Swot Logistique

l’entreprise II.5 Les différentes activités II.5.1 La messagerie II.5.2 L’affrètement et lots II.5.3 Transport européen et international  II.5.4 Transport en express  II.5.5 Logistique et stockage  II.5.6 La location  II.6 Segmentation stratégique des activités / positionnement / cible II.7 les ressources : physique, matériel PARTIE 2 : DIAGNOSTIC EXTERNE I. Analyse du

celles qui ont un impact réel en termes de coûts ou de qualité et qui peuvent procurer un avantage concurrentiel. M. E. Porter distingue les activités principales (qui concernent directement la production et la vente du produit ou service comme la logistique, la production ou la commercialisation) des activités de soutien (chargées de gérer l'ensemble de l'entreprise comme la gestion des RH ou les approvisionnements). Ce concept permet : • d'identifier quelles sont les activités qui contribuent le plus

Europe SWOT PSA Peugeot Citroën Analyse externe Opportunités Menaces L’automobile est un marché ou l’usage du produit y est quotidien Addiction des personnes à ce moyen de déplacement L’automobile devient un critère sélectif dans les perspectives de recrutement et d’embauche L’automobile est détenue à près de 93 % de la population Européenne Une concurrence accrue Tous les constructeurs fabriquent désormais les mêmes types de modèle (Utilitaires, berlines, cabriolet, SUV …) Les autres

externe, le diagnostic PEST L’analyse interne : les processus et le reengineering Les matrices 1. 2. 3.       La matrice BCG La matrice Mc Kinsey La matrice ADL Résumé des caractéristiques des matrices Limites La synthèse SWOT 3 I. La segmentation stratégique A. Qu’est ce qu’est la segmentation stratégique ?   Elle consiste à découper l’entreprise en unités homogènes sur les plans internes et externes. Définir des Domaines d’Activité Stratégique (DAS)

à savoir développer l’activité de la coopérative MEGA LAIT à l’international. Avant toute chose nous tenons à remercier la direction de MEGA LAIT pour la confiance accordée à notre cabinet, remercier tous les membres des équipes de production, logistique, achat  et vente qui nous ont permit de réaliser cette étude en nous donnant accès aux documents nécessaires et en répondant à nos questionnaires. Nous remercions l’administration générale et son directeur général monsieur Michel GARNIER et en

capitalisme mondial. Cette position de leader sur le marché mondial repose sur une stratégie alliant innovations technologiques et logistiques à une organisation centralisée. La marque joue sur le pouvoir d’achat du consommateur en proposant des prix plus bas que la concurrence. Le distributeur a constitué un réseau de centre de distribution (Plates-formes logistiques appelées « hub » concentré et de taille réduite qui a permis à W-M de diminuer ses coûts de distribution Ainsi que pour optimiser

Chain de DoliDol : 13 VII. Les objectifs stratégiques de la société : 14 VIII. Les concurrents : 15 VIIII. Analyse SWOT : 16 DEUXIEME PARTIE : Présentation du site Literie : 17 I. ORGANIGRAMME  DE LA BU LITERIE : 17 II. ORGANIGRAMME SERVICE LOGISTIQUE DE LA BU LITERIE : 18 III. Fiche des fonctions : 18 TROISIEME PARTIE : 22 A. Flux Logistique Literie : 22 I. Procédure de Planification: Ordonnancement et Lancement 22 II. Procédure d’approvisionnement  interne :

chers enseignants qui ont mis du goudron sur la route qui nous mène à la réalisation de ce mémoire. A nos amis et à toutes les personnes qui de près ou de loin nous ont soutenus pour réaliser ce mémoire. N’GUESSAN GABLEY JOËL ETUDIANT EN LOGISTIQUE ET TRANSPORT 3EME ANNEE/ESCAE/INPHB. Page i Amélioration du service import dans la procédure d’importation des effets personnels : cas des clients civils d’AGS CI REMERCIEMENTS La rédaction de ce rapport n’aurait pas été possible sans

négociation fournisseurs : SWOT Forces Faiblesses Compréhension de chaque culture avant de s’implanter sur un marché Mauvaise communication entre les différentes entités Augmentation des investissements en recherche et développement Manque de connaissances linguistiques à l’international Augmentation continuelle de la demande Problèmes logistiques Court délai de livraison Difficultés d’adaptation Système de production Qualité Développer leur logistique et distribution Internationalisation

valeur selon M. Porter. Infrastructure et systèmes Fonction s de soutien Gestion des ressources humaines MARGE Développement technologique Approvisionnements Logistique Production Commercialisation Services Fonctions primaires 3. En vous inspirant du tableau suivant, effectuez une analyse SWOT d’une entreprise de votre choix dans l’industrie du voyage en ligne (agence de voyage). Justifiez la liste des indicateurs retenus. Parmi les évolutions clés de l’environnement