Transports Gefco

accepté de m’octroyer ce stage au sein de son organisme. Ludovic Boisrame, Supply Chain Manager, pour m’avoir accueilli dans son service, pour sa disponibilité et son sourire de tous les instants. Redouane Dib, Responsable logistique physique et transport, mon tuteur de stage également, pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise et m’avoir accordé toute sa confiance ; pour le temps qu’il m’a consacré tout au long de cette période, pour ses conseils avisés, sachant répondre à toutes mes

 Introduction générale Depuis la création de l’automobile, ce secteur a totalement révolutionné les transports et les mentalités des êtres humains dans leurs appréhensions de l’espace. De nombreuses entreprises s’y sont investis et ont vu de nombreuses évolutions depuis sa création. La crise financière de 2008 a eu de nombreuses répercussions qui ont crée des réactions en chaîne. En effet la baisse de pouvoir d’achat des ménages du à la crise à fait beaucoup de dégât chez tous les constructeurs

La Logistique au Maroc Présentation de SNTL Damco Logistics: N°1 National du transport et de la logistique CA 800 M DH 210 000 m2 de surface Leader mondial, filiale du Groupe AP Moller 610.000 EVP / an DRY 950.000 FFE / an REEFER 78.000 T fret aérien 30 Agences 20 M T transportées 1.1 M m² de surfaces 30 ans d’expérience 10,000 collaborateurs 300 Clients 400 Collaborateurs 280 agences dans 90 pays CA 2.7 Milliards USD Janvier 2011 : Création de SNTL Damco Logistics : • Gestion Chaine d’Approvisionnement

- Activité: vente de véhicules automobiles et deux roues, ainsi que le financement et équipement Automobile (FEURACIA) - Marque : Peugeot, Citroën et DS ainsi que la banque PSA finance - Logistique : GEFCO branche transport groupe PSA - GEFCO compte parmi les 10 premiers groupes européens de transport et de logistique. Importance de l'ancrage industriel de PSA Peugeot Citroën pour qui la production sur le territoire français est une dimension importante de son identité.  Ressources clés - CA : 54

TNT : 3 2. GEFCO : 3 3. Norbert DENTESSANGLE : 3 4. Bilan du parallèle 3 II. Proposition d’une nouvelle stratégie chez Beauvais International : 4 1. Evolution de notre cadre stratégique : 5 2. La remise en cause d’absence de centre de profit. 6 3. L’officialisation des procédures : 6 4. Notre secteur d’activité limité 7 5. Développer notre management interculturel 7 6. Le mix marketing 8 Conclusion 10 Introduction Dans un marché concurrencé comme celui du transport routier de marchandises

a-Presentation of the Project website La conception de ce site web entre s'inscrit non seulement dans le cadre d'un projet de licence de Logistique de Distribution et Transports Internationaux (LDTI). The design of this website between not only falls within the framework of a project distribution logistics and international transport license (LDTI). Mais aussi permet de récapituler de façon plus détaillée mon parcours et mes projets, éléments essentiels pour entrer dans la vie professionnelle. But

| |Génération du bon de commande | |Contacte avec la société de transport GEFCO | |

1 – Quels sont les activités composant la prestation transport/logistique ?   La logistique sert à gérer, organiser et synchroniser les flux de produits et d’informations associés aux flux physiques. Elle comprend les flux traditionnels de transport, à savoir routier, maritime, aérien, fluvial ou intermodal, les autres activités d’intervention physique sur les marchandises comme le conditionnement, les opérations de finition et d’étiquetage ainsi que les services de planification et de la gestion

fusion des marques Peugeot et Citroën en 1976, a pour activité principale la construction et la commercialisation de véhicules automobiles, mais possède également d’autres activités telles que le financement (banque PSA finance), le transport et la logistique (GEFCO) et l’équipement automobile (Faurecia). Avec un chiffre d’affaire d’environ 56 milliards d’euros en 2011 pour 3,6 millions de véhicules vendu dans le monde, le groupe se place au 1er rang en France et au 8ème rang mondial. Le fonctionnement

Il est devenu agent Peugeot en 1978 et a crée une marque de dépannage pour véhicules légers et poids lourds <<LEADER DEPANNAGE>>. En 1987, création de la SARL LUCCHINA pour une activité : le transport de marchandises. Affrété par GEFCO et CHARPIOT, et le transport livré à la manutention. C’est à partir de 1992, qu’est mise en location la gérance du fonds de commerce du garage SARL LUCCHINA. En 1997, la SARL LUCCHINA achète le fonds de commerce à Monsieur LUCCHINA