Shinkansen

シャ、もの – personne 医者 いしゃ 研究者 けんきゅうしゃ 記者 きしゃ 旅行者 りょこうしゃ 学者 がくしゃ 歳 歳* -さい ばんざい suff. indiquant l’âge (1) Hourra ! Longue vie ! サイ、とし – âge -歳 万歳 新 新* journal (2) agence de presse, journal (entreprise) Shin-Osaka (gare à Osaka) (3) Shinkansen (TGV japonais) (5) nouveau (8) シン、あたら(しい) – nouveau 新聞 しんぶん 新聞社 しんぶんしゃ 新大阪 しんおおさか 新幹線 しんかんせん 新しい あたらしい 手 手* てちょう おてあらい て carnet, agenda (2) toilettes (3) main (7) シュ、て – main 手帳 お手洗い 手 英 語 英* la langue anglaise (2) エイ- brillant

Tōhoku qui dessert le nord du Japon sont endommagées149, mais elle est ouverte dès la semaine suivante pour les véhicules de secours83, et dès le 24 mars pour le service régulier144. Les Shinkansen au départ et à l'arrivée de Tokyo sont suspendus le jour même, mais aucun déraillement n'est signalé. La ligne Shinkansen Tōkaidōreprend son service plus tard dans la journée du 11, et retrouve un niveau de trafic normal le jour suivant, alors que les lignes du Jōetsu et de Nagano ne sont remises en fonction

avec une boutique éphémère à ses couleurs, où l’on pouvait découvrir son histoire et faire personnaliser son briquet. Pendant ce temps, à Tokyo, BIC Japan lançait une campagne multimédia relayée par affiche dans les trains à grande vitesse Shinkansen et largement partagée sur Facebook, tandis qu’aux Etats-Unis,des personnalités politiques locales célébraient les 40 ans du briquet BIC® avec les gagnants du concours “ design your BIC® lighter ” en assistant, à l'usine de briquets de Milford

mince plaine littorale. Face à ces difficultés naturelles, les Japonais développent des technologies nouvelles : normes anti-sismiques des gratte-ciel, terre-pleins, tunnels sous la mer pour relier les îles, développement des transports en commun (Shinkansen : équivalent du TGV, qui relie les villes de la mégalopole) pour limiter la pollution... Surmonter les problèmes par une technologie de pointe est la particularité du Japon. Cette puissance technologique fait du Japon la 2è puissance économique

Ex : L’industrie automobile, largement tournée vers l’export, est concentrée sur le littoral entre Tokyo et Nagoya (fief de Toyota : lire Doc 4 p 243). 3. Facteurs liés aux infrastructures de com° Voir Doc 2 et 3 p 243 + carte 1 p 243: le Shinkansen (train à grande vitesse japonais) relie les 3 grandes villes du littoral : Tokyo, Nagoya et Osaka. Ce moyen de com° rapide à permis l’essor de la megalopole. (+ Complément : on retrouve cette logique géographique à l’échelle locale : Lire Doc

1 The Eden Project : The Biome2 La concept du projet Les limites de la technologie face à la nature La volonté d’une transition écologique et économique à travers le biomimétisme Bibliographie Sommaire 4 6 9 133 Le biomimétisme désigne l’ingénierie humaine s’inspirant du vivant. On peut le retrouver dans de nombreux domaines comme celui de la médecine, de l’économie, de l’architecture, de l’industrie. De nombreuses inventions que nous côtoyons tous les jours font partie d’une réflexion biomimétique

Territoire de la croissance japonaise en cours de reconversion Tokyo, centre d'impulsion mondial Métropole de plus de 7 millions d'habitants Métropole de 1 à 2 millions d'habitants Métropole de moins de 1 million d'habitants Train à grande vitesse, Shinkansen Flux d'importations (surtout des produits bruts) Flux d'exportations (surtout des produits manufacturés) Interface avec la Chine et la Corée Hokkaido Principaux massifs montagneux Principaux volcans Failles géologiques et limites de plaques Bandes

globalisation culturelle où de plus en plus de contenus non-occidentaux apparaissent sur le marché44. Ceci a notamment pu être renforcé par la connaissance mondiale de marques nippones à l’image de Sony, Toshiba, Mitsubishi et Toyota, ou encore le Shinkansen, contribuant au label « Made in Japan »45. Ainsi en 2010, sur les 25 premières multinationales, 3 des 4 premières étaient japonaises46. Enfin, il faut préciser que le nation branding porte sur l’image du pays, mais aussi sur l’image des villes47

passion commune : la langue et la culture japonaises ! Quant à moi, j’ai entrepris des études de japonais parce que des noms hétéroclites, aux sonorités étranges, tels que Cipango, Temple d’or, Temple d’argent, mont Fuji, kabuki, shogun ou encore shinkansen, ont peuplé et rempli de couleurs mes rêves d’enfant. Et je peux vous assurer que je ne regrette pas d’avoir fait cet effort, car le japonais est une langue extrêmement belle. En effet, le japonais est une langue riche et vous serez étonné de constater

voir le célèbre pont Nijûbashi en face de la porte principale. La gare de Tokyo est une gare située dans l'arrondissement de Chiyoda. La gare est près de Kōkyo, le Palais Impérial et du quartier Ginza. La station est le terminus de la plupart des Shinkansen au Japon. Mise en service le 18 décembre 1914, elle a été détruite par les raids américains de B-29 lors de Bombardement de Tōkyō de 25 mai 1945 et elle fut reconstruite en 1947. Bien que la gare de Tōkyō soit la gare interurbaine principale de