Tableau De Bord Sloan

.... 172 LISTE DES TABLEAUX Tableau 1 – Historique des modèles de processus d’innovation, adapté de Seidler-de Alwis et Hartmann (2008) 24 Table 2 : Description des étapes du processus d’innovation de Desouza et al. (2009) 39 Tableau 3 – Portfolio d’outils pour planifier l’innovation (Kumar, 2004) 61 Tableau 4 – Le DMAIC du Six Sigma– Description des étapes (Nave, 2002) 70 Tableau 5 – Les acteurs de l’infrastructure Six Sigma (Pande et al., 2000) 72 Tableau 6 – Les outils Lean, adapté de Lander

production : 56 a. Détermination des coûts préétablis 57 1) Fiche de coût unitaire préétabli 57 2) Les normes 57 b. Comparaison entre le coût réel constaté et le coût préétabli 58 1) Ecart total sur coût unitaire 58 2) Tableau de comparaison des éléments du coût 59 c. Analyse des écarts sur coût unitaires 59 1) Ecarts sur charges directes 59 2) Ecarts sur charges indirectes 59 Cours n°6 : LES BUDGETS 61 I. Les budgets des ventes 61 a. Les techniques

marchent : certains des groupes étudiés ont une organisation qui rejoint totalement un des types de multinationales présentés dans les cadres théoriques mobilisés, d’autres se situent à l’intersection entre deux catégories, comme le montre le tableau ci-dessous. La gestion des filiales Modèle Mintzberg/Romelaer Modèle Perlmutter Cas Pubcom Entre Féodale et Standard Ethnocentrique Cas Autocom Bower Géocentrique Cas Electrocom Entre Bower et ABB ? Géocentrique Cas Cosmecom ABB Régiocentrique

organisation managériale de plus en plus intégrée sur une base continentale.On passe alors progressivement d’une “stratégie globale”à une “stratégie glocale”. Elles se différencient sur les points suivants (Daynac, Dupuy et Panadéro, 1994, p. 98). Tableau 1. Un nouveau type de stratégie, la stratégie “glocale” STRATEGIE GLOBALE Division internationale des tâches Recherche d’économies d’échelle par la D.I.T. STRATEGIE “GLOCALE” Document téléchargé depuis www.cairn.info - Aix-Marseille Université -

explicites alors elles sont codifiables. Par contre une connaissance tacite s’acquérant par l’expérience, par exemple l’expérience scientifique ou technologique, le savoir-faire opérationnel, nécessite le recours à l’approche « personne à personne ». Le tableau suivant résume ce choix: | |OUI |NON | |Produits standardisés ? |Privilégier la codification et la réutilisation

des logiciels libres. 32 P Marin – 05/2009 L’usage du PLM, contribue t-il à l’innovation collaborative ? 3.2 : Automobile, Transport Crédit : PTC Classement Investissement R&D du secteur : Automobile, Transport Source : tableau de bord 2007 de la Commission Européenne sur les investissements en recherche et développement (R&D) industriels. 33 P Marin – 05/2009 L’usage du PLM, contribue t-il à l’innovation collaborative ? 3.2.1 : Enjeux spécifiques Les grands

facteur d’échec ou un défi au développement de relations réussies (Parhke, 1991 ; Cartwright et Cooper, 1993 ; Sirmon et Lane, 2004). En réalité, toutes les études empiriques ne valident pas cette hypothèse : dans les recherches mentionnées (voir le tableau iii.3.1), 21 tests sont conformes à l’hypothèse (influence négative significative des différences culturelles), mais huit aboutissent à un effet opposé (influence significative positive sur la performance ou le résultat de l’alliance) et 25 apparaissent

par le logisticien de soutien : les usines, les entrepôts, les flottes de véhicules, les accords d’approvisionnements, les réseaux de service après-vente, les plans de ventes, de formation, d’investissements... Ces deux métiers sont comparés dans le tableau 1. Dans cet article, ces disciplines logistiques et leur soutien informatique sont décrites et illustrées à travers des exemples. 1.1 La logistique de soutien La logistique de soutien vise donc à assurer une disponibilité optimale d’un système

durable dans l’entre-deux-guerres aux Etats-Unis et ailleurs. Le Monde réel n’était pas le Monde dont rêvait Ford à travers son système. Ce dernier sera rapidement concurrencé par le système inventé par General Motors, sous l’égide de son CEO Alfred Sloan, et appelé depuis le modèle sloanien. Les deux systèmes ont été abusivement confondus, alors qu’ils sont conceptuellement et pratiquement différents, et qu’ils ont été d’emblée en opposition et concurrence, même s’ils partagent quelques principes

modèle général d’analyse de la qualité dans les services, d’après Berry, Parasuraman et Zeithaml (1990) au client, et le service qui lui est réellement offert. C’est donc un écart de conformité de la production, détecté et mesuré à travers un tableau de bord qualité rassemblant des indicateurs évaluant le respect ou non des caractéristiques du service souhaité par l’entreprise et promis au client. – Écart N° 4 ou écart de communication : il y a un écart entre les promesses faites au client, via la