Toyota Logistique

(Banque PSA Finance) et la conception / production de composants et de modules destinés à la production automobile (Faurecia dont PSA est l’actionnaire majoritaire). Le groupe conserve une participation de 25 % dans Gefco, acteur de transport et de logistique, essentiellement avec les chemins de fer russes, dans le cadre d’un accord industriel. Nous nous sommes basés sur un article paru Vendredi 25 Octobre sur le site RFI pour vous parler de ce groupe. En effet il faut savoir que la première usine à

Professeur tuteur : Emmanuel ADAM TOYOTA MOTOR MANUFACTURING FRANCE Parc d’activit´s de la vall´e de l’Escaut Sud e e BP 16 59264 ONNAING Stage effectu´ du 20 Avril au 23 Juin 2006 e Table des mati`res e Remerciements 4 Introduction 5 I Today Tomorrow Toyota 6 1 Toyoda ou Toyota ? 1.1 Pr´sentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e 1.1.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1.2 L’histoire de Toyota . . . . . . . . . . . . . . . 1

avec Nissan doit avoir des retombés positifs dans l’année ou les deux ans à venir. Parmi les grands groupes mondiaux, on retrouve en tête de liste General Motors, Toyota, Daimler-Chrysler ou encore Honda. Constructeurs | Rang | Nombre de véhicules produits (en milliers) | General Motors | 1 | 8 326 | Ford | 2 | 6 729 | Toyota | 3 | 6 626 | Groupe Volkswagen | 4 | 5 017 | Daimler-Chrysler | 5 | 4 456 | PSA | 6 | 3 262 | Honda | 7 | 2 988 | Nissan | 8 | 2 719 | Hyundai-Kia | 9

L’histoire de Toyota débute à la fin du XIXème siècle, quand Sakichi Toyoda invente le premier métier à tisser mécanique du Japon, une invention qui allait révolutionner l’industrie textile de l’archipel. Avec l’aide de son fils, Kiichiro Toyoda, il réalise le rêve de sa vie en construisant, en 1924, le premier métier à tisser automatisé du pays. Deux ans plus tard il fonde l’usine Toyoda Automatic Loom Works. Tout comme son père, Kiichiro était un innovateur et, lors de ses visites en Europe

|10.4 | |General Motors |10.2 |8.4 | |Ford |10.7 |8.4 | |Fiat |7.8 |8 | |Toyota |5.9 |4.3 | Répartition géographique des ventes de voitures particulières Source : CCFA (Comité français des constructeurs automobiles) |E|E| |n|u| |%|r| | |o| | |p| | |e| | |o| | |c|

puissant groupe automobile figurant dans les cinq premiers mondiaux, en développant leurs performances à travers la coopération. Cet objectif est désormais rempli, le Groupe Renault se classant quatrième constructeur mondial derrière General Motors, Toyota et Ford. En 2000 est crée Renault Samsung Motors, suite à l’acquisition par Renault des actifs de Samsung Motors Inc, qui lui met à disposition une capacité annuelle de production de 240.000 véhicules et d’une centaine de points de vente en Corée

| | | |(Mise en place par le constructeur automobile japonais « TOYOTA » | |(Adam Smith : « la division du W est source de richesses pour une |dans les années 50 | |nation »  |Principes :

groupe Valéo est un des leaders mondiaux de modules et de systèmes intégrés pour l’industrie automobile. Le groupe équipe les grands constructeurs automobiles mondiaux parmi lesquels BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Porsche, PSA, Renault, Toyota, le groupe Volkswagen,… Toutefois, Valeo n’est pas la seule entreprise sur ce marché et bien qu’en étant un acteur principal et incontournable, Valéo ne se trouve pas seul. On retrouve parmi ses concurrents principaux le groupe allemand Bosch, aujourd’hui

D.3) solutions à l’échappement des elingage et écarteurs. Conclusion. REMERCIEMENT Je tiens à remercier dans un premier temps toute l’équipe pédagogique de l’ESITH et particulièrement les intervenants professionnels responsables de la logistique internationale, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je remercie également monsieur EL HASSAN AAZIZ pour m’avoir trouvé ce stage, mais aussi pour son effort d’orientation de mon travail et ses conseils. Enfin, je témoigne ma

Competitor Analysis Summary Competitor General Motors DaimlerChrysler Ford Key Aspects -Largest manufacturer in the world - Excellent portfolio of brands - Divided by cultural tension - Large losses from European operations - May withdraw from Europe Toyota Mitsubishi VW - Excellent manufacturing technology - Known for reliability - Strong European Sales Growth - Highly successful - Well established in European market - Strong market knowledge and experience PSA - Core market in Europe - Fashionable