Tramway de Montpellier

par la sociologie urbaine, l'urbanisme ou encore l'économie urbaine. Présence de CSP. 2 ooo habitants en France, 1oo ooo pour la Chine. 2°) Concentration et étalement : 3°) Les habitants des villes sont de plus en plus mobiles : Carte p.140 : Tramways, métros, bus, vélos se développent et accélèrent les déplacements. De nouveaux quartiers se sont créés à l’extérieur des villes. Tous les jours, on assiste à des migrations pendulaires [déplacements des zones pavillonnaires vers des lieux]. Les villes

est la seule région qui a revendiqué le caractère public des autoroutes. Pour la capitale de la région Auvergne, Clermont-Ferrand, il faut attendre 2008 pour que s’opère la jonction du carrefour avec un axe Nord-Sud qui permet de relier Paris à Montpellier, par la A75, et un axe Est-Ouest qui permet de relier Lyon à Bordeaux, par la A89. Le Plan est adopté en 1975 mais la réalisation de ce carrefour s’est achevée en 2008. On note un réel désengorgement. Mais cet impératif d’accessibilité égale pour

Le phénomène s'explique par les vacances, les trajets de la femme au travail et non au foyer, l'éloignement des logements des centres ville, les magasins de périphérie, la migration des retraités, les sorties en ville…TGV, navettes aériennes, RER, tramways mais aussi velib'…cette mobilité généralisée nous ouvre à des libertés de découvertes et de diversité. Cependant, au fil de la vie et entre les générations, les trajets sont très différents : On vit seul en ville quand on est jeune et célibataire

vis-à-vis direct des balmes (collines) de Sainte-Foy, il est entouré sur trois côtés par les jardins aquatiques du parc de Saône et fait face au Pôle de loisirs. Il est proche du cœur de la ville grâce à son accessibilité en transports en commun (tramway, station Vélo’v). Son traitement extérieur revendique légèreté et modernité, avec plus de 4 000 plaques d’aluminium anodisé perforé, matériau qui fait écho aux conteneurs du port Edouard Herriot et qui compose une vêture semi-transparente. L'imprimerie

Répartition : Province Population de référence : 4 103 940 Audience : 3 447 066 Répétition : 21,6 Tarif par ville du pack: Ville Pack 1 ALBI ANNECY BETHUNE BORDEAUX CAEN CHERBOURG COLMAR DIJON ELBEUF EVREUX HAGUENAU LILLE LORIENT MONTARGIS MONTBELIARD MONTPELLIER Formats : 2 m² Conservation : 7 jours Contacts : 74 350 691 Couverture : 84,0% GRP : 1 812 Faces 30 54 97 425 110 35 60 200 51 55 28 445 33 18 60 230 Tarifs 2220 3 996 7 178 31 450 8 140 2 590 4 440 14 800 3 774 4 070 2 072 32 930 2 442

réseau urbain français : on peut ici parler de macrocéphalie.  • En dehors de Paris, le réseau urbain français comporte sept grandes métropoles qui dominent en province : Lyon, Aix-Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Strasbourg (Grenoble, Montpellier, Rennes, Nice sont presque des métropoles). Ce sont des villes pour la plupart moins puissantes que la moyenne des grandes métropoles de la dorsale européenne mais elles exercent un réel pouvoir de commandement sur leurs régions et, pour certaines

n’est qu’avec la Guerre de 1914-1918 que la condition de la femme change. Pendant la guerre, il faut remplacer les milliers d'hommes partis, et un très grand nombre de femmes vont se retrouver à confectionner des armes dans des usines, à conduire les tramways, les métros ou des ambulances, à travailler dans les postes, les banques, l'administration ou le commerce, elles se retrouvent même à la tête de grosses affaires. En devant prendre des décisions importantes ou à devoir faire preuve d'autorité, elles

son écoute et ses bons conseils, et l’IUT de Toulon, pour la qualité de son enseignement et la validation du sujet de mon stage. Enfin, j’inclus dans mes remerciements l’ensemble des employés de l’agence Euromédecine de la Caisse d’Épargne de Montpellier : je me souviendrai longtemps de l’aide reçue, de la bonne ambiance, du dynamisme et de la motivation qui ont agrémenté mon stage de contacts chaleureux. SOMMAIRE INTRODUCTION 1 PARTIE 1 : LA CONJONCTURE DE LA BANCARISATION 3

urbain français : on peut ici parler de macrocéphalie. * En dehors de Paris, le réseau urbain français comporte sept grandes métropoles qui dominent en province : Lyon, Aix-Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Strasbourg (Grenoble, Montpellier, Rennes, Nice sont presque des métropoles). Ce sont des villes, pour la plupart, moins puissantes que la moyenne des grandes métropoles de la dorsale européenne, mais elles exercent un réel pouvoir de commandement sur leurs régions et, pour certaines

l’eau déléguée. * Générale des eaux devenu Veolia. * La Lyonnaise des eaux (Suez) * La Saur (Bouygues) Prédominance pour les 2 premières. Présents sur le marché national comme international. Veolia est le leader (Lille Marseille Nice Montpellier…) La lyonnaise des eaux 7500 communes La Saur gère le service de l’eau à 7000 communes mais généralement 5000 habitants donc pas beaucoup. Elle se concentre uniquement sur des petites communes. On dit que c’est un oligopole avec frange car il