Communication Interne Renault

Maintenance ELECTRONIQUE et MESURE » de l’usine Renault de Cléon Frédéric LABIGNE IESP FC – Promotion 21 Tuteur école : Joël FOLENS Tuteur entreprise : Pierre THERY Cahier des charges : Réorganisation et optimisation des activités de « Maintenance ELECTRONIQUE et MESURE » de l’usine Renault de Cléon Frédéric LABIGNE -2- IESP FC P21 Cahier des charges : Réorganisation et optimisation des activités de « Maintenance ELECTRONIQUE et MESURE » de l’usine Renault de Cléon Sommaire Introduction........

le métier C'est l'ensemble des compétence et savoir faire de l'entreprise. Exemple: Renault est un "constructeur automobile" Carrefour "distributeur de biens alimentaire et non alimentaire" Air France "transport aérien" 1.2.3 le domaine d'activité stratégique C'est la segmentation du métier en plusieurs domaine d'activité stratégique ou le segment stratégique. On découpe le métier en DAS: Renault : constructeur automobile DAS 1 : client, concurrents, technologie ( véhicule particulier)

mise en place d’outils de gestion comptables et financiers appuyés par la mesure de performance de synthèse4, l’activité aura pour but de planifier les objectifs opérationnels de l’entreprise. Comme les contrôleurs de gestion le pratiquent chez Renault Trucks, le contrôle de résultats s’adopte dans des entreprises décentralisées, qui établissent des objectifs à atteindre aux responsables d’entités organisationnelles décentralisées. Par la suite une comparaison a lieu entre les résultats obtenus

notre attention se rapporte à l’entreprise Renault et sa stratégie d’internationalisation. L’entreprise Renault a été créée le 24 décembre 1898 par Louis RENAULT. En 1903 Fernand RENAULT commence à développer le réseau commercial de RENAULT Frères et créé les premières filiales en Angleterre en Belgique en Italie en Allemagne en Espagne et aux Etats Unis. En 1945 l’Etat devient propriétaire de la société des frères Renault. En 1960 l’entreprise Renault connait un échec celui de la pénétration du

entreprise qui ne fidélise pas met en péril sa pérennité » Les moyens de l’action • L’’acttiion commerciale doit être rentable et efficace • Pour atteindre cet objectif, le responsable doit se poser la question de l’efficacité de ses ressources internes et de leur optimisation. Il doit intégrer dans ses choix la possibilité de faire appel à l’externalisation pour obtenir – des hommes bien préparés et motivés, – des méthodes efficaces, – des outils adaptés. Les actions commerciales terrain :

le monde, fabriquent des sous ensembles complémentaires. [pic] [pic] Historique du site d’Irigny 1967 : Renault acquiert l’atelier de construction d’Irigny et crée la SMI (Société Mécanique d’Irigny) : activité de décolletage. 1979 Arrêt progressif de l’activité de décolletage et fabrication de la première direction. 1990 Partenariat entre Renault et Koyo pour la production de valves et de directions assistées. 1991 Le Groupe Koyo devient actionnaire

 Analyse Stratégique L’alliance RENAULT – NISSAN Sommaire Introduction : 3 Scénario 1 : La conquête de nouveaux marchés 3 Scénario 2 : Opportunités de savoirs et économiques 4 Présentation du marché mondial de l’automobile en 2014 6 La montée en puissance d’acteurs nouveaux 6 Les innovations majeures du marché 7 Les 5 premiers acteurs du marché de l’automobile fin 2014 : 8 Analyse SWOT Renault : 9 Analyse SWOT Nissan : 9 Opportunités et menaces sur le marché :

de compétences et d'accompagnement de la mobilité professionnelle et géographique des salariés. Notre contexte : Le site Renault au Mans a ouvert ses portes en 1920 et compte à ce jour 2 400 salariés. Son activité principale est la fabrication de systèmes de liaisons au sol (organes de sécurité) essentiellement pour l’Alliance Renault Nissan. Il y a deux ans Renault a connu un plan de sauvegarde de l’emploi et 200 salariés ont dû quitter le site. Aujourd’hui l’activité est repartie, l’objectif

Présentation : Sarre-Union Le climat Organigramme La concession Le matériel : Bâtiment L’ergonomie du bâtiment : Commercialisation Caractéristiques économiques et commerciales : Historique Réorganisation à compter du 1er janvier 2002 : Rachat de RENAULT Agriculture par CLAAS. Statistiques 2012 Tableau de atout et contrainte Synthèse: 1ere partie : CRA Sarre-Union 1. Présentation : Sarre-Union Pays France Région Alsace Département Bas-Rhin Arrondissement

Performances Prix Design III) Environnement interne 3.1 Société d'Étude et de Construction de Mécanique Automobile (SECMA) 3.1.1 Présentation et historique de la société 3.1.2 Situation géographique 3.1.3 Résultats 3.1.4 Production de SECMA Fun Extre’m Fun Family FUN QUAD 340 Fun ELEC Fun RUNNER 1400 F16 3.2 SECMA et son environnement 3.2.1 La marque 3.2.2 Positionnement 3.2.3 Notoriété et Image 3.2.4 Communication 3.2.5 Distribution 3.3 La F-16 3.3