étude De Marché Automobile Mondial

Direction des Études et des Prévisions Financières Le secteur automobile marocain face à son nouveau contexte - Enjeux et perspectives - Février 2005 Table de matières PREAMBULE ............................................................................................................................... 2 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE ................................................................ 2 1.1. SECTEUR AUTOMOBILE NORD-AMERICAIN .........................................

Prospective des activités automobiles en France  21 mai 2010 LES RENDEZ-VOUS dU PIPAME Nº 1 Délégation interministérielle à l’aménagement du territoire et à l’attractivité régionale Cette plaquette présente un verbatim des débats qui se sont déroulés le 21 mai 2010 dans le cadre des « Rendez-vous du Pipame », cycle de séminaires organisé par le Pôle interministériel de prospective et d’anticipation des mutations économiques (Pipame). Ce séminaire, organisé autour de l’étude réalisée

voit venir chaque semaine et voit d’un bon œil ces investisseurs potentiels qui stimuleraient l’emploi. Certains secteurs doivent tout à ce déplacement international du travail: la confection par exemple. Mais plus récemment les faisceaux de câble automobile, l’aéronautique, les centres d’appels. Pour autant, le Maroc a-t-il pleinement joué ses chances en la matière ? Probablement non. Les délocalisations vont beaucoup vers l’Europe ellemême, la Chine, l’Inde, qui ne laissent aux autres pays que la

[pic] Etude de marché : [pic] Marché de l’automobile VOLKSWAGEN Réalisé par : Nour ELMLIH - Kaoutar Nafaa – Hamza ALAMI Encadrée par Mme ZIANI Sommaire : Introduction I – La clientèle de Volkswagen : 1 – Quel est la cible de Volkswagen ? 2 - Taille du marché : a) Demande potentielle b) Demande réelle 3 - Les segments du marché II – Qui concurrence Volkswagen ? 1 – Panorama de la concurrence : a) Concurrence

du produit. En 2006 , l’usine a produit prés de 30 000 véhicules , battent son record de production . Le Maroc , devient exportateur de voitures En février 2007 Renault a annonce qu’à compter du mois de juin 7000 Logan seront exportées vers les marches français et espagnol pour la premier fois depuis sa création en 1959 , la SOMACA va exporter une partie de sa production . En septembre 2007, Renault a annoncé la construction d’une usine d’assemblage sur un terrain de 300 hectares dans la zone Tanger

abordables, Renault va diversifier sa gamme, comme la production de camions et de taxis avant la première guerre mondiale, jusqu’à la production de tanks pendant celle-ci et au sortir d’elle, des machines agricoles et industrielles ont été lancées. Mais comme ces engins coûtent chers, la société connaît quelques problèmes pour écouler ses produits, étant donné que d’autres firmes ont mis sur le marché des petites voitures à la portée de toutes les bourses. Il a donc fallu à Renault de trouver les moyens

Organisation du service « CAX Department » : 11 III) Vie en entreprise : 12 III) Vie en entreprise : 13 1) Introduction : 13 2) Contexte et problématique : 14 3) Démarche de travail : 15 4) Cahier des charges 16 4.1) Cahier des charges (Etude fondamentale du besoin) 16 X.X) Apports professionnels : 26 I) Introduction : 1.1) La formation : La licence professionnelle d’ingénierie numérique option conception de surfaces complexes, créée en partenariat entre le GRETA des

logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1

EMOND Nicolas Tema 2005 PROJET DE FIN D’ETUDES 14 avril 2005 Les technologies embarquées constituent-elles un argument commercial pour séduire le consommateur automobile ? Major : MARKETING Tuteur du projet de fin d’études : Madame Corinne BOUVY Format choisi : MEMOIRE DE RECHERCHE APPLIQUEE Reims Management School 2004-2005 L’école Tema n’entend donner aucune approbation ni improbation aux opinions émises dans ce Projets de Fin d’Etudes. Ces opinions doivent être considérées comme

logistique I. Mode d’emploi 4PL Identifier le type de prestataire logistique dont l’entreprise a besoin Représentation d’un 4PL Quatre catégories de 4PL Proposition de valeur d’un 4PL Etapes de sélection d’un 4PL II. Benchmarking 4PL : étude comparée entre Küehne + Nagel, Gefco et UPS Chiffre d’affaires en 2013 et couverture géographique Services rendus Prestations supplémentaires et savoir-faire spécifique Autres secteurs avec indicateur de présence Evolution de l’offre 4PL des prestataires