Analyse Strategique Ocp

……………………………………………… Chapitre II : Analyse du secteur bancaire marocain…..…………………… Introduction……………………………………………………………………. Présentation du marché bancaire marocain…………………………………. Analyse concurrentielle de l’activité bancaire au Maroc …………………... Produit Net Bancaire …………………………………………………………… Résultats et performance par banque …………………………………………... Chapitre III : Etude de cas : Attijariwafa Banque et Banque Populaire….. Introduction……………………………………………………………………. Analyse des résultats d’Attijariwafa Bank

gestion, l’apport de cette méthode peut être résumé en trois points essentiels : -elle vise le calcul du coût complet ou celui de revient, nécessaire pour déterminer les résultats analytiques, préparer les devis et arrêter les prix de vente ; -elle analyse les coûts par centre de responsabilité ; -elle s’adapte aux organisations divisionnaires, ce qui permet de mettre en place une comptabilité analytique sans avoir à réorganiser profondément l’entreprise. Cette méthode repose sur un tableau de répartition

de l'assurance et donner naissance ainsi à la bancassurance. Il s'agit de : ➢ la signature d'un accord de distribution entre la banque et la compagnie d'assurances; ➢ la signature d'un partenariat avec prise de participation stratégique entre les deux établissements; ➢ la création d'une compagnie d'assurances commune entre les deux parties ➢ la mise en place d'une filiale d'assurances de la banque en question. Plusieurs raisons plaident pour un rapprochement

Maroc. Pour répondre à ces questions, le Conseil a envisagé d’engager une réflexion afin de procéder à une analyse comparative de la politique de change au Maroc et ce à travers une étude qui devait prendre en considération tant les aspects liés à la compétitivité globale du pays que ceux relatifs aux secteurs clés de l’économie marocaine. Elle devait s’intéresser principalement à une analyse comparative de l’impact de la politique de change sur l’évolution de la compétitivité de l’économie marocaine

mode de gestion. Il ne s’agit plus d’un choix, c’est plutôt une obligation afin de se maintenir et se développer. LOGI AGRICO bénéficie d’une expérience et d’un relationnel solide des gérants, qui va l’aider à développer son domaine d’activité stratégique qui est le transport routier de marchandise pour le compte d’autrui. L’élaboration du plan marketing repose sur les objectifs du plan de développement qu’il faut définir en fonction de la connaissance de la réalité du marché. Après la création

Négatif, puisque la performance des employés qui décident de quitter l’entreprise était jugée adéquate; par conséquent l’organisation perd des employés performants ou très qualifiés ou bien formés, difficilement remplaçables et ayant une incidence stratégique sur la croissance organisationnelle, On fait référence au taux de roulement non fonctionnel. Ce dernier est soit inévitable, c'est-à-dire que l’employeur n’y peut rien; soit évitable : l’employeur aurait pu faire quelque chose pour au moins diminuer

caractère divers et varié du « phénomène » Entreprise, à travers l’identification des typologies. Répondre à ces questions, c’est aussi comprendre l’importance d’une organisation et l’importance du choix d’une structure, qui sont des critères stratégiques du développement économique de l’entreprise et de la réussite de ses projets. Préalablement, il est fondamental d’identifier les activités et les fonctions essentielles d’une entreprise. Plan du cours : CHAPITRE I : DEFINITION ET CLASSIFICATION

qualité d’assistante chef de publicité au sein de l’agence Invent communication sis 13 rue tarmidi, Maarif, Casablanca.  Analyse de l’environnement concurrentiel  Etude de positionnement de l’agence Inventcom  Prospection des clients  Préparation des offres commerciales Juin 2010: stage d’un mois dans le service gestion des flux du groupe OCP, au port de jarf lasfar El-Jadida.  Etude de satisfaction des commandants des navires  Gestion de la file d’attente

partiel en qualité d’assistante chef de publicité au sein de l’agence Invent communication sis 13 rue tarmidi, Maarif, Casablanca.  Analyse de l’environnement concurrentiel  Etude de positionnement de l’agence Inventcom  Prospection des clients  Préparation des offres commerciales Juin 2010: stage d’un mois dans le service gestion des flux du groupe OCP, au port de jarf lasfar El-Jadida.  Etude de satisfaction des commandants des navires  Gestion de la file d’attente des navires au

importations, et environ 80 % de la production de produits raffinés, les autres terminaux d’importation L’activité de l’ONCF est fortement corrélée à celle de l’OCP. En photo, un site d’exploitation de l’OCP à Khouribga. Fret ferroviaire : l’après-OCP ? Le réseau ferroviaire du Maroc est le plus étendu du Maghreb et le deuxième d’Afrique après l’Afrique du Sud. Il s’étend actuellement sur 1 989 km, dont 201 km de lignes d’embranchement reliant des entreprises au réseau ferré national. Selon l’Office