Système d'information géographique

Puissesseau – Angle Bd. de la Résistance 20500 Casablanca. Système d’information de l’entreprise SYSTEME D’INFORMATION DE L’ENTREPRISE -1- Audit Management & Conseil d’Entreprises A.M.C.E 10, Rue Puissesseau – Angle Bd. de la Résistance 20500 Casablanca. Système d’information de l’entreprise SOMMAIRE Introduction L’entreprise : système indépendant Conception du système d’information Mission du système d’information Rôle de la comptabilité Audit Management & Conseil d’Entreprises

Descriptif de l’unité commerciale I. Le contexte géographique : 1. Présentation de l’entreprise 2. Analyse géomarketing II. Le contexte organisationnel : 1. L’équipe et les horaires d’ouverture du magasin 2. L’organisation de l’entreprise III. Le contexte commercial : 1. Répartition de la surface de vente 2. Concept de base Partie 2 : Le système d’information commerciale : I. Son utilisation : 1. Analyse des flux d’information 2. Traitement de l’information 3. Diffusion

L’ESPACE Le géomarketing se fonde principalement sur des systèmes d'information géographique (SIG), permettant de traiter des bases de données en mettant en relation des informations habituellement utilisées en marketing – âge/sexe pour les individus nombre d'enfants/type d'habitation pour les ménages effectif salarié/secteur d'activité/CApour le marché des entreprises -- avec une information propre au géomarketing : le positionnement géographique. Parmi les applications du géomarketing, on recense

européens à compter du 01/01/2005 (avec un bilan d’ouverture au 01/01/2004 aux normes IAS/IFRS).•IAS / IFRS ? : IAS = International Accounting Standard (Normes comptable internationale) IFRS = International Financial Reporting Standard (Norme d’information financière internationale), c’est le nouveau nom retenu pour les nouvelles normes qui seront élaborée à compter de 2003. Qui est concerné ? A terme, les IFRS pourraient concerner toutes les entreprises, quel que soit leur secteur d’activité

deux parties : Première partie de l’interrogation : Expérience en entreprise - 30 minutes au maximum :  10 minutes au maximum pour la présentation par le candidat : o du contexte géographique, organisationnel et commercial et de l’unité commerciale dans laquelle il a exercé ; o du système d’information commerciale de cette unité commer-ciale ;  le reste du temps est consacré à un entretien avec la commission d’interrogation. Cet entretien porte sur les activités, les missions, l’utilisation

intranet / extranet L’usage des outils de « mise en réseau » se développe, a savoir : L’intranet : Il permet de relier les ordinateurs au sein d’une même structure, créant ainsi un système d’information interne. L’extranet : Il repose sur les mêmes principes que l'intranet, à la différence qu’il relie les systèmes informatiques de plusieurs structures. Ils ont plusieurs usages : - information/documentation - travail collaboratif - communication directe - formation interactive - accueil du public

chauffeurs spécialisés. Problème rencontré a) Nature : problème de gestion des ressources humaines, conflits entre le dirigeant et les chauffeurs routiers. b) Causes : difficultés pour gérer les imprévus lors des transports en raison d’un manque d’information et de réactivité. c) Conséquences : prise de décision tardive, replanification défaillante, retards des livraisons… ANNEXE 3 - Modalités de mise en place de la nouvelle structure a) Rôle de Bertin Transports : fixer le cadre de réflexion

supérieure à la demande font en sorte que les donneurs d'ordre sont maintenant de plus en plus sollicités par une multitude de fournisseurs. De ce fait, l'entrepreneur qui veut s'adapter à ce nouvel environnement doit, entre autres, mettre en oeuvre un système efficace de gestion des ventes. Pour aider les dirigeants de PME manufacturières à améliorer la fonction vente dans l'entreprise, le ministère de l'Industrie et du Commerce a créé un outil d'analyse simple et pratique. La Gestion des ventes : un aide-mémoire

RFID@AIR FRANCE Enabling the Event-Driven Enterprise Intégration des RFID dans le Système d’Information Enjeux Traçabilité 20 septembre 2007 Dominique Radonde Direction Générale des Systèmes d‘Information Direction Stratégie & Architecture doradonde@airfrance.fr 1 AIR FRANCE-KLM Notre position sur le marché aérien international : 1er en Europe pour le transport des passagers 1er dans le monde pour le transport des passagers intercontinentaux 1er dans le monde pour le fret (1,4 M de

A Présentation de l’unité commerciale…………………………………….…….….page 1 B Analyse du contexte géographique………………………………………….…….page 1 C Analyse du contexte organisationnel.....................................................................page C Analyse du contexte commercial.....................................................................…...page 2 II) Système d’information commercial III Mes missions I) analyse de