Stratégie Easyjet

manœuvres qui diffère des compagnies traditionnelles et notamment grâce à la suppression de tous les services normalement inclus qui devront donc être payé en supplément le règlement par carte bancaire entraine lui aussi des couts supplémentaires Easyjet (17 € par exemple pour un Nantes-Genève) Ryanair (12 € aller-retour)t. Nous pouvons donc constater qu’un vol low-cost à son coût minimum (sans supplément) n’est pas rentable pour tout type de voyage. En effet pour un voyage d’une longue distance et

easyJet Chris Walton easyJet plc Slide 1 Agenda easyJet plc 1. What’s changed / not changed since the IPO? 2. Our current challenge 3. Focus on costs: what we’re doing about airports 4. Focus on revenues: what we’re doing for business travellers 5. Conclusion Slide 2 What’s changed since the IPO? (1) easyJet plc We are now five times the size… Liverpool Luton 1 Amsterdam 4 Geneva 2 Planes: 19 >> 100 Bases: 4 >> 15 Airports served: 15 >> 60 We are the largest European

La compagnie aérienne à bas coûts EasyJet a été condamnée vendredi 13 janvier à 70 000 euros d'amende par le tribunal correctionnel de Bobigny pour avoir refusé l'accès d'un avion à trois personnes handicapées non accompagnée. Outre l'amende de 70 000 euros, le tribunal a condamné la compagnie à verser 2 000 euros de dommages et intérêts à chacun des trois plaignants, et 1 euro symbolique à l'Association des paralysés de France. Cette condamnation est conforme aux réquisitions du parquet, qui avait

terms of turnover), just in front of Air France. The 2009 year was very complicated for Aerial companies, contrary to Low cost companies which knew a growth of their activity and turnover: While Air France was loosing 4%, Ryanair was winning 13% and EasyJet 12.1%. These statistics represent a loos of 350000 travellers while winning 600000 for Ryanair. These results are well explained by the world financial crisis which attract customers who would not spend more money in their travel. Reference list

monopole. Cependant l’ampleur que prennent les « low cost » pousse les compagnies traditionnelles à se réorganiser et à se restructurer afin de diminuer leurs coûts de fonctionnement et de rester compétitives. Autour des deux leaders Ryanair et easyJet, les faillites se sont multipliées : plus de 20 compagnies low cost ont disparu, montrant en cela les limites de ce concept, surtout en Europe, où la structure du marché est différente de celle de l'aérien aux Etats-Unis : • les liaisons rentables

Nous vous remercions pour votre souscription et votre confiance en nos services, néanmoins, si vous avez souscrit cette assurance par erreur merci de : - vous rapprocher directement du service clientèle de la compagnie aérienne EasyJet où vous avez acheté vos billets qui est la seule à pouvoir intervenir pour un remboursement de prime. Easy Jet : www.easyjet.com rubrique myeasyjet.com, ou par téléphone au 0826 10 33 20 0826 10 33 20 ; Pour une demande de modification, nous vous remercions de vérifier

DISCRIMINATION : http://www.lepoint.fr/societe/easyjet-refuse-d-embarquer-des-handicapes-bussereau-demande-une-enquete-13-08-2010-1225097_23.php Le Point : Publié le 13/08/10 – 19h47 Modifié le 14/08/10 – 18h46 Le secrétaire d'État chargé des Transports, Dominique Bussereau, a annoncé, vendredi, qu'il avait demandé à la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) de conduire une enquête après le refus de la compagnie à bas prix easyJet d'embarquer deux paraplégiques. Dominique

consommateur vis-à-vis du transport aérien et des offres low cost avant de voir comment les compagnies dites « low cost » s’adaptent à ce comportement. Le marché du low cost aérien Les leaders de ce marché sont les compagnies aériennes low cost EasyJet et Ryanair (elles détiennent à elles deux 40% de part de marché). Mais d’autres acteurs sont présents sur ce marché tels que Vueling (compagnie aérienne low cost espagnole), Wind Jet (compagnie aérienne low cost italienne) ou encore Jet4You (compagnie

: ........................................................................................................ 2 Le concept ………………………………………………………………………….. 3 Etudes comparative Easyjet et Ryanair………………………………………......... Conclusion …………………………………………………………………………….. 1 - Présentation de l’entreprise A. La société : Easyjet est une compagnie aérienne créée en mars 1995 par Stelios Haji Laonnov, l’entreprise est d’origine anglaise et fait partie du groupe Easy, tout comme Easycar ou EasyMoney. La

DOSSIER : AIR FRANCE vs EASY JET EASY JET Table des matières 1-Objectifs 2 EasyJet promotion or communications strategy 2 2-Market & Audience 2 1-Easy jet &Market 2 2-Easy jet & Communication contexts 2 3-The message & support : Analysis 2 1. Easy jet Logo & Brand 2 2. Strategy: 2 3. Tools 2 3.1 Analysis of some adverts & messages 2 4-The constraints 2 1-Objectifs The company was originally set up in 1994. As a low-cost airline, looking to undercut