étude Low Cost Alimentaire

b- Le Pacte PME : un partenariat entre PME et grandes entreprises 36 c- Les alliances stratégiques de PME 37 3) Les autres stratégies possibles pour les PME 39 a- Les stratégies comportementales 39 b- Les PME et le low-cost 39 IV. limites et risques stratégiques des pme 41 A. Les Contraintes traditionnelles aux stratégies des PME 41 B. Les PME et l’Intelligence économique 42 C. Les PME menacés par les Grandes Entreprises 44 conclusion 46 bibliographie

transformation de toute l'entreprise et l'iDTGV en est l'un des symboles. Depuis le 6 décembre 2004, la SNCF a inventé une nouvelle façon de voyager en lan¬çant iDTGV, pour Interactif Détente TGV Ce service expérimental low cost de la SNCF vient concurrencer directement les compagnies aériennes low cost sur les destinations des¬servies en adoptant une stratégie similaire. Ce nouveau concept qui permet de profiter de son temps de voyage, selon son humeur et selon son envie, a été lancé dans le cadre d'une filiale

Étude sur la location de biens et services innovants : nouvelles offres, nouveaux opérateurs, nouveaux modèles économiques ? prospective oc Date de parution : janvier 2013 Couverture : Nathalie Palous, Brigitte Baroin, Hélène Allias-Denis Édition : Nicole Merle-Lamoot, Gilles Pannetier Étude sur la location de biens et services innovants : nouvelles offres, nouveaux opérateurs, nouveaux modèles économiques ? Le pôle interministériel de prospective et d’anticipation des mutations

aériennes « historiques » voient leurs parts de marché baisser avec l’arrivée des compagnies « low-cost », qui proposent une offre de moindre qualité mais moins chère, chose non négligeable dans un contexte de crise économique. B = Menace des nouveaux entrants C’est un marché sur lequel il est difficile d’entrer car extrêmement réglementé, cependant, comme dit précédemment les compagnies « low-cost » mènent la vie dure aux autres transporteurs aériens. Ces dernières enregistrent d’ailleurs les

Airbus et Boeing : le projet Super Jumbo (p. 108) 10 Æ L’écosystème Apple (p. 124) 11 Æ La stratégie d’Apple (p. 129) 12 Chapitre 4 Construire un avantage concurrentiel durable�������������������������������������������13 Æ Southwest Airlines : le low cost devient leader en volume (p. 142) 14 Æ La conversion d’Apple aux microprocesseurs Intel (p. 156) 15 Æ Vuitton et Hermès : croître en préservant la différenciation (p. 175) 16 Chapitre 5 innover pour créer de nouveaux business models �����������������������������������17

Annalyse marketing Un Dossier d’étudiants de la classe 8 : PARTOUCHE Mickael TORDJMANE Yoel BERJON Noam TABET Lyron UZAN Elior Un Dossier d’étudiants de la classe 8 :PARTOUCHE MickaelTORDJMANE YoelBERJON NoamTABET LyronUZAN EliorSommaireAvant-Propos 3 I. Analyse Interne · Évaluation des performances économiques de

région parisienne [40% des actifs]. Il y a également la présence de la diagonale du vide [beaucoup moins d’emplois]. Les nouvelles dynamiques : # Les espaces productifs sont plus dynamiques sur les littoraux [arc atlantique, port de Northern Range]. Etude de cas : « Quelles logiques favorisent l’innovation dans l’Arc Atlantique ? » Les atouts offerts par l’arc atlantique en termes d’activités performantes et innovantes sont : la présence d’infrastructures de transports [TGV, aéroport, port] qui renforcent

virage pour Castorama (cf. Annexe 2 Présentation de Castorama France  Castorama France : * 98 magasins, * 12 Directions régionales * 12 000 collaborateurs don 53% dédié à la vente Castorama développe en parallèle un marché dit « Low Cost » pour s’adapter à la demande de ses clients. Il met en place un nouveau concept de hard discount du bricolage avec Brico dépôt. Le slogan de la compagnie «Il y a tout pour moi» a été changé depuis peu pour « C’est Castoche » (cf. Annexe 3) -------------------------------------------------

en prise avec son environnement parce que son rôle c’est adapter l’entreprise à son environnement, en plus il doit être dans le long terme. Il faut situer l’entreprise dans son environnement ! Exemple Philip Morris qui va se lancer dans l’agro-alimentaire, le gars qui fabrique des carrosses. Savoir distinguer l’essentiel du secondaire, allé capter l’information qui va bien. S’intéressé à la dynamique de l’entreprise, liaison entre marketing et production. Savoir raisonner en scénario de rupture

auteurs insistent sur le fait que le marchandisage concerne tous types d’unités commerciales, les entreprises de service et celles s’adressant à une clientèle professionnelle sont délaissés, au profit des grandes ou moyennes surfaces, notamment alimentaires. CONCEPTS ET IDÉES CLÉS Composition de l’ouvrage Un avant-propos des auteurs, une liste des abréviations, une introduction. 17 chapitres, parfois très courts, ventilés en 4 parties : approche (30 pages), techniques (120 pages), ratios (20