Chaine Logistique Tesco

qui les séparaient du pays voisin. Pendant la seconde moitié de la décennie, l'expansion a été dominée par les grandes entreprises de distribution alimentaire. Les grandes chaînes d'hypermarchés françaises (Auchan, Carrefour, Promodès) se sont lancées à l'assaut des marchés portugais et espagnol, alors que les chaînes allemandes de magasins discount entamaient leur progression à l'Ouest. Cette étude a pour objectif d’établir un comparatif des circuits de distribution dans certains pays de

la France, plus précisément Calais- Folkestone. • Aéroport principal : Heathrow à Londres. On ne constate pas de réelles difficultés au niveau de l'accessibilité géographique du Royaume-Uni de part son réseau de transports développé. La logistique quant à l'exportation de marchandises est donc largement envisageable. 2) Les données historiques: Le Royaume Uni constitue la monarchie la plus ancienne du monde. Elle date de 1066. Révolution Industrielle au 18eme siècle. Membre du

producteur : le produit que l’on vend se fond dans la masse. C. La logistique La logistique (distribution physique) est l’ensemble des techniques qui permettent dans des conditions de rentabilité maximum d’assurer : - La circulation et la gestion des flux d’informations (commandes, factures) entre les partenaires professionnels. - L’acheminement et la mise à disposition des produits. 1) Les méthodes de la logistique : a) L’EDI (Echange de Données Informatisées) - Déf : échange par

produits de meilleur qualité, segmentation des marchés, extension des gammes, obsolescence des produits à cycle de vie court, suscitation du multiéquipement ( deux voitures par foyer ) combinaison de produits inter reliés ( télévision, magnétoscope, chaîne HIFI ). La consommation de services est en plein essor. Le produit lui même n'est pas acheté pour ce qu'il représente en tant que tel, mais pour le service qu'il va rendre. Il ne s'agit plus d'offrir des produits mais des solutions aux problèmes de

entreprise "maison-mère" étrangère (chaînes de distribution, entreprises industrielles, ...). Cette cellule d'achat est à la recherche d'entreprises susceptibles de lui fournir des produits adaptés aux besoins et aux goûts des consommateurs de leur pays d'origine. Ces produits sont généralement des biens de consommation vendus sous marque et qui bénéficient d'une image forte liée à leur pays d'origine. Le bureau d'achat possède en général un service logistique qui gère toutes les opérations d'exportation

et épicerie électronique : une combinaison logistique prometteuse ? par Bruno DURAND Professeur à l’Institut Supérieur de la Logistique et du Transport ISLT 3 bis Boulevard Parpaillon 85600 Montaigu 02.51.48.87.10 02.51.48.87.11 Bruno.Durand@islt.com 7 rue de Tiffauges 85600 Montaigu 02.51.94.27.54 1 Supérettes de proximité et épicerie électronique Supérettes de proximité et épicerie électronique : une combinaison logistique prometteuse ? RESUME Depuis une petite dizaine

PRESENTATION 1.1.   Historique L’histoire de la société commence en 1986 sous le nom d’Ouroumoff. Cette année-là, Robert Husset et René Homeyer, les deux co-fondateurs, créent un logiciel nommé G.O.L.D., qui est un logiciel de gestion de supply Chain. La société va connaître une forte croissance durant les premières années de son existence, atteignant les 120 employés en 1992, dû notamment à l’ouverture de plusieurs filiales en Europe. Durant sa croissance, la société va changer plusieurs fois

IMPACT DES NTIC SUR LA LOGISTIQUE DES ENTREPRISES COMMERCIALES RAPPORT FINAL OCTOBRE 2001 COMMISSION EUROPEENNE DG - ENTREPRISE Contacts TAYLOR NELSON SOFRES Consulting Christian DELAVELLE  33 (0)1 40 92 45 74 christian.delavelle@fr.tnsofres.com Virginie BESREST  33 (0)1 40 92 47 48 virginie.besrest@fr.tnsofres.com HCI – 20AX28_6 SOMMAIRE INTRODUCTION ...............................................................................................................................

signe plusieurs accords de distribution avec des grandes chaines de magasin comme par exemple Wal-Mart, Best Buy et Staples (aux États-Unis)5, Carphone Warehouse et Tesco6 (au Royaume-Uni, en Irlande, en Pologne, en République tchèque et en Slovaquie), Gome (en Chine) ou encore le Groupe Carrefour (en France, Espagne, Belgique...)7. De nouvelles usines sont ouvertes en Asie. La conception du système de production et de la chaîne logistique est révisée. Il n'est plus possible de travailler en flux

Mondialisation et logistique PLAN AXE I :LA LOGISTIQUE PILIER DE LA MONDIALISATION SECTION I : Logistique de transport à l'échelle mondiale. 1.1. Développement des réseaux commerciaux 1.2. Développements des Technologies de l'Information et des Communications (TIC) comme support de la logistique 1.3. Le développement des infrastructures logistiques SECTION II : Les tendances actuelles de la logistique 2.1.La généralisation des organisations dites en juste-à-temps 2.2. La centralisation