Synthèse Sur L Entreprise Renault

en Génie Industriel et Management de l'Innovation Technologique 1992 - 1993 Mémoire de stage Soutenu le 21 septembre 1993 Etude prévisionnelle des coûts Evaluation financière des choix techniques Rémi BACHELET Régie Nationale des Usines Renault Usine du Mans Note: Les annexes 3 et 4 de ce rapport sont confidentielles. Mémoire présenté sous la direction de Mr Yvon PESQUEUX ____________________________________________________________ _____________ ______ Résumé 80% des coûts

IV- Limites de l’étude et informations manquantes V- Synthèse des informations recueillies A- Le Marché a) Le marché mondial b) Le marché français c) Le marché aquitain B- Les concurrents de Ford a) Les concurrents b) Les forces et les faiblesses du groupe Ford C- L’entreprise a) Une des plus grandes entreprises mondiales b) Ford et le marché aquitain c) La gamme de

industriels: le Supply Chain Management. • Identifier et décrire les processus de réalisation. • Identifier les processus support. • Identifier les processus de pilotage. • De la cartographie au pilotage des processus. • Quelques cas: Zara une entreprises fondée sur les processus industriels. Références Le relai en athlétisme Première définition d’un processus • Un processus est un ensemble de ressources et d’activités liées qui transforment des éléments entrants en éléments

Introduction Le but de cette étude est de réaliser un retour du cours de Supply Chain Management confronté à la vision de nos entreprises. Après une brève présentation de l’entreprise, cette étude s’effectuera par l’analyse de 10 points clés à ressortir du cours et à confronter avec l’utilisation que l’on en a dans l’entreprise d’accueil de l’élève-ingénieur, à savoir RENAULT S.A.S. Ce travail doit permettre l’acquisition des fondamentaux de la Supply Chain et surtout de relier le cours avec l’application

sciences de gestion# Gilles.Garel@univ-paris-est.fr! La politique générale de Renault dans le «!petit monospace!» ou la stratégie du " projet Twingo! Cours de PGE L1 Economie et Gestion / G. Garel # Le concept de monospace dans l’industrie automobile # Le concept de monospace dans l’industrie automobile # Cours de PGE L1 Economie et Gestion / G. Garel # Aux origines du projet X06 ! ! !! Renault a toujours été très présent sur le créneau des petites voitures. Pendant vingt

                Synthèse écrite de la journée VSM du 22 mai 2008  – le Développement Durable –  1               Note : Ceci n’est pas une présentation exhaustive de toute la journée du 22 mai… mais seulement  les idées évoquées nous ayant paru les plus pertinentes.          Thème 1 : Le Développement Durable :     la cash‐machine du XXIème siècle ?        1 proposition traitée :      1. «  Crée‐t‐on vraiment de la valeur avec le DD ? »       Synthèse écrite de la journée VSM du 22 mai 2008 

Introduction : L’exposé que nous allons vous présenter aujourd’hui à pour thème Sécurité et Prévention au travail et plus précisément la santé et la sécurité au sein des multinationales. Tout d’abord qu’est ce qu’une multinationale ? C’est une entreprise de grande taille qui est implantée à l’étranger par le biais de filiales et de sous-traitants. Elle exerce ses activités dans plusieurs zones géographiques, mais détient un seul centre principal de décision. Ces multinationales prennent de plus

qui signifie que les échanges s’effectuent avec les pays de la zone, cela concerne principalement les pays de la TRIADE. On constate en regardant les dernières colonnes que le commerce concerne l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie (TRIADE). SYNTHESE : -> baisse des droits de douane = libre échange ; -> Multiplication des échanges commerciaux, Les produits changés sont principalement des biens ; -> Les échanges concerne essentiellement les pays de la TRIADE (infrarégional) et entre la

| | |Session : 2010 | E.6 – ÉPREUVE PROFESSIONNELLE DE SYNTHÈSE | |Présentation du dossier de projet ( U.62 | | | |Fiche de présentation du projet

responsable de stage, Mélanie Burlet dont les conseils m’ont été d’une grande aide. Elle a piloté à distance le diagnostic organisationnel et supervisé ma mission sur l’enquête de satisfaction sur le travail intérimaire. • L’équipe du Technocentre Renault de Guyancourt qui m’a accueilli : le département « Développement emploi gestion individuelle » de Frédérique Blanc, ainsi que le département « Ingénierie Peinture » de Loïc Le Floch et toutes les personnes que j’ai sollicitées pour mener à bien le