Avantages Toyotisme

Les conséquences de la diffusion d’une organisation du travail plus flexible dans les pays développés depuis les années 1980 I. La diffusion de nouvelles organisations du travail plus flexibles a eu trois avantages majeurs A. L'augmentation de la réactivité de l'entreprise B. L'augmentation de l'efficience de sa production C. De meilleures conditions de travail pour les salariés II. Les inconvénients de ces NFOT . Pour l'entreprise A. Pour les salariés B. Les conséquences néfastes sur les

rationalisation du facteur humain –travail déshumanisant : emplois simplifiés ; ennuyeux; répétitifs… et poids important de la hiérarchie Individus interchangeables Considère seulement le poste ; la fonction Entreprise = système clos Les avantages de production de masse La réalisation de certaines économies d’échelle qui affectent le prix de revient des produits c'est-à-dire le cout de production . Or selon l’hypothése de rationalité ; l’entreprise veut maximaliser son profit et subir des

fonctions éloignées des contraintes de fonctionnement de l'usine, se trouvent au siège. L'arrivée de l'informatique se traduit par son utilisation en comptabilité et gestion financière. LES DIFFERENTES ORGANISATIONS DU TRAVAIL TAYLORISME FORDISME TOYOTISME Caractéristiques précises Organisation Scientifique du Travail (OST) inventée par Frédéric Winslow TAYLOR qui consiste à : Diviser le processus de productions en tâches les plus simples possibles. C’est la division horizontale du travail. Les ingénieurs

Toyota | Fondateur | Enzo Ferrari ancien pilote de F1 ce servant de son prestige de pilote pour créer à lui seul un empire en ayant comme idées de créer des voitures citadines en restant sur un look sportif. | Taiichi Ohno père de l’ohnisme ou du toyotisme ayant réussi à construire son image de marque sur un moyen de production certes risqué mais efficace en créant ces voitures avec pour objectif 0 stocks. | Image de marque | Luxe (produit fait à la main), Rareté du produit (Production limité) |

au niveau des salaires puisqu’on peut segmenter les tâches qualifiées et les tâches non qualifiées, ces dernières étant rémunérées moins cher. Si on organise le travail afin qu’il y ait plus d’ouvriers peu qualifiés (des OS), on peut gagner des avantages en termes de rémunération. Enfin, avec la spécialisation, les individus acquièrent une habilité sur la tâche simple qui permet des gains de productivité. 2. L’OST (organisation scientifique du travail) de Taylor. Taylor va proposer d’améliorer

Le Toyotisme Le toyotisme est une forme d'organisation du travail dont l'ingénieur japonais Taiichi Ōno est considéré comme le père. Mise en avant par Toyota en 1962, elle ne sera pas appliquée immédiatement. Histoire et but Après leur défaite face aux Américains au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Japonais doivent relancer leur économie. Toyota médiatise une vision stratégique pour faire redémarrer l'économie japonaise : rattraper les Américains au plan de la production sinon risquer

leur confiant une marge d’autonomie. 4 Les nouvelles formes d’organisation du travail • Le toyotisme = développé par l’ingénieur Taiichi Ohno, à Toyota, est l’une des principales formes d’organisation du travail post-taylorisme. L’objectif de ce modèle est d’améliorer de façon continue l’efficacité de la production en valorisant le facteur humain. • L’organisation du travail = le toyotisme recherche les gains de productivité en motivant les salariés par la rémunération, mais aussi par la

moindre fatigue de l'ouvrier (la juste journée de travail) mais ceux-ci sont dans une situation de dépendance, il n'y a aucune place pour l'imprévu. Aujourd'hui, le taylorisme se retrouve prolongé par une méthode de travail d'origine japonaise : le toyotisme, qui donne davantage d'autonomie aux individus, mais reste cependant largement inspirée par le projet initial de Taylor : la rationalisation méthodique du travail humain afin d'accroître son efficacité. L'organisation scientifique de F.W. Taylor

d'organisation des entreprises appelé toyotisme qui a pour origine Taiichi Ohno, ingénieur industriel de la Toyota Motor Company. Le toyotisme se veut d'abord une amélioration du taylorisme et du fordisme considérés comme insuffisants pour assurer une adaptation rapide des entreprises aux marchés et son principal concept est le "juste-à-temps" afin de mininmiser le temps des,différentes étapes, de la matière première à la livraison des produits finis. Le toyotisme, ou Ohnisme a aussi pour objectif la

fonctionnement reste le même sauf que les ouvriers vont se qualifier dans d’autres domaines afin de diversifier leurs travails. Le toyotisme Le toyotisme est une forme d’organisation du travail qui consiste à réduire les coûts de production, éviter la surproduction, diminuer les délais et produire de la meilleure qualité possible. Ce système présente de nombreux avantages et consiste en une fabrication dites « au plus juste ». Les pièces détachées sont approvisionnées au bon endroit, au bon moment,