Taiichi Ohno

l'ingénieur japonais Taiichi Ōno est considéré comme le père. Mise en avant par Toyota en 1962, elle ne sera pas appliquée immédiatement. Histoire et but Après leur défaite face aux Américains au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Japonais doivent relancer leur économie. Toyota médiatise une vision stratégique pour faire redémarrer l'économie japonaise : rattraper les Américains au plan de la production sinon risquer de disparaître. L'un de ses ingénieurs, Taiichi Ohno, met alors au point

Frederick Winslow TAYLOR (1856-1915) Henry FORD (1863-1947) Ford T (1908) Taiichi OHNO (1912-1990) Usine Ford aux Etats-Unis (1920) Chaîne de montage Ford (Ford Fiesta ) 2008 Le Toyotisme Total Quality Control Single Minute Exchange of Die(s) : Changement rapide d’outils de production. l'évolution par secteur de la population employée en France 100% 80% 60% tertiaire secondaire primaire 40% 20% 0% 1866 1911 1945 1990 1995 2000 Pierre Joseph PROUDHON (1809-1865) Karl Marx (1818-1883)

la société qui allait devenir la Toyota Motor Corporation et fut à l’origine des concepts qui aboutirent à la création du système Juste à Temps (Just in Time) et plus précisément du Kanban, entre autres. Enfin ce fut un ingénieur de Toyota, Taiichi Ohno, qui appliqua le « jidoka » et le système du Juste à Temps à la fabrication de voitures, donnant ainsi naissance au syst ème de production Toyota. Il développa ce système au sein de Toyota et l ‘étendit à tout le secteur des industries de transformation

juste-à-temps, toutefois ils ne s’entendent pas tous sur une même définition. Ainsi, certains croient que le juste-à-temps ne concerne que les fournisseurs et d’autres que cette méthode ne vise qu’à diminuer les stocks. En fait, la notion de l’ingénieur Taiichi Ohno (inventeur du concept du JAT) est beaucoup plus complexe et nécessite d’être bien comprise avant que toute entreprise, manufacturière ou de service, décide de livrer ses produits selon cette méthode. Sommaire introduction................

l’organisation du travail fonctionnent selon différents principes ,chacun avec des objectifs divergents. Le Juste À Temps vient de l'anglais « Just-in-Time ». Ce concept a été développé au Japon au sein de l'usine Toyota dans les années 50 par le célèbre Taiichi Ohno . Je vais donc rechercher si ce principe exerce une influence positive ou négative sur la cohésion du groupe dans l’entreprise. I .Le principe du juste à temps a) Qu’est ce que le juste à temps ? Le juste-à-temps est un ensemble de techniques

Introduction : « L’homme qui aimait penser à l’envers ou Taiichi Ohno a mis en place chez Toyota un model organisationnel novateur. » L’approche novatrice de Toyota en matière de production de véhicule, a révolutionné l’industrie automobile, secteur occupant une place très importante dans l’économie de ma ville natale, Montbéliard. En effet, l’économie de cette région qui me tient a cœur, repose principalement sur la présence du siège social de PSA Peugeot-Citroën. De plus, la firme Toyota représente

salaires, dans l’intention d’ouvrir des débouchés à la production. Toyotisme : modèle d’organisation du travail et de la production mise en œuvre chez Toyota, de façon progressive à partir des années cinquante, sous l’impulsion de l’ingénieur Taiichi Ohno. Parmi les nombreuses innovations caractéristiques de ce modèle, deux ont particulièrement retenu l’attention ; la réalisation du « juste à temps » par la technique du « Kanban » (circulation de l’information d’un poste à l’autre, de l’aval vers

model T. Il répercuta ensuite cette démarche à la fabrication des pièces, enregistrant des gains similaires. Mais ce n'était là qu'un cas spécifique : grands volumes pour un model unique sur près de 20 années… Après la Seconde guère Mondiale, Taiichi Ohno et ses collaborateurs dont Shigeo Shingo, de Toyota réussirent à poser les préceptes d'une approche plus générale : la mise en flux avec de petits volumes, avec des douzaines voire centaines de variantes. L'approche Lean de la mise en flux doit

Le toyotisme est une autre révolution de l’organisation de l’automobile au Japon. Nouvelle organisation de travail qui est toujours utilisée actuellement ; crée par Taiichi Ohno. La firme Toyota a été crée par Sakichi Toyoda en 1897 qui est une entreprise de textile. Il gagne beaucoup d’argent dans le textile et en 1824 il crée lui-même un métier a tisser automatique. Son fils, Kiricho, crée la Toyota motor company en

été élaborée par M. Ohno dans l'entreprise Toyota Motor Company où elle a commencé à bien fonctionner dès 1958. Toujours en application, Toyota continue de faire évoluer l'application du système depuis environ 40 ans.  Ce mot serait apparu dans les chantiers navales japonais qui, dans les années 60, demandaient aux aciéries des livraisons tous les 3 jours au lieu d'une par mois. La méthode industrielle a été mise au point plus récemment chez Toyota avec le concours de Taiichi Ohno qui avait observé