Toyotisme

actuellement à se développer avec la flexibilité dont on a déjà parlé plus haut. taylorisme, fordisme, toyotisme Ce sont trois modes d'organisation du travail : • taylorisme (ou organisation scientifique du travai) : division horizontale et verticale du travail et spécialisation des travailleurs. • fordisme : taylorisme + travail à la chaîne + élévation des salaires des travailleurs. • toyotisme : production pilotée par la demande, responsabilisation et polyvalence des travailleurs (ce qui n'empêche

contrôle des structures et des activités d’une société. Ce nouveau type de management contrairement à celui défini par taylor, accorde autant d’importance aux facteurs sociaux qu’à ceux économiques, il laisse les salariés participer. D/Le toyotisme Le toyotisme lui aussi a beaucoup influencé les nouvelles formes d’organisation du travail. Il se compose de deux principes distincts de Taiichi Ohno. Le premier est le « Kan-Ban » qui repose sur l’élimination des stocks et l’approvisionnement juste

véhicules mais également grâce à leur gamme de large choix en matière de véhicules qui s’adaptent aux capacités financières de ses consommateurs en leur proposant différents prix pour différents marchés. Son succès se doit également grâce au « toyotisme » qui est non seulement une nouvelle technique de production mais aussi un système révolutionnaire qui va permettre de produire la quantité nécessaire en peu de temps et en optimisant les coûts. Le véhicule 2000 GT a connu un tel succès, il s’agit

 car  elle  est  répétitive  et  prévisible.     C. • • • LE  MODÈLE  DE  RÉACTIVITÉ   Ce  modèle  est  apparu  dans  les  années  60,  avec  le  développement  du  Toyotisme.   La   demande   apparait   de   plus   en   plus   exigeante   et   de   plus   en   plus   personnalisé   (option   dans   les   voitures).   Le   consommateur   veut   un

transformée de manière à rendre toujours plus performante la division du travail. Vous avez déjà vu (en SES en seconde ou en Histoire) que l'on distingue traditionnellement trois grandes formes d'organisation du travail : le taylorisme, le fordisme et le toyotisme. Chacune d'entre elles a apporté des solutions particulières pour améliorer les méthodes de travail.  Le taylorisme a accru l'efficacité du travail en le parcellisant et en séparant la conception de l'exécution. Taylor est un ingénieur américain

essoufflement des gains de productivité et d’autre part à la saturation d’une norme de consommation de produits standardisés . Aussi va t- on progressivement assister à une évolution de l’organisation du travail , caractérisé par le Toyotisme . Selon B. Coriat le toyotisme consiste en une inversion des règles fordiennes. Au lieu que la mise en production se fasse d’amont en aval, elle se fait d’aval en amont c’est à dire que parallèlement au déroulement des flux réels qui va d’amont en aval, il existe

principales (Non corrigé, sauf pour la flexibilité. Voir les corrigés des réponses aux questions et les remarques sur vos travaux pour corriger). (Progrès technique, organisation du travail) Division du travail Taylorisme Fordisme Toyotisme Flexibilité Précarité Salariat Salaire Chômage Coût du travail Marché du travail 3) Les notions complémentaires Contrat de travail Qualification Marché interne/externe du travail Flexicurité Extension des

le plus en aval possible du processus de production (gamme opératoire). - Rechercher la standardisation et la modularité des éléments constitutifs des produits finis (conception des produits). On distingue : 2. Toyotisme Contexte d’apparition : Toyota père et fils fabriquaient des métiers à tisser au japon. Dans les années 3O le gouvernement japonais octroyait des aides aux sociétés qui s’engageraient dans la rationalisation de la production dans les secteurs

de gestion et de pilotage de la production. On retrouvera donc l’OST et le Fordisme pour le pilotage amont et la production sur stocks et le Toyotisme pour le pilotage aval en juste-à-temps. LEs principaux modes de production ET LEUR Comparaison |Caractéristiques |Fordisme |Toyotisme | |Principe général |Organisation scientifique du travail |Qualité

travail Le modèle japonais surnommé « le Toyotisme » ou « l’Ohnisme » [cf. doc 1], tiré du nom de son créateur Taïchi Ono, met en avant l’importance du dialogue et de la communication, prends en compte l’intelligence de l’ensemble des salariés d’une entreprise et donne un véritable pouvoir de décision aux travailleurs. Ce dernier se voit confier une certaine forme de responsabilité au sein de l’infrastructure qui l’emploie. Le Toyotisme [cf. doc 7] met en place un système de production