Chambre de combustion

Une turbine à gaz, appelée aussi turbine à combustion, est une machine tournante thermodynamique appartenant à la famille des moteurs à combustion interne dont le rôle est de produire de l'énergie mécanique (rotation d'un arbre) à partir de l'énergie contenue dans un hydrocarbure (fuel, gaz...). Le turboréacteur est une turbine à gazparticulière qui utilise le principe de la réaction pour propulser certains types d'avions rapides. ------------------------------------------------- Principe de fonctionnement

Ecole Nationale Des Ingénieurs de Monastir Travaux Pratiques Machine thermique: Moteur à combustion interne Diesel 4-temps Partie recherche I. Introduction Générale ➢ Définition et type des moteurs : Un moteur est un dispositif qui fournit de l’énergie mécanique par transformation de l’énergie

permet de définir une grande partie des défauts de fonctionnement qui sont à son origine. La fumée noire, la plus désagréable pour les autres usagers, tire sa coloration de la présence en abondance de particules de suie, résultant elle-même d'une combustion incomplète du carburant. Sa production a lieu quand les composants les moins volatils n'entrent plus en contact avec une quantité suffisante d'oxygène, de telle sorte que les atomes de carbone subsistent comme tels au lieu de donner naissance

LE MOTEUR A 2 TEMPS FONCTION PRINCIPALE : Transformer, par combustion, l’énergie contenue dans le combustible en énergie mécanique. la connaissance du moteur à 2 temps et de son cycle de fonctionnement .Pré requis, connaissance du moteur à 4 temps et de son cycle de fonctionnement. 1 Les moteurs 2 temps Pour que la fonction principale soit assurée par la motorisation, l'intervention de plusieurs sous-systèmes, réalisant chacun une fonction de service, est nécessaire. FONCTION PRINCIPALE

Le fonctionnement du moteur 2 temps Le fonctionnement du moteur est divisé en 4 phases mais ne comporte que 2 temps car l'admission et l'échappement s'exécutent en même temps (d'ou moteur 2 temps car il y a une combustion par tour de vilebrequin). Admission: Ici, je vais commencer mon explication en partant avec le piston au Point Mort Bas ; la phase d'amission est divisée en 2 (suivant la course su piston) Course montante du piston ( admission du mélange frais dans les carters)

mélange dans la chambre de combustion grâce à la présence d’un injecteur spécifique devant résister à la chaleur et à la pression de combustion. Un fonctionnement en mode homogène signifie que le même coefficient d’air est employé dans toute la chambre de combustion. La richesse du mélange peut être stœchiométrique, pauvre ou riche selon les besoins du moteur. [pic] La richesse définit le rapport entre la quantité d'air et d'essence.  Le rapport idéal d'une bonne combustion est de 14,7 grammes

La centrale biomasse de Vattenfall à Sellessen en Allemagne. C:\Users\maman\Desktop\biomasse-300x222.jpgC:\Users\maman\Desktop\300px-Biomasse-Heizkraftwerk_Sellessen.jpg La combustion : La biomasse brûle dans une chambre de combustion en dégageant de la chaleur. La production de vapeur : La chaleur transforme l’eau de la chaudière en vapeur. La production d’électricité : la vapeur fait tourner une turbine qui entraine un alternateur. L’alternateur produit de l’électricité transportée

milieu, où le carburant est mit à feu. Pour fonctionner, le moteur a besoin d’une vitesse initiale : l’utilisation d’un autre avion en vol permet l’insertion d’un grand volume d’air qui se mélange avec le carburant dans la chambre de combustion. Des bougies permettent la combustion du mélange, et l’explosion engendre une surpression acheminée vers la sortie d’échappement, permettant ainsi au système de se mouvoir. Ce moteur ne fonctionne qu’à partir d’une vitesse de 300 à 400 km/h, il est donc équipé

Dossier 2011 – 2012 IUT de Rouen – site d’Elbeuf Sommaire Introduction : 4 I] Les différents types de moteurs à explosion 5 1.1) Généralité et fonctionnement d’un moteur à explosion 5 1.2)Vulgarisation 8 1.2.1) Cycles 8 1.2.2) Combustion 8 1.2.2.1) moteur essence 8 1.2.2.2) Moteur diesel 4 temps 8 II] Rôles et utilisations 9 2 .1) Motorisation essence 9 2.2.1) Le 2 temps 9 a)Avantages et inconvénients 10 b) Fonctionnement détaillé 11 2.1.2) Le moteur 4 temps 12

Introduction Quel avenir pour le moteur à combustion interne ? I. Fonctionnement 1. Cycle moteur Un moteur à explosion est un moteur a combustion interne qui utilise un gaz inflammable pour libérer une énergie permettant de faire avancer le véhicule. Le moteur fonctionne par cycle de 4 temps (2 montées et 2 descentes) pour créer l'explosion : |Admission : la soupape d'admission s'ouvre, le piston descend dans la chambre de combustion aspirant le combustible (cf : fluide bleu). La