Swot Equipement Automobile

démocratisation à la fin des années 2000. Le marché des véhicules électriques est un marché novateur, en France on compte quelques 3531 voitures électriques pour un total d’environ 38 millions de voitures ce qui représente environ 0,009 % du parc automobile français. Cette proportion reste minime mais elle tend à croitre fortement dans les cinq prochaines années. Selon une étude, si les primes gouvernementales sont maintenues, 65000 voitures électriques seront vendues par an en France, contre 35000

2.3. Analyse de l’organigramme .................................................................................. 14 2.4. Compétences distinctives ...................................................................................... 15 3. Analyse SWOT ......................................................................................................... 16 4. Différentiel de compétences...................................................................................... 17 II LE JEU CONCURRENTIEL

Menaces II – Positionnement de la smart sur le marché automobile III- Les stratégies du mix-marketing (4P) CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE INTRODUCTION : Apparue dans le paysage automobile en 1998, la smart est l’ aboutissement d’un projet mené depuis 1993. En effet, elle est le fruit de l’ association entre deux grandes entreprises rayonnant avec succès dans 2 domaines très différents à savoir « Mercedes », firme automobile allemande spécialisée dans les voitures haut de gamme, et

logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1

Projet de Fin de Cours La Centrale Automobile Chérifienne [pic][pic] Elaboré par : Encadré par : Belkadi mounia Mr. GASSEMI KARIM raouy dounia Nachir naoufal Le 9/01/2010 Remerciements Avant toute chose nous tenons à exprimer notre profonde gratitude

6 1) Politique 2) Economique 3) Social 4) Technologique 5) Environnement 3. Marché (attractivité, accessibilité) Pour les 2 pays ----------------------------------------- 8 1) Français 2) Américain 4. Analyse SWOT + PORTER ----------------------------------------------------------------------------- 10 5. Segmentation -------------------------------------------------------------------------------------------- 13 6. Ciblage --------------------------

L’INDUSTRIE AUTOMOBILE AU MAROC [pic] SITUATION ACTUELLE ET PERSPECTIVES CAS DE LA LOGAN GROUPE : ENCADRE PAR: FATIHA AZMY Mr Mohammed SETTI ZINEDINNE SAAD GHIZLANE ELKHAWA AMAL GHAZAL TENIMBA KONAT ANNEE UNIVERSITAIRE2006/2007 REMERCIEMENT Par ces quelques mots, nous voudrons d’abord remercier, notre Professeur Mr setti mouhammed Qui a bien guider et donner tous les aides possibles

Modèle et plan d’affaires Réalisé par : Mr. EL AAZZAOUI MohamedFilière : Statistique – démographieGroupe : G4Encadré par : Mr. EFFINA Driss | Sommaire : I - Présentation de l’entreprise II - Histoire de MICHELIN III - Analyse SWOT de MICHELIN IV - les défis actuels de MICHELIN V - Conclusion I - Présentation de MICHELIN : Michelin est un fabricant français de pneumatiques dont le siège social est à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme), en France. C'est une entreprise cotée

proposons une analyse financière détaillée du groupe Valeo, équipementiers automobiles. Intervenant partout dans le monde, nous nous intéresserons à la région européenne, en comparant le groupe avec ses 2 principaux concurrents ici qui sont les groupes Faurecia et Robert Bosch GMBH. La crise économique qui a touché le monde économique en 2008-2009 n’a pas épargné le monde automobile dans son ensemble. C’est pourquoi nous avons décidé de nous concentrer

SWOT : PSA Diagnostic interne : Forces faiblesses - Streiff, le nouveau manager à une réputation à poigne et brut de décoffrage - rationalisation des usines - politique de plates-formes communes, ce qui permet de réaliser des économies d’échelle - partenariat avec Ford, Bmw, Toyota pour abaisser les coûts de production - ne veut pas casser les prix car ils veulent toujours avoir une bonne image - usine construite en République tchèques pour produire des petits modèle d’entrée de gamme