Renault Position Concurrentielle

Points forts Renault SA détient une position de leader en Europe occidentale, avec une part de marché de 10,8% dans les voitures et véhicules utilitaires légers du segment, à partir de 2004. Sa force concurrentielle réside dans son association avec Nissan, Samsung Motors et Dacia, qui lui donne un avantage dans la R & D, production et distribution. La capacité de production compétitive à la base de production Dacia associée à l'expertise technique de Renault constituent les deux facteurs les plus

particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4èmedocument de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises (prêt de 3 milliards à Renault et Peugeot tableau de l’Annexe 4). E comme Economique L’environnement de l’entreprise Renault est concurrentiel et oligopolistique.Comme

FFOM ( dimension 1 ): FORCES Premier groupe automobile du royaume, Filiale de l’un des plus grands constructeurs automobiles au Monde Leader sur son marché avec la domination des deux marques Dacia et Renault (Pdm 37%) En possession de deux actifs stratégiques (l’usine SOMACA et l’usine Renault Tanger) Offre très diversifiée Un effort considérable d’innovation sur le low-cost Une référence en matière de qualité de produits, de services après-vente et de sécurité. Ses exportations représentant

Diagnostic Stratégique de Renault: Stratégie de la Logan | | | | | 22/11/2009 Table des matières INTRODUCTION 4 DIAGNOSTIC EXTERNE 5 Nature et dynamisme du secteur d'activité économique de l'entreprise. 5 Les ventes et le chiffre d'affaires 5 Position de l'entreprise au sein de son domaine d'activité 7 Les principaux concurrents 9 Acteurs intra-sectoriels 10 Les menaces 10 Agressivité 10 Concurrence 11 L’atout de Renault pour la Logan 11 Les Facteurs

leader mondial de production automobile avec 7 234 000 véhicules produits en 2009 (Selon le CCFA Comité des Constructeurs Français d’Automobiles). Cependant, au niveau européen, Toyota fait face à une concurrence rude, ce qui classe le groupe en 7ème position des constructeurs automobiles avec 5,2% de parts de marché. Comment est-il donc possible pour Toyota de gagner des parts de marché en Europe en utilisant une approche stratégique managériale ? 1. Présentation de l’entreprise Fiche synoptique

------------------------------------------------- Etude de cas Renault – Nissan Présentation du groupe Renault et de son alliance avec Nissan : Groupe Renault : Son activité est organisée principalement en deux branches : * La branche automobile : regroupe la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et utilitaires. Elle regroupe, outre Renault, les marques associées Dacia, Samsung et Volvo. Renault garde sa place de première marque automobile sur le marché

 Corinne Grenier José Carlos Suárez Herrera 1) Introduction name of the COMPANY: renault. NAME AND VERY SHORD DESCRIPTION OF THE PRODUCT: la twingo. La Twingo est une voiture créée en 1993. Son nom fait référence aux mots « Twist », « Swing », et « Tango ». La Twingo est une voiture révolutionnaire. En effet, elle est caractérisée comme un mini-monospace du fait de sa petite taille mais de sa grande capacité de chargement. La Twingo est une innovation dans la mesure où elle créa un segment

efficace qui leur permet de se positionner à l’intérieur des réseaux, d’autre part. Mots clés : Réseaux d’alliances, Alliances stratégiques, Coopétition, Industrie automobile mondiale. Les approches réseaux et les alliances stratégiques entre concurrents : Application au secteur automobile mondial INTRODUCTION Les rapprochements inter firmes sont au cœur de la stratégie d’entreprise à son stade actuel d’évolution[2]. La recherche de l’avantage concurrentiel est la préoccupation majeure

RENAULT Données générales Président M. Carlos GHOSN BICHARA Administrateur M. Marc LADREIT DE LACHARRIERE Administrateur Mme Dominique PAYEN DE LA GARANDERIE   SAS Capital de 533.941.113 euros Répartition du capital Historique 1898 : Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. 1905 : Les usines Renault adoptent la production en série. 1914-1918 :L’entreprise

Le modèle BCG PLAN Introduction : I- La matrice croissance-part du marché  a- L'analyse concurrentielle du domaine d'activité b- L'analyse du portefeuille d'activité, ou la matrice du BCG II- Les prescriptions stratégiques  III- Appréciation de la méthode BCG IV- La nouvelle approche de BCG V- Exemple chiffré de la mise en place de la matrice Introduction : La multiplication des models d’analyse stratégique au cours des années