Stratégie Achat Renault

Gouvernement d’entreprise Renault et ses actionnaires VENTEs mONdiALEs ** : 2 726 645 VéHicULEs cHiFFRE d’AFFAiREs : cONsTRUcTEUR AUTOmObiLE dEPUis 1898, LE gROUPE RENAULT cONçOiT, FAbRiqUE ET cOmmERciALisE dEs VéHicULEs sOUs TROis mARqUEs : RENAULT, dAciA ET RENAULT sAmsUNg mOTORs. Présent dans 118 pays, le Groupe propose une gamme de véhicules capables de répondre aux besoins de mobilité d’aujourd’hui et adaptés aux spécificités de ses différents marchés. L’alliance Renault-Nissan conclue en

Cas Renault < ---- Question 1 La stratégie générique de distribution de l’entreprise Renault est exclusive, en effet, il existe un contrat d’exclusivité entre Renault et ses distributeurs. Nous avons tout d’abord la vente directe où la force de vente est interne, et la vente par intermédiaires qui se fait par le biais de succursales et de concessions. Dans les concessions, on distingue les agents et les points relais. Le type de produit étant particulier, la voiture est donc un achat réfléchi

Management Stratégique Dossier Renault Nissan * Stanislas Puente * Perrine Prevosteau * Jules Roy * Charlotte Sauvaige * Marie Scarline * ESPEME 4 GR.G Table des matières PARTIE 1 3 1. Présentation du secteur étudié 3 1.1. Eléments clés (acteurs principaux, produits, structure du secteur, cycle du secteur, etc.) 3 1.2. Faits marquants
 4 1.3. Filière, arène stratégique
 6 2. Analyse externe
 7 2.1. PESTEL (O/M) 7 2.2. Les 5 forces de Porter 12

 Renault est une entreprise qui a pour activité principal la fabrication d’automobile et qui a pour dirigeant Carlos Ghosn .Le secteur de l’automobile est un des marchés les plus concurrentiels. Aujourd’hui il est principalement occupé par de grand constructeur regroupant plusieurs marques .Pour survivre sur ce marché il faut savoir se différencier. C’est la stratégie qu’a appliqué le groupe Renault .C’est pour cela que l’on a établi le diagnostic stratégiques de l’entreprise Renault dans

Plan Marketing RENAULT Date : 30 décembre 2009 1 Table des matières Introduction ....................................................................................................... 4 1 Analyse externe ............................................................................................ 5 1.1 L’offre de marché ........................................................................................ 5 1.1.1 1.1.2 1.1.3 Analyse concurentielle .....................................

Introduction : Renault est une entreprise française connue de nos jours à l’internationale pour se véhicules tout public. Certains de ses véhicules ont réalisés des chiffres de vente historiques dans le monde automobile tel que la Renault Clio. Mais pour en arriver à ce niveau internationale il faut savoir quels ont été les stratégies de cette entreprise, comment elle a fait pour devenir une référence dans l’automobile présente dans 118 pays. Pour répondre à cette question nous verrons dans un

 La Logan : une stratégie de commercialisation internationale Projet Logan : Le meilleur de Renault pour concevoir un véhicule moderne, fiable et accessible Le véhicule Logan, entièrement d'origine Renault (technologie, développement, base roulante, moteur et boite de vitesses), a été conçu au Technocentre Renault en région parisienne et répond aux standards de fabrication Renault. Sa modernité, son prix d'acquisition modéré, ses capacités de chargement (le meilleur de sa

particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4ème document de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises (prêt de 3 milliards à Renault et Peugeot tableau de l’Annexe 4). E comme Economique L’environnement de l’entreprise Renault est concurrentiel et oligopolistique

LA MARQUE Quelles stratégies de marque adopter dans l’optique d’une stratégie d’internationalisation ? Adrien LE CLECH MME 4 21/02/12 SOMMAIRE 1. Introduction 2. Une marque en générale 2.1. Les différents types 2.2. Le rôle et fonctions 2.3. Les emblèmes 3. La gestion des marques 3.1. L’image 3.2. Le capital 4. Les différentes orientations stratégiques de la constitution d’un portefeuille de marque 4.1. La politique multimarque 4.2 La politique monomarque 4.3 Le co-branding

L’ALLIANCE Renault : comment une fusion ratée à inspiré une Alliance réussie Selon Carlos Ghosn, Directeur général de Nissan et Renault, l’Alliance est née de la fusion ratée de 1993 entre Renault et Volvo. Au dernier moment, Volvo, qui devait détenir une participation minoritaire (49 %) dans l’entité issue de la fusion, a renoncé à l’opération craignant de perdre son indépendance. Carlos Ghosn qui a rejoint Renault trois ans plus tard (auparavant chez Michelin), estime que « Renault a beaucoup appris