Renault Clio III

d’entreprise Dossier sur Renault Lardier Clément Fi2 2009/2010 Sommaire Introduction…………………………………..……………………………p 3 I- Présentation et diagnostique de l’entreprise A- Présentation de l’entreprise et de son activité...p 4 B- Diagnostique financier du groupe Renault……….p 8 C- La concurrence sur le marché automobile………p 12 II- Les stratégies mise en place par le groupe Renault A- Les stratégies industrielles

| |L’innovation est au cœur de la stratégie de Renault. Pour chaque véhicule, elle permet de proposer le meilleur de l’automobile en matière de design, de| |confort et de technologie. Grâce à sa politique d’innovation, Renault fait également référence sur la sécurité et l’environnement. Les concept-cars | |sont à la voiture de série ce que la haute-couture est au prêt-à-porter : un

vente Profondeur : Nombre de produits différents dansa la même famille. Hauteur : Niveau de qualité des différentes familles de produits. Largeur : Nombre de produits différents distribués par le point de vente. Ex : Renault : * Largeur : Twingo, Clio, Mégane, ………, Espace, Vel satis * Hauteur : entrée, Twingo/ cœur de gamme ou milieu de gamme, Laguna/ Haut de gamme, velsatis * Profondeur : différentes motorisations 2- La politique de prix Doit s’articuler

2012 par Marie BERRAH 1. Le commerce International I - Définitions et concepts II - État des lieux du CI : Analyse en valeur, en volume et par zones III - Les justifications du commerce extérieur 2. L’internationalisation de l’entreprise I - L’internationalisation de la firme II - Les choix préalables à l’internationalisation III - Les modalités de l’internationalisation des entreprises IV - Les SMN (Sociétés Multi Nationales) Cette fiche traite principalement de l’internationalisation

INTRODUCTION Dans le cadre du module « Etude de marché » proposé aux 2ème année de L’ESG Management School, il nous est demandé de construire un projet pour la prestigieuse entreprise Renault. Il s’agira de créer dans un premier temps, notre agence évènementielle afin de proposer la meilleure prestation possible. Notre mission exacte est d’organiser un événement important de la marque, à savoir un séminaire de formation pour la force de vente France, précisément émanant des sept différentes directions

change 1) Le risque de non paiement a) Points forts du Brésil b) Points faibles du Brésil c) Brésil : déclassement de B sous surveillance négative en C d) Appréciation du risque 2) Le risque de change au Brésil a) Le Plan Real b) Une dynamique freinée III La procédure d’exportation 1) La logistique 2) Le passage en douane a)Tarifs douaniers b) L’enregistrement de l’importateur c)Le système des licences d’importations (LI) d)Le dédouanement e)Le despachante aduaneiro f)Taxes intérieures 3) Les moyens

pompe à palette ou à engrenage de type volumétrique. La pompe est en général entraînée par le moteur par l’intermédiaire d’une courroie, mais pour certains véhicules de faible cylindrée il existe des pompes entraînées par un moteur électrique (RENAULT CLIO par exemple). La pression maximum de la pompe varie de 70 à 150 bars suivant les modèles et le régime moteur. La pompe comporte un système de régulation pression/débit qui permet un bon fonctionnement de la direction assistée quelque soit le

chiffres 7 d. Quelques exemples de modèles par gamme 10 e. Marché des cabriolets en France: 12 III. Le contexte de négociation 13 IV. Le produit 15 V. Les produits concurrents 30 Deuxième partie : la préparation de la négociation 31 I. Prise de contact 32 a. Présentation 32 b. Mise en confiance 32 c. Introduction 32 d. Enoncé de l’objectif 32 II. Plan de découverte 33 III. Argumentaire 34 IV. Traitements des objections 35 V. Prise de congé 36 a. En cas de vente

ététout simplementexceptionnelle! On ne peut pas dire autre chose », s’en excuse-t-il presque. «Alors qu’en 2005, les LLD géraient 850 000véhicules de société, ces prestataires en gèrent désormais 1,2 million », relève François Guionnet, le patron de Renault Parc Entreprises. Cela laisse encore un peu de marge pour la suite, puisque le marchédesvéhiculesd’entreprises’élèveà7 millions en France. LeprincipedesLLDestsimple.Aulieude devenir propriétaire, l’entreprise loue selon un tarif C mensuel négocié

l’offre DACIA 6 1. le secteur automobile 6 1.1 le secteur automobile à l’étranger 6 1.2 le secteur automobile au Maroc 6 2. présentation de l’offre DACIA 7 2.1 La maison mère 7 2.2 Le site de production au Maroc : LA SOMACA 8 III- Analyse de la situation marketing et du positionnement stratégique : 9 1. Le diagnostic interne et externe : 10 2. facteurs clés de succès et menaces concurrentielles : 12 3. Analyse de l’environnement : 14 IV- Objectifs visés et stratégie