Structure Organisationnelle Club Med

Cadrage Tourisme Tourisme sportif Le tourisme sportif et les évènements sont-ils liés ? Les produits les plus connus sur le plan national Les enjeux politiques et économiques Clientèles ciblées Le marché de mode pérenne Les acteurs organisationnels L’offre concurrentielle internationale III. Exemple d’une ville touristique de France : Paris l’impact des évènements sportifs sur le tourisme Le tourisme est le fait de voyager ou de parcourir pour son plaisir un lieu autre

GROUPE 1.1. HISTORIQUE 1950 Création du Club Méditerranée par Gérard Blitz sous forme d’association à but non lucratif mise en œuvre par Gilbert Trigano. Ouverture du premier village, Alcudia, aux Baléares. 1957 Transformation du Club Méditerranée en société anonyme. 1963 Gilbert Trigano devient PrésidentDirecteur poursuit européen. 1966 Introduction à la Bourse de Paris. Général. son sur L’entreprise développement le marché 1992 Lancement de Club Med 2 et 2006 Réouverture du village de Cancun

et les services nécessaires à la satisfaction de ses besoins sur le marché. (1) "principe de marketing", PHILIP KOTLER édition Gaëtan Morin éditeur, 2iem édition 1985 p8 (2) "Le marketing: tendance, orientation et prise de décision" M.KCHIRID et Med. Moussa édition référence, 1ier édition, février 2005, p22 2. historique : L’APPARITION du marketing L’apparition du marketing a été marquée essentiellement par des facteurs politiques et des facteurs économiques : a. Facteurs

d’Accor. D’autres activités viennent compléter cette offre, dans les domaines : – des centres de congrès et conférences (Atria) associés à un Novotel ou un Mercure ; – du voyage et du loisir : Accor Vacances (hôtels de vacances), Accor Thalassa, Club Med, Carlson Wagonlit Travel (voyages d’affaires), Go Voyages (réservations aériennes et offres avion + hôtel), Compagnie des wagons-lits (hôtellerie et restauration à bord des trains) et Pullman Orient Express (train de légende à disposition du grand

3.3 I – L’inimitabilité des capacités stratégiques  112 La complexité  112 L’ambiguïté causale  113 La culture et l’histoire  114 Le changement  114 3.3.4 N – La non-substituabilité des capacités stratégiques  115 3.3.5 Les connaissances organisationnelles et l’avantage concurrentiel  115 3.4 Le diagnostic de la capacité stratégique  117 3.4.1 L’étalonnage  117 3.4.2 La chaîne de valeur et la filière  119 La chaîne de valeur  119 La filière  123 3.4.3 La cartographie des activités  126

3.3 I – L’inimitabilité des capacités stratégiques  112 La complexité  112 L’ambiguïté causale  113 La culture et l’histoire  114 Le changement  114 3.3.4 N – La non-substituabilité des capacités stratégiques  115 3.3.5 Les connaissances organisationnelles et l’avantage concurrentiel  115 3.4 Le diagnostic de la capacité stratégique  117 3.4.1 L’étalonnage  117 3.4.2 La chaîne de valeur et la filière  119 La chaîne de valeur  119 La filière  123 3.4.3 La cartographie des activités  126

mortel 7 Le territoire de l’entreprise Un mode de raisonnement Un projet d’action Des fonctions et des dispositifs Les 6 composantes de la territorialité 8 L’organisation missionnaire Concilier des exigences contradictoires La coopération organisationnelle Les ressorts moraux d’une pression consentie L’organisation interne et l’aménagement du territoire externe Les fondamentaux de l’organisation communautaire 84 89 93 94 104 116 121 125 129 132 138 142 146 147 153 157 159 173 191 199 199 207

mortel 7 Le territoire de l’entreprise Un mode de raisonnement Un projet d’action Des fonctions et des dispositifs Les 6 composantes de la territorialité 8 L’organisation missionnaire Concilier des exigences contradictoires La coopération organisationnelle Les ressorts moraux d’une pression consentie L’organisation interne et l’aménagement du territoire externe Les fondamentaux de l’organisation communautaire 84 89 93 94 104 116 121 125 129 132 138 142 146 147 153 157 159 173 191 199 199 207 213

marques Pullman, Etap Hôtel, Europcar, Wagon-lit, Wagon-lit Travel, Eurest, Relais Autoroute. • 1994-1995 : Cession de l'activité de restauration, sauf en Italie et au Brésil. 3) Recentrage sur les activités du groupe • 1997 : Nouvelle structure de la direction du groupe. ACCOR devient « ACCOR Casinos ». Création de Carlson Wagon-lit Travel par fusion avec Carlson. 1999 : Acquisition du pôle hôtelier de Vivendi : CGIS. Création de 639 nouveaux hôtels et de Frantour. • 4) Accent mis

OPÉRATEUR   AUTRES INTERMEDIAIRES  II. DISTRIBUTION DU PRODUIT « MAROC »  PRESENTATION DU PRODUIT « MAROC »  ANALYSE DE L’OFFRE  ANALYSE DE LA DEMANDE  CONCLUSION  WEBGRAPHIE INTRODUCTION : Le tourisme occupe une place de choix dans la structure économique et financière du pays et représente un levier considérable pour l’accélération de la croissance socioéconomique. Véritable moteur de croissance, le tourisme impacte pratiquement tous les domaines de l'activité économique du Maroc et exerce