Sncf Supply Chain

| | | | | | |Facile à transporter |Dimension d’une tablette SNCF | 40*30cm | +ou – 2cm |  | | |

L’avenir de la grande distribution, Odile Jacob, Paris. © Dunod – La photocopie non autorisée est un délit. 2 MANAGEMENT DE LA DISTRIBUTION dérés comme des commerçants. Ce livre traitera donc plus spécifiquement du management des grandes chaînes de distribution qui s’orientent peu à peu vers un management du commerce. En France, le management de la distribution représente une part, certes importante, d’un tout plus vaste qu’on pourrait intituler management du commerce de détail et que les

et nécessite ainsi de plus larges détails. Cette notion est étudiée depuis des décennies, ainsi les définitions y sont très nombreuses. Nous pouvons donc citer quelques définitions telles que : Selon Arthur JACQUEMIN, directeur marketing et supply-chain de Kouro Sivo : « la fidélisation consiste à convaincre un consommateur identifié qu’il a intérêt à continuer de choisir la même marque durant toute son existence. Etant entendu que celle-ci (et l’entreprise qui la gère) met tout en œuvre pour

la disposition de ses clients des solutions sur mesure pour leurs produits classés ou sensibles ainsi que des solutions de reverse logistique pour valoriser leurs produits en fin de vie. Heppner propose donc une offre complète de bout en bout de la chaîne logistique. Charlotte GRASSET - Master 1 LEA – 2012-2013 13 Ce service représente environ 10% du chiffre d’affaires du groupe et permet aux clients l’optimisation de la gestion globale de leurs flux. 2-3 - Overseas Le service Overseas comprend

biens d’équipement à 42% contre 8% pour l’habillement. Le secteur du tourisme est un très bel exemple de la transformation d’un secteur, les agences de voyages ferment les unes après les autres, avec l’arrivée de Booking, Hotels.com, liligo, voyages-sncf, ou encore tripadvisor, les consommateurs ne font plus l’effort de se déplacer pour réserver un voyage, tout le processus de réservation peut se faire par internet. Le smartphone devient la télécommande de la relation client. Plus de la moitié des

pneus : euromaster et tci. — 13 directions Groupe qui appuient les lignes Produits et le centre de technologies et impulsent les politiques générales. — 4 directions de Performance : recherchedéveloppement-industrialisation ; industrie ; commerce ; Supply chain et logistique. livret de l’actionnaire 2012 13 Michelin iMplanté là oÙ sont ses clients EURoPE dE L’oUESt 32 usines 10 sites TC 12 sites PL 7 sites SP 6 sites composants et semi-finis AMÉRiqUE dU noRd 17 usines 10 sites TC 4 sites

(CAO et DAO). 2.2 Fabrication en série Composée d’un certain nombre d’éléments identiques (dizaine ou milliers, le lot entier subit successivement des différentes opérations d’usinage (voir 1.2). 2.3 Fabrication de masse Elle s’impose sous forme de chaîne de fabrication. Mêmes étapes que 1.2 mais les investissements sont beaucoup plus importants, et les coûts de production sont réduits (délocalisation). 2.4 Fabrication intégrée et sous-traitance Quand l’investissement est trop lourd, les donneurs d’ordres

élevé (tous les trois à cinq ans) tendrait alors à limiter le développement d’un contrôle de gestion intégré au sein des équipes opérationnelles. L’auteur cite en particulier l’analyse de DAVID (1999, p. 7) sur les contrôleurs de gestion de la SNCF : « Historiquement, le contrôle organisationnel est dominé par de puissantes directions techniques. La logique de l’ingénieur est une sorte de culte de la technologie [dominent]. Dans ce contexte, les préoccupations passeraient parfois au second

Architecture type d’une solution mobile 19 20 20 21 2. Etat du marché 1. Taux d’adoption en solutions mobiles 2. Attentes des entreprises et maturité du marché 22 22 23 chapitre C PANORAMA DES FOURNISSEURS DE SOLUTIONS MOBILES 1. Chaîne de valeur et acteurs du marché data mobile 1 . Constructeurs de terminaux spécifiques 2. Fournisseurs de solutions informatiques transverses 3. Opérateurs de réseaux et d’interconnexion 4. Editeurs de logiciels 5. Intégrateurs et sociétés de services

créé 3 500 emplois et embauché 7 000 jeunes diplômés5. Le Top 20 des donneurs d'ordres de l'ICT comprend le ministère de la défense, EADS, Thales, Renault-Nissan, France Télécom, EDF, PSA Peugeot-Citroën, SAFRAN, Total, Alcatel, GDF-Suez, AREVA, la SNCF, Vivendi-Universal-SFR, le CEA, le ministère de l'intérieur, Alstom, la RATP, La Poste et l'ensemble Bouygues-Bouygues Télécom6. Le tableau ci-dessous établi à partir des données disponibles sur les sites Internet des sociétés concernées porte sur