Stratégie Easyjet

"SkyTeam", une alliance globale et puissante, qui place les clients au centre de sa stratégie en s'engageant à cerner au plus près leurs attentes avec notamment un ensemble de services de qualité. "SkyTeam" est à la tête d'un des plus grands réseaux du monde. De plus, la compagnie joue la complémentarité avec la SNCF, en connectant le TGV au hub1 de Paris-Charles de Gaulle. Sa montée en puissance tient encore à sa stratégie d’alliances. En 2004, elle franchit un pas supplémentaire : elle s’unit à KLM

2006. Depuis, cette compagnie offre des vols fréquents au départ des principales villes marocaines vers plusieurs destinations françaises. En 2007, deux grands transporteurs low cost intègrent le marché marocain. Il s’agit des compagnies Rayanair et Easyjet, qui se sont fixé comme objectif d'exploiter de nouvelles lignes domestiques extra-européennes vers le Maroc. Ces lignes ont vocation d'exploiter le marché export en profitant de l'accord de « ciel ouvert » entre l'UE et le Maroc, pays pour lequel

d'autres compagnies et gagne des parts de marché. Il existe plusieurs concurrents en Europe par exemple Lufthansa (Compagnie nationale allemande),British Airways (Compagnie nationale britannique),Ryanair (Compagnie irlandaise à bas coût),ou encore Easyjet (Compagnie européenne à bas coût).Aujourd’hui, Air France est confrontée à un nouveau paysage concurrentiel. Ainsi, à la concurrence classique des compagnies aériennes traditionnelles, s’est ajoutée, sur le marché Moyen-courrier, celle des compagnies

easyJet plc easyJet, la révolution low-cost Slide 1 L’enjeu du segment low cost easyJet plc Les low cost sont incontournables – et leur potentiel est encore énorme en Europe L’industrie est en période de transition Un concept low cost délibéré Slide 2 l’Historique d’easyJet Airlines 10 Novembre 1995: premier vol: Luton - Glasgow Septembre 1997: première commande Boeing : 12 B737-300s Octobre 1997: premier vol, à partir de Liverpool March 1998: acquis quote part de TEA Basel –

connections to primary airports and destinations in Eastern Europe and North Africa. Concerning customer needs, other LCCs try to offer low prices while differentiate themselves at the same time through providing more value to the customers. For example, easyJet offers more convenient slots at London Gatwick along with customer services like newspapers on board or more comfortable, free of charge ground services. Comparing the passenger revenues as well as net margins of Ryanair and other LCCs one can see

sous-traitance pour assurer, par exemple, la maintenance, l'enregistrement ou bien encore la bagagerie. EasyJet emploie 6.000 salariés, dont plus de 90% sont des personnels de bord, les autres travaillant au siège. Moins de temps au sol Moins de temps au sol, plus de temps en vol. Avec une rotation de plus par jour en moyenne qu'une compagnie classique, les avions d'une compagnie low-cost comme easyJet passent en moyenne 11 heures en l'air. Une utilisation intensive de la flotte qui incite ces

comptent les compenser grâce à l’augmentation des prix et du volume de clients. - Répondre aux besoins d’une clientèle plus large : La clientèle d’affaires est très importante pour le groupe Easy Jet (augmentation de 40% en 2004) notamment par la stratégie de desservir les aéroports nationaux. Mais aussi à une clientèle de voyageurs qui ne veulent pas dépenser beaucoup d’argent pour leurs petits courriers et qui veulent réaliser de courts séjours. - Elévation de la qualité de ses services : Easy

économiques des compagnies et où les compagnies low cost font des économies qui leur permettent de vendre les billets d’avions moins chers. Prix moyen de différentes compagnies aériennes (Low cost/ pas low cost) * Ryanair : 44 € | * EasyJet : 65 € | low cost : prix moyen : 67,67 euros * Aer Lingus : 94 € | * Lufthansa : 235 € * Air France : 267 € 275,35 euros * British Airways : 324 €

II Synthèse de la recherche documentaire Etude externe quantitative Concurrence direct Easy Jet Easy Jet est une compagnie aérienne britannique. Elle est la 4e compagnie européenne en termes de passagers transportés derrière Lufthansa, Ryanair et Air France-KLM. C'est une société de 3 500 employés qui a été créée le 20 octobre 1995, Sa flotte est aujourd’hui composé de 211 Airbus A320/A319. Easy Jet exploite 537 lignes, court et moyen courrier, dessert 127 aéroports en Europe, Maroc, Égypte

cette anxiété à grands renforts de pub pour améliorer la satisfaction des usagers. Car rien n’est laissé au hasard, tous les fondamentaux du service et du marketing sont là. Petit tour d’horizon. Première surprise, on ne part pas d’Orly comme EasyJet, mais bien de Beauvais, ou plutôt de « Paris-Beauvais ». 1H de navette pour s’y rendre. Mais à l’arrivée, 5 minutes pour embarquer. Au final, en additionnant le temps de trajet pour se rendre à Roissy, trouver son comptoir d’enregistrement et se rendre