Renault Veille Strategique

I) AL’intelligence économique, un concept en constante évolution… ...................................... 3 Définition de l’intelligence.......................................................................................................... 3 La veille ...................................................................................................................................................... 3 La protection de l’information ..............................................................

d'être de la stratégie le management stratégique (MS) est enseigné pour la première fois à la HARVARD Business School dans les années 60 Nous allons commencer par définir ce qu'est la stratégie, ainsi que ses principales caractéristiques Ensuite nous envisagerons la stratégie d'un point de vue historique 1) Définitions et caractéristiques A. Les principales caractéristiques 1. Compétitivité et sécurité Deux concepts antinomiques. L'objectif du Management Stratégique est de faire se rencontrer compétitivité

titres des manuels couramment utilisés5 : le terme « management » désigne plutôt les pratiques et les savoir-faire associés à l'organisation du travail collectif et aux relations humaines, avec une dimension surtout qualitative : management stratégique, management de projet, management participatif, etc. le terme « gestion » désigne plutôt les techniques de conduite des affaires en général, avec une dimension surtout quantitative : gestion comptable, gestion de patrimoine, contrôle de gestion

secteur……………………………………....P7 II. La centrale automobile Chérifienne 1. Présentation générale………………………………………….............................P9 2. Organisation………………….………………………………….……………….….P12 3. Planification stratégique……………………………………….…………………...P14 4. Politiques adoptées par la CAC…………………………………………………...P19 III. Analyse du travail du manager 1. Parcours et carrière professionnelle………..……………………………..……...P25 2. Rôles et activités

III- Analyse de la situation marketing et du positionnement stratégique : 9 1. Le diagnostic interne et externe : 10 2. facteurs clés de succès et menaces concurrentielles : 12 3. Analyse de l’environnement : 14 IV- Objectifs visés et stratégie Marketing de la marque : 16 1. Les objectifs vises par DACIA : 16 2. La stratégie marketing de la DACIA SANDERO: 16 2.1 Le projet d’entreprise : 16 2.2 Le plan stratégique 17 2.3 Déclinaison de la stratégie en plan tactique 18

5 PARTIE PRELIMINAIRE : PRESENTATION DE RENAULT MAROC…………..……………………..P : 7 I) HISTORIQUE…………………………………………………………………....P : 8 II) FICHE TECHNIQUE……………………………………………………..…....P : 10 III) ORGANIGRAMME DE STRUCTURE………………………………….......P : 11 IV) DIFFERENTES DIRECTIONS DE LA SOCIETE….....................................P : 12 V) ACTIVITES….......................................................................................................P : 22 VI) RESEAU RENAULT MAROC….................................

Motors (GM), a été la plus grosse capitalisation boursière du monde pendant des années. Les cinq premiers constructeurs (Toyota, General Motors, Volkswagen, Ford, et Hyundai) représentent 48 % de la production mondiale ; et les 10 premiers (dont Fiat, Renault et Peugeot) représentent à eux seuls 70 % de la production. Malgré cette position dominante des dix premiers constructeurs, ceux-ci sont nombreux, plusieurs pays émergents (le Japon depuis longtemps, mais aussi la Corée du Sud) tentent de construire

Les coûts de différentiation et de recherche développement sont réduits. | Demande des efforts marketing importants et réguliers.Difficile à appliquer lorsque le(s) leader(s) occupe(nt) une place importante. | La Peugeot 806 concurrente de la Renault espace. | Différentiation :Donner une personnalité au produit grâce à une caractéristique spécifique (prix, technologie, sav…). | L’image de marque construite est originale, difficile à imiter. | Des efforts pour maintenir l’image auprès des consommateurs

l’environnement Légal 17 Partie II : PESTEL (cas de Renault) 18 1. Fiche d’identité 19 2. P.e.s.t.e.l : Facteurs Politiques 20 3. P.E.s.t.e.l : Facteurs Economiques 21 4. P.E.S.t.e.l : Facteurs Sociaux et culturels 23 5. P.E.S.T.e.l : Facteurs Technologiques 24 6. P.E.S.T.E.l : Facteurs Environnementaux : 25 7. P.E.S.T.E.L : Facteurs Législatifs : 26 Conclusion 27 Introduction Réaliser un diagnostic stratégique nécessite une capacité d’accès à l’information, une maîtrise

ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2011 CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L'AUTOMOBILE ATLAS RENAULT ÉDITION MARS 2011 01 SOMMAIRE 02 03 04 CHIFFRES CLÉS FAITS MARQUANTS 2010 RENAULT 2016 DRIVE THE CHANGE L’ALLIANCE RENAULT-NISSAN Structure Coopérations Ventes mondiales et implantations industrielles 08 10 12 LE GROUPE RENAULT 16 18 20 22 26 30 31 32 33 34 36 37 Organigramme Le groupe Renault, 3 marques et 1 partenaire stratégique Véhicule électrique Les gammes véhicules Les gammes moteurs