Segmentation Des Compagnies Aériennes

Transport aérien sous-direction des Transporteurs et Services aériens Présenté par Pierre-Hugues SCHMIT Chef du bureau des Transporteurs français et de l’Intervention publique Marché du transport aérien Un peu d'histoire Le marché des transporteurs La gestion des infrastructures 16 mars 2009 -2direction générale de l’Aviation civile direction du Transport aérien sous-direction des Transporteurs et Services aériens Qu’est-ce que le transport aérien public ? • Transport aérien de passagers

la segmentation du marché des voyages Si le secteur du voyage a toujours été soumis aux contraintes géopolitiques et économiques, c’est véritablement avec Internet que le marché connaît sa plus forte mutation, modifiant le rapport du voyageur aux voyages en le rendant plus autonome. En outre, c’est un marché qui se caractérise par des groupes de consommateurs avec des profils, des comportements et des attentes très différents. Dans ce contexte, une segmentation très fine s’impose pour avoir un positionnement

AirFrance_Adriana Benchmark- Air France Présentation de l’entreprise: Air France est une compagnie aérienne française qui fait partie du Group Air-France-KLM (société franco-néerlandaise-, créée en 2004 et qui se positionne comme le premier groupe en termes de trafic intercontinental au départ de l’Europe. Il regroupe Air France, KLM Royal Dutch Airlines et Transavia. Les principaux métiers du Group sont le transport aérien de passagers au cour de métier, le transport de fret, la maintenance aéronautique

La révolution “low cost” UNE MENACE POUR LES COMPAGNIES TRADITIONNELLES EUROPÉENNES ? CSC.COM CONSEIL TECHNOLOGIES EXTERNALISATION * * DE L’EXPÉRIENCE. DES RÉSULTATS. La révolution “low cost” UNE MENACE POUR LES COMPAGNIES TRADITIONNELLES EUROPEENNES ? Ce dossier a été réalisé par le groupe Transport-Tourisme de CSC Transpor t aérien CSC, un partenaire global pour réussir le changement CSC accompagne ses clients dans des missions qui vont de la vision à la mise en

............................. 20 4 CONCLUSION................................................................................... 20 2 INTRODUCTION Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers transportés par an. En 1945, la société Air France est

permanente. D'autres destinations, n'ayant pas ces atouts naturels, risquent au gré des modes et des opportunités de développement des compagnies low-cost qui les opèrent, d'être remplacées aujourd'hui par des villes sur la côte espagnole, demain par des villes d'Europe de l'Est... La segmentation des marchés dans la stratégie commerciale d'Air France-KLM La segmentation, étant une partie de la démarche stratégique d’Air France-KLM, est fortement appliquée pour accroître les parts de marché du groupe

de la guerre de Juillet 2006, l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth a été la première cible à être touché par le raid aérien israélien. Lors de l'agression qui a duré du 12 Juillet 2006 au 16 Août 2006, MEA a effectué des vols réguliers de / vers l'aéroport international de Damas et plus tard par l'intermédiaire de l'aéroport d'Amman défiant le blocus aérien imposé (17 Août 2006 à 7 Septembre 2006). Les circonstances de la guerre nécessitaient des décisions immédiates et exceptionnelles

DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International De Tourisme De Tanger Administration Et Gestion Des Entreprises Touristiques Et Hôtelières LE YIELD MANAGEMENT DANS LE TRANSPORT AERIEN: CAS LA ROYAL AIR MAROC Mémoire De Fin D’études Réalisé par : Maha MOUSEDDAD Encadré par : M. Brahim BENBBA Enseignant-chercheur Année universitaire 2007-2008 Je dédie ce travail à : ♣ Mes chers parents source inépuisable d’amour

TRANSPORT AÉRIEN DES PASSAGERS » Alexandra Simon alexandra.simon@etud.univ-pau.fr LES THÉMATIQUES D’ÉTUDE DU CAS ÉTAIENT LES SUIVANTES :   Thématique 1  : Analyse des influences du macro environnement sur l’industrie du transport aérien des passagers (application du modèle PESTEL) 2  : Analyse des forces de la concurrence s’exerçant sur l’industrie du transport aérien des passagers (application du modèle de M. Porter)   Thématique INTRODUCTION AU CAS DU TRANSPORT AÉRIEN DES PASSAGERS

remercier l’ensemble des employés de la compagnie Atlas Blue pour les conseils qu’ils ont pu me prodiguer au cours de ces trois semaines. [pic] Introduction : I- Présentation du contexte : A- l’environnement macroéconomique : 1-les composantes du macro environnement……………………… 2-le secteur d’activité ……………………………………………... 2.1- Le tourisme …………………………………………... 2.2-le transport aérien…………………………………… ... B- l’environnement