Swot Transport

le plus redoutable est un concurrent indirect. Pour une compagnie de taxis, la concurrence directe est celle constituée par les autres compagnies de taxi. La concurrence indirecte est elle constituée des autres solutions de transport et notamment les transports en commun. L'entreprise d'aujourd'hui doit avoir toujours l'oreille collé sur le marché pour connaitre tout ce qui se passe chez ses concurrents afin de prévoir et de vaincre l'imprévu. LA RELATION INDUSTRIELLE

l’idée de proposer un service via une application smartphone permettant de mettre en relation les usagers du service avec des conducteurs de voitures haut de gamme disponibles à la location (Un parc automobile étant la propriété d'une société de transport en contrat avec Uber). Il s'agit donc d'un service de location de véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC), plutôt luxueux, pensé comme une alternative aux taxis classiques. Depuis sa création, Uber est désormais présent dans 22 pays et 62

entreprise cotée : Cas de l’entreprise FERTIMA Réalisé par : Encadré par : -BARKANI Ghizlane Kamal DARNOUNI -BOULALA Abdsamad -FARAH Mosaab -BELAKHA Anas -ASGHIR Issam June 25, 2015 Sommaire : Introduction Première partie : Présentation de l’analyse SWOT Chapitre 1 : Présentation du secteur d’activité Chapitre 2 : Diagnostic de l’environnement interne Chapitre 3 : Diagnostic de l’environnement externe Deuxième partie : Analyse de la stratégie adoptée Chapitre 1 : Présentation de la stratégie adoptée

l’entreprise : AGC glass Europe développe, produit transforme et commercialise des produits verriers qui sont utilisés dans différents domaines : La construction : maison, immeubles… Voitures : tous vitrages, par brise… Industries spécialisées : transports, électroménager… Quatre valeurs sont partagées par toutes les entités d’AGC dans l’accomplissement de la Mission «Regarder au-delà pour faire du monde un endroit meilleur » ▪innovation et excellence opérationnelle ( innove toujours grâce a son

ses modalités de production ainsi que la qualité du traitement de l’eau, influencent de façon significative le coût d’achat. Outre cet aspect, la proximité entre la source et l’entreprise est tout aussi intrinsèques puisque cela réduit le coût de transport ce qui allège le coût de production, le produit est donc mois cher et attire plus de clients. -l’analyse socioculturelle Le Maroc compte désormais parmi les pays émergents, avec un taux de croissance en constante et régulière augmentation

Introduction : La mondialisation croissante de l’économie a été largement autorisée par le transport maritime et sa rapide évolution, tant au niveau de l’organisation, de l’évolution technologique que des prix du transport. Cette mondialisation des échanges renforce elle-même le rôle du transport maritime par l’ampleur de son développement. On remarque d’ailleurs qu’en période d’expansion, la demande de transport croît plus vite que la production mondiale, signe de l’effet multiplicateur des échanges

riches clients qui partaient en voyage) et réalise des coffres de voyage. Il s'occupe en particulier à partir de 1852 des toilettes de l’impératrice Eugénie et fait reconnaitre son savoir-faire auprès des clients les plus fortunés. Les moyens de transports sont alors révolutionnés par la machine à vapeur et le tourisme international des classes aisées et aristocratiques se développe (locomotive à vapeur, bateau à vapeur etc) Louis Vuitton comprend alors rapidement « qu'il faut créer des bagages novateurs

......... 23 1.Conjoncture mondiale du trafic conteneurs ............................................................. 23 2.Le trafic conteneur au Maroc ................................................................................... 23 3.Le transport ferroviaire dans la chaîne logistique .................................................. 24 Partie II: Analyse de la gestion du DLC et diagnostic du terminal à conteneur. Chapitre I : Analyse de la gestion du DLC ................................

clients Chapitre III : Tâches effectuées et recommandations 1- Tâches effectuées A- A la DAPIG B- A la division planning et exploitation des conteneurs C- A la division suivi client 2- Diagnostique et recommandations A- Analyse SWOT B- Recommandations Conclusion Annexe Introduction 1- Objectif du stage : Etalé sur une durée de six semaines, le stage d’information générale en entreprise occupe une place importante dans le cursus de chaque étudiant en troisième

et souvent difficile à prévoir avec des ressources limitées.  C'est une tâche complexe car il faut à la fois maîtriser les composantes du système et assurer une modélisation qui permet de réduire les coûts liés à la production, au stockage, au transport... des produits tout en assurant une excellente qualité de service. I)- Définitions  La chaîne logistique globale recouvre l’ensemble des mécanismes permettant de fournir des produits ou des services au bon moment, avec les bonnes quantités et