Swot Transport

............................. 5 a. La veille concurrentiel ............................................................................ 5 b. La veille technologique .......................................................................... 5 Le SWOT ................................................................................................................... 5 Le plan d’action commercial .................................................................................. 5 L’opportunité export

d’une centrale d’achat bitume TRAVQAD CENTRE Proposition/ recommandations/ plan d’action/ solution Chapitre 3 : Conclusion Introduction Au Maroc, la route demeure le mode de transport le plus utilisé puisqu’elle assure 90% des déplacements des personnes et 75% des transports de marchandises (hors phosphates transportés par voie ferrée). Le réseau routier marocain comprend, en 2012, 57 227 Km de routes classées (nationales, régionales et provinciales) dont 56% de routes revêtues. Depuis l’indépendance

1) ANALYSE SWOT Forces Faiblesses Entreprise - S’occupe de la production, du conditionnement et de la distribution - Bonne qualité des produits - Entreprise familiale et longue expérience du produit - Succès auprès des rapatries d’Afrique du Nord - Dynamisme des vendeurs - Taille croissante de l’entreprise - Matériel moderne, adapté à la production - Absence de structure adaptée à la situation de l’entreprise - Absence de stratégie a long terme (politique trop générale) - Absence

Erreur ! Signet non défini. Analyse du microenvironnement ............................................. Erreur ! Signet non défini. Analyse du Macro-environnement........................................... Erreur ! Signet non défini. Analyse SWOT........................................................................... Erreur ! Signet non défini. Diagnostique ............................................................................. Erreur ! Signet non défini. La communication ..

Positionnement concurrentiel 4. Diagnostique stratégique d’Alstom a) Analyse interne b) Analyse externe c) SWOT III. Vers une nouvelle stratégie : « La Stratégie du survivant » 1. Une nouvelle segmentation stratégique 2. Vers le renforcement de la position concurrentielle  a) Le secteur énergie: Power b) Le secteur du transport 3. Analyse des activités actuelles: matrice BCG CONCLUSION REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES INTRODUCTION Au cours

capitalisation boursière de la zone euro. Le groupe est présent dans plus de 130 pays à travers ses activités aussi bien dans l’amont (exploration, production, développement de pétrole et de gaz naturel) que l’aval (raffinage, distribution, Trading, transport maritime des produits pétroliers) de la chaîne pétrolière et gazière mais aussi dans la chimie, les mines de charbon, et les entreprises de production d’électricité. Ses 17 490 stations services implantées dans le monde lui confère la place du

Commerce international ~ 31/08/10 Une fois les marchés sélectionnés, on les étudie, analyse, puis enfin, on fait un diagnostic interne puis externe de l'entreprise (SWOT – Strenghts Weakeness Opportunities Threats) Cette année, nous parlerons de la prospection, puis du prix et de logistique (emballage, transport, assurance, douane …), de paiement et de change, voir même de finance. Prospection Recherche de clients dans un marché. (Acceptation générale du terme) Mais, l'on peut aussi

| 2075 | 2924 | 2989 | 210 | 247 | 203 | Kaufmann and Broad | 1383 | 1165 | 935 | 181 | 89 | 25 | Nexity | 2395 | 2683 | 2837 | 330 | 246 | 206 | Colas (détenu à 96,5%) est leader de la construction et de l'entretien d'infrastructures de transport, d'aménagements urbains et de loisirs avec une présence dans plus de 40 pays. Ses métiers regroupent la fabrication et la pose d'équipements de sécurité et de signalisation, la pose de canalisations, la fabrication et la pose de membranes d'électricité

La Logistique au Maroc Présentation de SNTL Damco Logistics: N°1 National du transport et de la logistique CA 800 M DH 210 000 m2 de surface Leader mondial, filiale du Groupe AP Moller 610.000 EVP / an DRY 950.000 FFE / an REEFER 78.000 T fret aérien 30 Agences 20 M T transportées 1.1 M m² de surfaces 30 ans d’expérience 10,000 collaborateurs 300 Clients 400 Collaborateurs 280 agences dans 90 pays CA 2.7 Milliards USD Janvier 2011 : Création de SNTL Damco Logistics : • Gestion Chaine d’Approvisionnement

la rencontre avec les membres de la délégation 4 1. Briefing sur la Croix Rouge Française 4 2. La découverte de la délégation et de ses services 5 3. La rencontre des principaux bénévoles 6 II. Constat et bilan de départ 8 1. Analyse SWOT 8 2. Problèmes internes 9 Deuxième partie: Phase de questionnement I. Questionnaire général 11 1. L’échantillon 11 2. Analyse des questionnaires 11 II. Questionnaire des secouristes 14 1. L’échantillon 14 2. Analyse des questionnaires