Réseau ferré de France

zones de loisirs). Séance 2 : L’espace national et européen Support : Carte du réseau autoroutier français, carte du réseau ferré français et carte des réseaux ferrés d’Europe. 1 : Activités élèves : A la maison, les élèves complètent le nom des villes les plus importantes de France ainsi que le nom des capitales de l’Europe. 2 : En classe, nous comparons le réseau ferré français et le réseau autoroutier : les points communs et les différences. 3 : Lecture de carte et mise

Défis VI. Présentation d’un cas I. Définition C’est un mode de transport pour les hommes et/ou la marchandise grâce aux trains. En France, le transport ferroviaire est marqué par une nette prédominance du trafic voyageurs, tiré en particulier par la grande vitesse ferroviaire . II. Caractéristiques L'infrastructure des chemins de fer est appelée voie ferrée. Elle se compose, la plupart du temps, de deux files de rails posés sur des traverses, d'appareils de voie, passages à niveau, de la

(Établissement Public à Caractère Industriel et Commercial)- Actionnaire : l’État français- Capital social : 4 970 897 305 euros - Effectifs: 160000 salariés (début 2010) 255090 pour le groupe - Direction : Guillaume Pepy - Siège social : Paris (France) - Slogans : « Des idées d'avance »« Donner au train des idées d'avance » (2005)« À nous de vous faire préférer le train » (1995)« Le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous » (1991)« SNCF, c'est possible ! » (1988)« Le train du bon temps à

des membres de son réseau de résistance. Dans ce contexte d’après-guerre, l’objectif de Louis Aragon est clairement exprimé au travers du titre du poème : « Strophes pour se souvenir ». Il s’agit de remémorer, de préserver l’oubli, de laisser une trace de certains faits. Comme l’indique son titre, ce poème honore la mémoire de ceux qui sont morts pour la liberté. Il fait partie des poèmes les plus célèbres écrits sur la Résistance. Il sera mis en musique et chanté par Léo Ferré sous le titre « L’Affiche

application 10 principes apportant les solutions aux problèmes leur paraissant les plus importants à résoudre pour l’agglomération parisienne. 1. Restructurer la Gouvernance Métropolitaine de l’Île-de-France : Nous proposons trois scénarios qui cherchent à rééquilibrer la structure de la gouvernance en Île-de-France, à rendre possible un mode de gouvernance à la fois coordonné et holistique pour la Métropole. Il faut assurer que les voix de la Région Métropolitaine en dehors du centre soient entendues. 2

groupes privés ont également été limité dans le nombre de sillons disponible, car la SNCF sur réservait volontairement des voies qu’il n’utilisait pas, pour que les concurrents ne puissent pas utiliser non plus. La régulation de la concurrence En France, le droit de concurrence est réglementer et contrôler par la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) et par l’Autorité de la concurrence (depuis le 4 aout 2008, auparavant par le Conseil de

capital dans la vie économique de la France et dans son organisation spatiale. En effet, grâce à la multiplication des types de réseaux, qu’ils soient matériels ou immatériels, la France est au cœur des flux européens et mondiaux. Il n’en demeure pas moins qu’il existe des inégalités dans l’accès à ces réseaux. En quoi les mobilités et les réseaux expriment-ils l’inégale intégration des territoires à la mondialisation ? I) L’intégration de la France à la mondialisation par les flux :

concurrence dans les transports ferroviaires ? Les transports ferroviaires en France En France, le transport ferroviaire est marqué par une prédominance du trafic voyageur, tiré en particulier par la grande vitesse ferroviaire, par rapport au trafic fret. La Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui bénéficie d'une situation de quasi-monopole dans l'exploitation de services sur le réseau ferré national géré, est ainsi la deuxième entreprise ferroviaire européenne pour le transport

monde en 80 jours 1) Faites la liste de 10 mots inconnus appartenant a un même champ lexical – mots trouvés ici et là dans les 37 chapitres de ce roman : * Champ lexical L’Univers des trains : gare, chemin de fer, wagon, guide, voie ferrée, voyageurs, voie, station, locomotive, vapeur. * Transcrire les phrases Gare Ayant suivi le sieur Fogg a la gare, il avait compromis que ce coquin allait quitter Bombay. (Page 59, ch.10) Chemin de fer Il ne savait pas, le brave garçon

Arts du visuel Les commanditaires      Il s’agit d’une affiche de propagande nazie largement diffusée en France en février 1944. Elle fut réalisée soit par le CEA (comité d’étude anti-bolchévique), un organisme de propagande vichyste, soit par les services de propagande allemands, après le retentissement de l’assassinat du SS standartenführer Julius Ritter (chef du STO en France) par le réseau Manouchian. l’affiche, de grand format (120 x 80 cm), est placardée sur les murs de très nombreuses villes