Ryanair Management

La compagnie Ryanair veut s’inspirer d’easyJet pour renouer avec les bénéfices LE MONDE | 04.02.2014 à 11h32 | Par Guy Dutheil Rien ne va plus pour Ryanair. La compagnie aérienne à bas coûts irlandaise est dans le rouge. Lundi 3 février, à l'occasion de la publication des résultats financiers du troisième trimestre de son année fiscale 2013-2014, elle a confirmé ses prévisions les plus noires, avec une perte de 35,2 millions d'euros. C'est un trou d'air pour une société qui affichait un

des processus, et une pression plus forte sur les coûts (par exemple les salaires).La démarche du low-cost est dans une certaine mesure l'inverse de celle du haut de gamme. Le low-cost est notamment utilisé par les compagnies aériennes telles que Ryanair. Mais le modèle économique du low-cost se décline aujourd'hui dans d'autres domaines d'activité comme dans celui de l'ameublement design avec les magasins Suédois IKEA, l'industrie hôtelière avec les Hôtels Formule 1, l'automobile avec la fameuse

Marques | Nombre de lignes | Aéroports desservis en France | EasyJet | 188 | Grenoble, Lyon, Marseille, Nice, CDG, Orly | Evolavia | 4 | CDG | Flybe | 42 | Bordeaux, Cherbourg, La Rochelle, Limoges, CDG, Perpignan … | Meridiana | 41 | CDG | Ryanair | 76 | Biarritz, la Rochelle, Carcassonne, Limoges, Nîmes, Beauvais | SkyEurope | 41 | CDG, Nice | VirginExpress | 15 | Nice | Vueling | 13 | CDG | Wizz | 24 | Beauvais | Source : Site l’internaute

entre les différents modèles économiques des compagnies et où les compagnies low cost font des économies qui leur permettent de vendre les billets d’avions moins chers. Prix moyen de différentes compagnies aériennes (Low cost/ pas low cost) * Ryanair : 44 € | * EasyJet : 65 € | low cost : prix moyen : 67,67 euros * Aer Lingus : 94 € | * Lufthansa : 235 € * Air France : 267 € 275,35 euros

En choisissant la compagnie Ryanair la semaine dernière pour partir en week-end, je m’attendais à tout. Prendre l’avion debout, me retenir deux heures pour ne pas payer les toilettes à bord, me battre avec la douane pour faire passer mon bagage à main… Nourri de préjugés négatifs, j’étais au paroxysme de l’angoisse… Me demandant ce qui pourrait mal tourner. Eh bien pas du tout. Je suis tellement satisfait que je me demande même s’ils ne font pas en sorte d’entretenir cette anxiété à grands renforts

 Analyse E-Reputation : RYANAIR L’e-réputation est la perception qu’ont les internautes de votre entreprise, de votre marque ou des personnes qui y collaborent. L’e-réputation est une représentation que les internautes vont se constituer

principaux concurrents 10  Top 5 sur le marché européen (exprimés en millions de passagers) :  Top 5 sur le marché français (exprimés en millions de passagers) : 1,2 11 0,5 13,1 1,6 Easyjet Ryanair 27,2 72,1 Vueling 6,5 11,3 Transavia Jet4You 48,8 Ryanair Easyjet Norwegian Vueling Air Berlin 11 Les Objectifs Objectif principal lors de sa création: s'emparer du marché vers l’Est de la France Plan Transform 2015  Restaurer la compétitivité

bouleversements au cours des 2 dernières décennies. Parmi ceux-ci, on peut noter le développement des compagnies dites low-cost. Le pionner de ces compagnies est l’irlandais Ryanair, né en 1985, qui a connu un succès grandissant. C’est la troisième compagnie aérienne en France avec plus de 3 millions de passagers transportés. Ryanair est également très important en Belgique où il dessert plus de 20 destinations à partir de l’aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud. D’autres compagnies lui ont emboîté le pas

L’association a été créée fin 2003, dans le but de représenter les compagnies à bas prix. Elle compte actuellement 10 membres : Blue Air (Roumanie), easyJet (Royaume Unis), flybe (Royaume Unis), Jet2.com (Royaume Unis), Norwegian Air Shuttle (Norvège), Ryanair (Irlande), Sverige Flyg (Suède), transavia.com (Pays Bas), Vueling (Espagne) et Wizz Air (Hongrie). Sa principale mission est d’assurer la liberté et l’égalité concurrentielle pour permettre aux compagnies à prix bas de se développer et de s’accroître

France se veut un groupe conquérant, qui intègre d'autres compagnies et gagne des parts de marché. Il existe plusieurs concurrents en Europe par exemple Lufthansa (Compagnie nationale allemande),British Airways (Compagnie nationale britannique),Ryanair (Compagnie irlandaise à bas coût),ou encore Easyjet (Compagnie européenne à bas coût).Aujourd’hui, Air France est confrontée à un nouveau paysage concurrentiel. Ainsi, à la concurrence classique des compagnies aériennes traditionnelles, s’est ajoutée