation de l’auto-école………............................................................06 V- L’auto-école tant qu’un établissement………………………….……… ….06-07 VI- Le moniteur…………………………………………………………………

Présentation de l’entreprise………………….4-8 A. Un bref panorama de l’entreprise B. L’usine de Flins C. L’enjeu important et l’espoir de la Zoé II. Les missions………………………………….8-11 A. Présentation du contexte B. Les tâches réalisées III. Le Rapport………………………………….12-13 Conclusion………………………………………………14 Lexique………………………………………………….15 Bibliographie……………………………………………16 Sommaire des annexes………………………………….17 Annexes………………………………………………….18 Avant tout développement sur cette expérience

métaux ainsi que dans l’assemblage de composants destinés au secteur automobile. Le siège social de l’entreprise se situe à Villepinte. Historiquement, la société a été créée à Colombes (92) en 1962. Elle fabriquait des pièces de carrosserie pour Renault. Par la suite, elle s’est décentralisée à La Vespière et a abouti à la création de la société « ECRIM.S.A ». En 1988, l’entreprise s’est rattachée au groupe « Oxford Automobile ». Après de nombreux rachats, elle appartient depuis 2009 au groupe FSD

jaguarxjrxkrxk8 | Gamme longue | -Elle vise plusieurs segments à la fois. | -Elle demande de gros investissements en communication -La connaissance des produits pour la force de vente est parfois difficile. | La longueur de la gamme Renault est de plus de 200.produits (twingo, kangoo, Clio, mégane, scénic…) | La gestion stratégique de la gamme | Caractéristiques | Produits leaders | Ils réalisent une grosse partie du chiffre d’affaires et des bénéfices de l’entreprise.Elle crée sa gamme autour de ces

1 – Panorama de la concurrence : a) Concurrence directe b) Concurrence indirecte 2 – Analyse de la concurrence directe 3- Analyse SWOT (Volkswagen) 4- Analyse de la concurrence indirecte III- Autres acteurs de micro environnement de Volkswagen : 1 - les différents types intermédiaires : a) Les Revendeurs agrées 2 - L’impact sur le volume de vente IV – Réglementation de la presse écrite : 1 - Réglementation

Lille pour partir en école vétérinaire à Alfort pendant 6 ans. Pour retourner vivre chez ses parents à Moyenneville et travailler dans le cabinet de son père en tant que vétérinaire. Elle possède le permis B et son propre véhicule. Dispose d'une Renault Clio II. Ses loisirs sont : Les promenades en pleine nature La protection animale La lecture Le shopping Sa mère, Claudine âgée de 58 ans qui est femme au foyer et son père Jean-Paul, vétérinaire, âgé de 56 ans. Elle est

l’entreprise : Renault Sport TITRE DU PROJET : Développement des Journées Passion I. Présentation de l’entreprise 2 A. Le groupe Renault: 2 1. Historique : 2 2. Quelques chiffres : 2 B. L’entité Renault Sport : 3 1. Le service évènementiel : 4 2. Mon service, les Journées Passion: 5 C. L’assortiment : 5 D. La Clientèle : 5 E. La concurrence : 6 II. Analyse SWOT 6 A. Diagnostic de l’environnement interne : 6 B. Diagnostic de l’environnement externe : 7 III. Les préconisations