Veille Commerciale Renault

Baccalauréat Master en commerce Expériences professionnelles : • 1982–1989 à Dakar–Sénégal : directeur commercial agence Tricopub, communication et conseils • 1989–1992 à Douala–Cameroun : directeur commercial pour le Groupe, ALM International BAYER CROP SCIENCE, société de distribution des produits agrochimiques • 1992–1997 à Douala–Cameroun : directeur général ALM-BAYER, Développement des marchés commerciaux et suivis des appels d’offres internationaux pour les cultures suivantes : cacao, Hévéas, Banane

en France et dans le monde ? [pic] Top 10 des annonceurs. On constate que les entreprises de télécommunication sont toutes répertoriés dans ce classement (Orange, SFR, Bouygues Telecom), ainsi que les principaux concessionnaires automobiles (Renault, Peugeot, Citroën) et les distributeurs comme Carrefour, E. Leclerc, Unilever et Procter & Gamble. Ceci est du au pouvoir financier de ces entreprises qui ont les moyens de promouvoir ces produits (Toutes ces entreprises sont côtés au CAC 40).

Etude de cas «Renault au temps de la crise» Paris, le 23 Novembre 2009 Sommaire ÉTUDE DE CAS 3 1. Présentation de Renault 3 2. Présentation de Renault 5 3. Le marché 6 3. La stratégie à court terme 8 4. Questions 9 PARTIE I – DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE 10 Introduction 10 A. Le macroenvironnement 10 1. La nature de l’environnement 10 2. L’analyse PESTEL 11 3. Les variables Pivot 15 4. La construction des scénarios 16 B. L’industrie automobile

La gestion stratégique marketing de la gamme :   L’entreprise gère sa gamme de produits en déterminant des objectifs commerciaux précis à certaines familles ainsi que la place de chaque famille au sein de la gamme.   Différents objectifs sont attribués à certaines familles afin d’assurer l’équilibre de la gamme :     Caractéristiques Produits leaders Ils réalisent une grosse partie du chiffre d’affaires et des bénéfices de l’entreprise. Elle crée sa gamme autour de ces produits vedettes

…………………………………………6 2- Historique ……………………………………………………………..7 3- Fiche signalétique de la SOMACA …………………………………...8 4- Années de lancement des différentes marques………………………..9 5- Activités de la SOMACA ……………………………………………10 6- Groupe Renault……………………………………………………….10 7- Département système d’information………………………………….11 CHAPITRE 2 : Problématique 1-Introduction…………………………………………………………….13 2-Problèmes……………………………………………………………….13 3-Définition des besoins…………………………………………………

VIE CHANGEONS L’AUTOMOBILE 1 RENAULT RAPPORT ANNUEL 2011 1902 SOMMAIRE 01- 09 10 - 60 01 PROFIL Le groupe Renault Les chiffres-clés 2011 02 INTERVIEW DE CARLOS GHOSN 04 L’ÉQUIPE DE DIRECTION 06 COMPOSITION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION 08 ACTIVITÉS DU CONSEIL D’ADMINISTRATION ET DES COMITÉS SPÉCIALISÉS 09 ACTIONNAIRES, DES RELATIONS DE PROXIMITÉ 10 STRATÉGIE DU GROUPE LES ACTIONS RSE DE RENAULT S’INSCRIVENT DANS LE CADRE DÉFINI PAR LA NORME ISO 26000 Renault place l’humain et la protection

contraintes liées à l’approche des marchés étrangers. Deux types de contraintes peuvent être dégagées : Les contraintes internes des contraintes financières suffisantes pour satisfaire des budgets de marketing nécessaires au développement des positions commerciales sur les différents marchés étrangers. Des contraintes de production qui doivent être levées afin de trouver des solutions rapides et efficaces pour faire évoluer ou muter l’outil industriel au niveau des volumes de production ,de la diversité des

raid est un projet qui va dans un premier temps nous permettre de mettre en œuvre les apprentissages de notre formation à l'IUT de Techniques de Commercialisation de Périgueux (Bordeaux IV):  Recherches de sponsors pour le financement  Activité commerciale auprès du public avec l'aide de partenaires locaux  Suivi comptable et administratif du projet  Travail important sur la communication pour faire connaître nos sponsors et notre projet  Retours auprès des sponsors. Ce travail doit une fois de

fondé en 1976, par la fusion des deux sociétés (Peugeot et Citroën), est un groupe de taille mondiale qui conçoit, développe et produit les modèles des marques Peugeot et Citroën. C’est une puissance technologique, industrielle, financière et commerciale qui tire sa force de ses deux marques généralistes, Peugeot et Citroën, des compétences de 200 000 hommes et femmes à travers le monde et d’un actionnariat stable. Avec 3 100 000 véhicules vendus dans le monde en 2010, PSA a su démontrer sa capacité

Section 2 - L’école des relations humaines Section 3 - Les écoles contemporaines PLAN DU COURS (3) Partie 2 – Analyse des grandes fonctions La finance d’entreprise : se procurer des ressources, choisir ses investissements Le marketing (Sophie Renault, MCF – 4h) : répondre à la demande, se positionner, se développer Les ressources humaines (Eline Nicolas, MCF – 4h) : Définition et facteurs d’influence Les principales fonctions RH : le recrutement, la rémunération, la gestion des relations professionnelles