Transitaire

du Lamentin (Aéroport). LES ACTIVITES Les activités de l’entreprise sont diverses et variées : Transit aérien : situé à l’aéroport du Lamentin : les transitaires prennent en charge et traitent les cargos (import-export). (Par avion : CARGO EXPRESS) Transit Maritime : situé au Port : les transitaires s’occupent et prennent en charge les groupages (import-export) en provenance de la métropole, l’Asie et les Etats Unis. Logistique L’entreprise dispose de son propre entrepôt

Section 1 : le contrat de transport. 1.1 : Les intervenants dans le contrat de transport Le contrat de transport est conclu entre le transporteur et le chargeur. Le chargeur est soit l’expéditeur réel de la marchandise ou son représentant (le transitaire auxiliaire de transport) soit le destinataire réel ou son représentant en fonction de l’incoterm choisi. Pour certains modes de transport, un intermédiaire intervient systématiquement entre le transporteur et le chargeur. Par exemple, prenons

toute leur chaîne logistique. Une logistique globale Une des tables rondes organisée lors de Vinisud par Sud de France Développement, Translog Sud de France et econostrum.info. De gauche à droite, Richard Arditi, transitaire (Eurofret) et président du syndicat des transitaires de Marseille-Fos, Guillaume Briola, responsable activités Short Sea Shipping au sein de la direction développement du Port de Marseille Fos, Frédéric Dubessy, rédacteur en chef d'econostrum.info, Marc Chevalier, président

principale le trafic international de conteneurs à laquelle s’ajoute des activités de stockage des marchandises, d’acconage, de remorquage animé par la société Sora-Sorecal, de chaloupage avec l’intervention de la société Viratelle mais aussi de transitaires tel que ACT ou Cotrans. Dans les catégories marchandes les produits pétroliers et métallurgiques se trouvent en 1ere position dans l’import/export ce qui souligne l’activité imposante de la SLN au sein du port. La fonction industrielle est essentielle

réels, le contrat ne se forme que lorsque la société vous a versé l’argent Les contrats solennels, forme particulière (ex :devant notaire, une vente matrimoniale) 04/02/2015 Les incoterms SDV : groupe boloré, plus groupe transitaire français FAS : Free Along Side Exworks : départ usine/chai/cave, lieu de production FCA : Free carril, franco de port pour l’acheteur FOB : Free on board, Franco à bord du bateau Clean Bill of ladings embarquée : qui détient le document détient

plus dides sur la DUM Le code des douanes et sont dcret dapplication limitent lhabilitation faire acte de dclarant en douane, pour les marchandises prsentes ou dposes en douane aux seules personnes suivantes le propritaire de la marchandise, le transitaire en douane et les titulaires dune autorisation de ddouanement. 1) Le propritaire de la marchandise Sont considrs comme propritaire, les personnes en mesure de justifier cette qualit notamment par la prsentation -des documents commerciaux attestant

du navire et informer les autorités portuaires, les chargeurs, les transitaires, les réceptionnaires, obtenir la désignation d’un poste à quai approprié. Programmer l’accostage et les opérations commerciales du navire (pilotage, remorquage, lamanage, manutention…). Faire le suivi des marchandises vers le poste à quai. Contacter les transitaires, exportateurs, chargeurs, le service commercial de la compagnie. plusieurs transitaires peuvent demander la même cotation et l’agent doit donc toujours demander

pour hommes et pour femmes. 1.1 Analysez les conséquences pour Breizh Maille de ce changement d’incoterm. 1.2 Argumentez sur les intérêts que peut présenter un DAP pour Breizh Maille. Breizh Maille accepte cette modification et contacte le transitaire Norbert Dentressangle qui lui fait parvenir les informations nécessaires à l’établissement de l’offre. L’envoi peut avoir lieu en aérien ou en maritime. 1.3 Calculez les coûts logistiques en EUR selon l’incoterm DAP pour les deux modes de transport

polos pour hommes et pour femmes. 1.1 Analysez les conséquences pour Breizh Maille de ce changement d’incoterm. 1.2 Argumentez sur les intérêts que peut présenter un DAP pour Breizh Maille. Breizh Maille accepte cette modification et contacte le transitaire Norbert Dentressangle qui lui fait parvenir les informations nécessaires à l’établissement de l’offre. L’envoi peut avoir lieu en aérien ou en maritime. 1.3 Calculez les coûts logistiques en EUR selon l’incoterm DAP pour les deux modes de transport

|Offres des fournisseurs |8 | |3 |Cotation du transitaire IFB (fret international) |9 | |4 |Cotation du transitaire IFB (frais intérieurs) |9 | |5 |Renseignements douaniers