Strategies De Developpement Du Tourisme Interne

dire que les récoltes ardéchoises ne sont pas insuffisantes sauf pour les AOC. La région (et ses producteurs) en est consciente et tente aujourd’hui de rattraper son retard (en production de vins de grande qualité) grâce au Programme Intégré de Développement Agricole, raison de naissance de l’association « 2002 Vins d’Ardèche ». 2) Part des vins d’Ardèche par rapport au total français * Superficie (11.000/900.000) x 100= 1.22% * Nombre de viticulteurs (2.500/ 400.000) x 100= 0.625%

1.Présentation de l’entreprise Page 1 à 2 2.Diagnostic de l’Unité Commerciale Page 3 à 4 * Environnement interne * Environnement externe * Bilan du diagnostic * Problématique 3.Les préconisations Page 5 à 7 * Proposition des projets * Matrice de choix * Objectifs * Organisation et planification * Ressources humaines et financières * Résultats attendus 4.L’analyse des répercussions Page 8 * Répercussions commerciales

annexe). Il vous demande de l’éclairer sur la stratégie du groupe et sur les problèmes et évolutions que ce dernier a connus récemment en termes de gouvernement d’entreprise. En reprenant les éléments factuels contenus dans l’annexe, en vous appuyant éventuellement sur d’autres exemples d’actualité et en utilisant vos connaissances des concepts et des théories en matière de management des organisations, il vous est demandé de rédiger, concernant la stratégie et les évolutions récentes du groupe Accor

Partie Théorique : Partie I : Développement Durable 6 Chapitre I : Développement durable : Notions et généralités 6 1. Aperçu historique du développement durable 7 2. Définitions et principes 9 3. Piliers du développement durable 11 Chapitre II : Mode de gouvernance 14 1. Gouvernance mondiale 14 2. Gouvernance locale 17 3. Gouvernance dans les Entreprises 18 Chapitre III : Limites du Développement durable 20

........22 A - DES ENJEUX ESSENTIELS............................................................23 1. Un apport substantiel pour le développement économique et les échanges extérieurs de la France....................................................23 2. Un potentiel considérable de création d’emplois............................24 3. Une chance pour le développement des territoires et leur durabilité ........................................................................................25 B - UNE

Chapitre I : diagnostic de la situation actuelle du tourisme de santé en Tunisie : A- Tourisme en Tunisie : Une dimension santé  : Le tourisme représente une des plus grandes activités économiques dans le monde et joue un rôle considérable en Tunisie, qui a accueilli en moyenne 5 millions de visiteurs par an au cours des cinq dernières années et est l'une des grandes destinations touristiques au Sud de la Méditerranée. Les performances du tourisme sont donc essentielles pour celles de l'économie tunisienne

a. Tourisme b. Transport II. Les choix sectorielles de l’économie marocaine 1. Stratégie d’industrialisation 2. Stratégie agricole 3. Bilan III. Inflation & chômage 1. Inflation 2. Chômage IV. L’économie marocaine face à la crise mondiale Conclusion Introduction : Depuis l’ère de l’indépendance, le Maroc était doté d’une faible économie, qu’il a, a travers le temps, évolué par le biais des différentes stratégies et reformes

Segmentation des marchés Les indicateurs du marché Le macro-environnement L’environnement concurrentiel Les forces de Porter L’analyse interne Définition & principes L’analyse fonctionnelle La chaine de Valeur La méthode des 5M L’approche multidimensionnelle L’analyse SWOT Définition & Historique Utilisation et organisation des idées Analyse externe et interne Application marketing L’analyse marketing Définition et périmètre du marché 1. L’analyse externe Définition et types de

leader sur le secteur du transport maritime. 3. Le diamant du secteur de transport maritime : Dans le cadre de la théorie des avantages compétitifs, M Porter propose son modèle sous forme de diamant composé de quatre variables : Structure, stratégie, concurrence (+) Le transport maritime constitue l’un des secteurs stratégiques pour l’économie marocaine. (-) Une concurrence multiple. (+) Le secteur opère dans une situation de libération régulière. (-) La concurrence déloyale. (-) Rapport

les années 90 [pic] [pic] En 1996, un besoin économique émerge en Polynésie Française : maintenir l’activité touristique. Pour éviter une perte de l’afflux de touristes dans le pacifique, le gouvernement polynésien décide de soutenir le développement de l’industrie aérienne. Ne pouvant plus compter sur différentes compagnies internationales (cessations d’activité sur la ligne Paris-Papeete), pour leur assurer une activité touristique et économique suffisante, la Polynésie française, sous