Travail Ouvrier Chez Renault

INTRODUCTION Pour ce travail il nous a était demandé d’étudier la stratégie d’une entreprise et de proposer des solutions qui selon nous pourront faire évoluer les performances de celle-ci. Pour cette revue de presse nous avons choisis le Groupe Renault pour les raisons suivantes : • Tout d’abord par ce que nous même nous sommes client de chez Renault car nous possédons des véhicules de la marque • C’est une entreprise d’avenir avec une bonne notoriété et une bonne image

Laboratoire Genre Travail et Mobilités. Son parcours commence réellement en 1981 où elle devient co-rapporteure de la mission Détraz (Éducation nationale) : « Mieux comprendre et améliorer la vie au travail ». Ensuite pendant 1 an elle est chargée de mission au programme mobilisateur, TET (Travail, Technologie et Emploi) au ministère de la Recherche. Puis de 1983 à 1988, elle est chargée de mission au PIRTTEM (Programme interdisciplinaire de recherches sur les technologies, le travail, l’emploi et les

voie de disparition. Comme un anachronisme social. « Dernièrement, dans un dîner avec des amis de ma sœur, à Paris, on m’a demandé ma profession, raconte ce salarié de l’industrie chimique dans la région marseillaise. Lorsque j’ai dit que j’étais ouvrier, on m’a regardé avec étonnement. L’un des invités a même avoué : “Il ne doit pas en rester beaucoup”… Comme si l’on nous avait rayés de la carte. » Enseignant à l’université d’Évry (Essonne) et à l’École des hautes études en sciences sociales

les plus bas d'Europe, la semaine de travail la plus longue et les prélèvements obligatoires les plus élevés. L'année 1967 ne s'améliore pas avec 300 000 chômeurs et le gouvernement doit créer l'ANPE (Agence Nationale Pour l'Emploi). Entre 1966 et 1967, des grèves surviennent partout en France. Deux millions de travailleurs sont insatisfaits de leur salaire (ils sont payés au SMIG – Salaire Minimum Interprofessionnel Garanti) ; pour la plupart, ce sont des ouvriers spécialisés en usine, des femmes ou

Employés et ouvriers sont ils un même ensemble ? En 2007, on compte 3,6 millions d’employés et 1,9 million d’ ouvriers non qualifiés , soit 22 % de l’emploi salarié. Depuis 1982, la structure par profession de l’emploi non qualifié s’est transformée : l’emploi non qualifié industriel recule et les emplois de services au domicile se développent. Des emplois dits « féminins » émergent. C’est cette seule évolution structurelle qui explique la féminisation de l’emploi non qualifié au cours des dernières

Alliance Renault - Nissan mémoire d'analyse appliquée Paris 2008 TABLE DES MATIERES TABLE DES MATIERES..........................................................................................................2 INTRODUCTION......................................................................................................................3 I. ENTREPRISES AVANT L’ALLIANCE...............................................................................4 1.1 RENAULT........................

Guerre Mondiale (1914-1918)  En quoi la 1ère GM est-elle une « guerre totale » et traumatisante pour toute l’Europe ? Introduction : Causes et déclenchement de la guerre. Distribuer fiches introductives. I. Les grandes phases du conflit Travail sur documents p38-39 :  Carte : - Présenter le document (nature, sujet, période, lieu). - Qu’est-ce qu’un front ? Exemple ? - Une guerre seulement terrestre ?  Frise : - Combien de phases dans cette guerre ? - Qu’est-ce qui montre que la guerre

" Paris, 20-22 june 2007 Renault 1992-2007 Mondialisation et quelques doutes Michel Freyssenet CSU, CNRS Paris GERPISA (Première version) Après une période où tout semblait lui réussir, Renault vit à nouveau un moment difficile, de même que son allié Nissan. Depuis les années 80, Renault connaît tous les dix ans une période de faiblesse : 1983-1986, 1992-1997, 2005-?, suivie par un rebond parfois spectaculaire, comme celui au cours duquel Renault s’est allié à Nissan, a fait

descriptive…………………………………………………………….........8 B) Historique ……………………………………………………………... ………. .9 C) Organigramme ………………………………………………………………….10 D) Etude synthétique ……………………………………………………………….11 E) Les missions des différents départements……………………………………...12 F) Les gammes RENAULT/DACIA………………………………………………..15 Chapitre II : Achats A) Principes généraux…………………………………………………………........19 B) Commandes………………………………………………………………………19 C) Dossier de commande……………………………………………………………20 D) Réclamation ……………………………………………………………………...20

Chapitre II L'organisation du mouvement ouvrier Introduction: Dans le mouvement ouvrier, nous avons un temps où les grèves sont interdite,un ou les ouvriers prennent conscience d'être une classe, un mouvement qui se forme avec des revendications et un temps ou les syndicats se forment et défendent les ouvriers,amenant a une d' intégration républicaine. Avec l'industrialisation le nombre d'ouvriers augmente,ils prennent progressivement conscience de leur difficultés,si bien que des révoltes