Restructuration Tunisair

peuvent alors s'élever à près de 60000 destructions d'emplois. On peut dire que le chômage conjoncturel touche touts les emplois en passant du vêtement à l'automobile et l'aviation notamment la compagnie aérienne (Air France) qui lance un plan de restructuration avec pour but de réduire les coûts de au moins 2 milliards d'euros d'ici 2015. Mais elle ne peut pas parvenir à ses objectifs sans mettre en place un suppression de emplois, au moins 10% de ses effectifs d'ici fin 2013 soit environ 5122 emplois

magasins dont 1 250 Toys “R” Us. En France, cinq magasins font leur apparition en 1989 (Plaisir, Parinor, Velizy, Bordeaux et Noyelles-Godault), sous l'impulsion notamment de Jacques Le Foll. Quarante-quatre sont bientôt présents mais un plan de restructuration internationale entraîne la fermeture de treize sites en 1999. Les magasins français restants sont remodelés : le modèle à gondoles hautes parallèles, inspiré des hypermarchés, est abandonné au profit d'un concept multi-univers mettant en valeur

l’implication de la BNP dans la gestion opérationnelle, une augmentation significative du capital et une mise en place d’un plan de restructuration 1994/1997 un nouveau temps fort est marqué pour la banque. Engagée dans un processus d’assainissement, la BMCI s’est réorganisée par métiers et a renforcé sa force de vente. L’année 1995 a connu la restructuration de l’actionnariat de la BMCI à travers la consolidation de la part d’Al Amane (devenue AXA Maroc) à 20% et l’entrée de deux nouveaux

d’assemblée ou de dépôt au greffe pour éviter la connaissance de la situation par les associés et par les tiers.  Autres : Existence de risques fiscaux et sociaux importants, - Procès et litiges importants - Aide massive du groupe sans plan de restructuration qui ne fait que retarder le dépôt du bilan. 2- APPARITION DES RISQUES DANS LE TEMPS Le dépôt de bilan résulte généralement de l’accumulation et de la conjonction de plusieurs facteurs qui surviennent progressivement dans le temps et non brutalement

 Rapport de stage L’importance du recrutement pour la pérennité d’une entreprise Dans quelle mesure l'inexistence d'un processus de recrutement peut-elle mettre en péril une entreprise ? Entreprise : Tunisair - Société tunisienne de l'air Année universitaire 2013 - 2014 Sommaire Table des abréviations Page 5 Introduction générale Page 6 1ère partie : Présentation générale Page 7-21 1. Présentation générale

Tunisair : États Financiers au 30/06/2005 Association des Intermédiaires en bourse – 14 Octobre 2005 Faits Marquants: L’année 2004 a vu Tunisair enregistrer une reprise remarquable de son activité et dépasser le trafic record réalisé en 2001. L’exercice 2005 se caractérise par la consolidation de cette reprise avec une progression attendue de 4% par rapport à 2004 en terme de passagers transportés, progression obtenue avec les mêmes moyens humains et matériels qu’en 2004, traduisant une meilleure

Octobre 2010 Fakhri Issaoui Vo lume 5 , No . 1 (pp . 20 - 53 ) Re v ue Co ng o la i s e d ’Ec o nomi e Restructuration des Entreprises Publiques et Dynamique Boursière Par Fakhri Issaoui 1 Résumé : Cet article essaye d’expliquer pourquoi les gouvernements font recours aux marchés boursiers pour privatiser leurs entreprises publiques. En effet, sur

INTRODUCTION GENERALE 1 Chapitre I : présentation générale de la société (Tunisair) 4 1. Introduction 5 2. Présentation générale et historique de TUNISAIR 5 2.1. Présentation générale 5 2.2. Historique 5 3. Structuration de Tunisair 8 3.1. Actionnariat 8 3.2. Statut juridique 8 3.3. Ressources humaines 9 3.4. Organigramme de TUNISAIR 10 3.5. Réseau d’agence de TUNISAIR dans le monde 11 3.6. Activités 11 3.7. Structure du groupe TUNISAIR 11 3.8. La flotte 12 4. Présentation de la direction centrale financière

économiques. -Lancer une vraie politique de développement des zones Rurales, notamment en ne favorisant que les investissements étrangers Offshores que dans ces secteurs précisément : avantage : "Gagnant-Gagnant". -Faire un audit financier de restructuration COST-KILLER de l'administration pour éliminer toutes les fuites et les superflus de l'administration. -Développer un service de transport aérien et maritime Low cost pour développer le secteur du tourisme de loisir et du tourisme d'affaire.

page-1- AVIS DES SOCIETES ETATS FINANCIERS SOCIETE TUNISIENNE DE L’AIR - TUNISAIR Siège social : Boulevard du 7 novembre 1987 - 2035 Tunis - La Société Tunisienne de l’Air -Tunisair - publie, ci-dessous, ses états financiers arrêtés au 31 décembre 2003 tels qu’ils seront soumis à l’approbation de l’Assemblée Générale Ordinaire qui se tiendra en date du 26 juillet 2004. Ces états sont accompagnés des rapports général et spécial du commissaire aux comptes, Mr JELIL BOURAOUI qui a émis des