British Airways Analyse Financière

gestion de collaborateurs, organisation de la mobilité interne Evaluation des gains de productivité, refonte de schéma d'organisation, définition de la stratégie sociale dans le cadre de la mise en place des 35 heures Programme et planification Analyse stratégique à moyen-terme du besoin d'infrastructures nécessaires à la croissance Amélioration de la construction du programme Dimensionnement et plannings du personnel Achats Réduction des coûts d'achats Assistance au choix et à la mise en œuvre

de marque La communication interne a-t-elle une influence sur l’image de marque d’une entreprise ? Pour analyser ce sujet en profondeur, nous allons analyser dans un premier temps, les forces et les faiblesses de différents cas d’entreprises sur leur méthode de communication interne et les conséquences sur leur image de marque. Puis dans un deuxième temps, nous allons effectuer une analyse critique de l’état des lieux par rapport œuvres littéraire du modèle marketing su le bon fonctionnement de

correspondant aux différentes amplitudes possibles du réseau : une alliance simple sur une destination, une alliance commerciale et une alliance de capitaux. En outre, si les compagnies relient leur réseau pour améliorer leur trafic, les différentes analyses qualifient l’alliance de complémentaire. Au contraire, si les compagnies coopèrent sur certaines liaisons de leur réseau alors qu’elles sont concurrentes, l’alliance est dite parallèle (Park, 1997, Park & Zhang, 1998 ; Park et al., 2003). Nous pouvons

.................................................. 3 1.2 Analyse des cinq forces de porter............................................................................... 5 2. Analyse d’Air France-KLM ............................................................................................. 6 2.1 Analyse interne.............................................................................................................. 6 2.2 Analyse externe .................................................

Megastore des Champs-Elysées.  1991 : Branson traverse le Pacifique en ballon.  1992 : - Lancement de virgin Cola en Grande-Bretagne. -Rachat de Virgin Music par EMI.  1993 : Virgin gagne le procès qui avait été intenté à son encontre par British Airways qui craignait pour son monopole.  1995 : Lancement de vente par téléphone de plans d’épargne en actions : les Peps.  1996 : Lancement de Virgin Express en Belgique (14 destinations dans neuf pays européens).  1997 : - Richard Branson renoue

:70,0%,et l'Autocontrôle : 0,6% . III- Analyse du marché de l'entreprise: Les hommes d'affaires, les voyageurs, les hommes politiques, les personnes ayant les moyens de se payer un voyage font parti de la clientèle visée par AIR FRANCE. La demande est en pleine expansion grâce à plusieurs facteurs comme la création de nouveaux avions avec plus de places et plus de confort pour satisfaire un maximum de passagers et, d' après les données financières on peut observer que le chiffre d'affaire

villes un pouvoir de commandement stratégique, fondé sur les activités financières. La présence de sièges directionnels des firmes transnationales, de services supérieurs aux entreprises, d’institutions de la gouvernance économique mondiale, confirme leur statut de villes mondiales. Ces données nous montrent ce qui fait de Londres une métropole mondiale. En les analysant, nous présenterons dans un premiers temps les fonctions financière et économique de la métropole londonienne, puis nous nous arrêterons

réseaux organisés autour des grandes plates formes de correspondance, appelé « hubs ». Trois alliances dominent, dotées chacune d’un pole européen et d’un pole américain : Star Alliance (United Airlines - Lufthansa), Oneworld (American Airlines - british airways) et Skyteam (KLM - Air France). La production mondiale d’avions est également très concentrée : les constructeurs aéronautiques sont réduits à deux, Boeing et Airbus pour les avions civils de plus de 100 places. Le secteur aérien se caractérise

269 Mekkaoui Mohammed 759 Introduction La pratique de l’intelligence économique dans les grandes entreprises n’est pas nouvelle. Nombre d’entre elles ont choisi soit de l’externaliser, soit de se doter d’un service dédié, après avoir recensé et analysé leurs besoins et leurs attentes. Pour les unes, il s’est agit de s’adapter aux problématiques de la mondialisation, pour d’autres aux règles d’une concurrence intense. Le secteur aéronautique représente des enjeux politiques. Cette industrie est en

| L’industrie européenne du transport aérien des passagers ( Analyse Externe • Macro- environnement Facteurs globaux qui ont un impact sur toutes les organisations. On se focalise sur les tendances structurelles ou des entreprises. ← Modèle PESTEL ← Tableau Opportunités / Menaces • L industrie Ensemble d’organisations, proposant la même offre de Biens et de Services. ← Analyse des 5 (+1) forces de la concurrence ← Identification des FCS Facteur