Situation Juridique De Sa Galabio Devoir 1

Devoir Economie 1 1-La crise économique et financière a touché dès 2007 les USA et s’est diffusée intra et extra régionalement. Apres des années de surconsommation des ménages due à un accès au crédit trop complaisant, et le déplacement des dépenses des ménages vers d’autre domaines, la crise et la contraction de la consommation qu’elle a entrainé, a touché durement les ventes de véhicules. La crise a aussi touché les entreprises qui ont vu se réduire leurs activités et par conséquents rognés sur

Droit et économie générale. Devoir 01 Première Partie: Économie générale Sujet:L'industrie et le marché automobile français en 2010 et 2009 Question n°1 «Pour quelle raisons,les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009?» Les constructeurs d'automobiles ont réduit leur capacité de production car il s'agit d'une économie de marché où il doit y avoir équilibre entre l'offre et la demande. Si la demande baisse la production doit suivre si

9617_1 Devoir 1 d’économie générale et de droit Partie 1 Question 1 : Les constructeurs ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 suite à la très forte baisse de la demande due à la crise. Question 2 : Les constructeurs automobile Français en 2009 et au premier semestre 2010 ont subi une baisse du recul de la demande de véhicule industriel et se sont établie à seulement 8% de baisse mondial de leur vente. Cela s’explique par le choix effectué par les constructeurs automobile français

DEVOIR ECONOMIE DROIT N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Sujet : L’industrie et le marché automobile français Question n°1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles français ont été contraints de réduire leur capacité de production en 2008 et 2009 suite à la crise économique qui a débuté mi 2008 et qui à donc réduit le pouvoir d’avaht des ménages. En effet, nous pouvons constater

Droit Devoir 1 Question 1 a) Selon le code du travail, lors d'un changement de direction dans une entreprises le nouvel employeur est tenu d’une part de reprendre les salariés en place comme le stipule l’Article L. 1224-1 « Lorsque survient une modification dans la situation juridique de l'employeur, notamment par succession, vente, fusion, transformation du fonds, mise en société de l'entreprise, tous les contrats de travail en cours au jour de la modification subsistent entre le nouvel

Devoir 1 Partie 1 – Economie générale 1. Suite à la crise économique de 2008 et donc au recul d’activité les constructeurs automobiles n’ont pas eu d’autres choix que de réduire leur capacité de production en 2008 et 2009. Les raisons de cette décision sont multiples mais repose toutes sur l’application de la loi de l’offre et de la demande et les conditions d’équilibre qui en résultent. Tout d’abord la capacité de consommation des consommateurs a beaucoup chuté suite à la crise et donc

PARTIE 1 : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Sujet:L'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 Les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009, pour faire face à la crise économique, (une régression de 4% en 2008 et de 13% en 2009). D'une part en 2007, la crise financière est dût à la forte consommation des ménages, qui de ce fait cette activité économique mondiale à entraîner une chute considérable

Économie  -­‐  Droit   BTS  MUC  1ère  année  -­‐  Devoir  1     PREMIÈRE  PARTIE  :  ÉCONOMIE  GÉNÉRALE         Sujet  :  L’industrie  et  le  marché  automobile  français  en  2009  et  2010       Document   présenté  :   «  L’industrie   et   le   marché   automobile   en   2009  »,   éditorial   de   Xavier   Fel,   Président

DEVOIR 1 ECOCONOMIE GENERALE ET DROIT PARTIE 1 : ECONOMIE GENERALE 1. Les constructeurs automobiles ont vu leur capacité de production baissé en 2008 et 2009 du fait de la crise. En effet, les acheteurs qui ont vu leur pouvoir d’achat diminuer pendant cette crise économique ont freiné leur dépense, ainsi le secteur automobile a été obligé de revoir sa production à la baisse. 2. Globalement on constate que la production mondiale d’automobiles a chuté de 13% en 2009. Cependant, on constate également

Première partie : économie générale (20 points) Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Deuxième partie : analyse d’une situation juridique (20 points) Thème 1 du cours : l’individu au travail Devoir 1 Première partie : économie générale (20 points) Question 1 (4 pts) La crise économique de 2008 a fortement impacté le marché automobile en Europe. Les