Comportement Du Consommateur Automobile

les prix de l’équilibre général sont établit (cf.feuille). La théorie libérale repose sur un postulat selon lequel l’individu est un agent rationnel, capable de faire des bons choix. Leurs analyse est fondée sur la micro-économie qui étudie les comportements individuels et leur interactions. John Meynard Keynes réfute la théorie libérale selon lequel le marché s’autorégule tout seul, car selon lui cette hypothèse mène l’équilibre de sous-emploi. L’Etat doit intervenir activement dans l’économie pour

page 4 A. Les avantages du marketing sensoriel B. Les cinq sens 2. Etudes de cas : « Nature et découverte » page 8 A. L’utilisation du marketing sensoriel B. Les effets sur le comportement d’achat du consommateur 3. Limites et problématiques du marketing sensoriel page 10 A. Les limites du marketing sensoriel B. Cas d’échec de l’utilisation du marketing sensoriel

organisations à des marchés concurrentiels pour influencer en leur faveur le comportement de leurs publics par une offre dont la valeur perçue est durablement supérieure à celle des concurrents. Dans le secteur marchand, le rôle du marketing est de créer de la valeur économique pour l’entreprise en créant de la valeur pour les clients. Marketing = concurrence Le marketing cherche donc à influencer le comportement des consommateurs. Importance de la notion de valeur - Le rôle du marketing est de créer

Introduction Le marché mondial automobile a connu une très forte expansion au cours de la deuxième moitié du XX° siècle. Les modèles de voitures se sont diversifiés et de nombreux constructeurs ont vu le jour. Aujourd’hui, de nombreuses marques automobiles se disputent les ventes et quelques une d’entre elles sont incontournables car «traditionnelles»; c’est le cas de l’entreprise Peugeot. C’est pourquoi nous essaierons de dresser le portrait de ce véritable pilier automobile européen. I Analyse de

série d’informations, réalise des hypothèses et fait des choix selon des préférences et des ressources matérielles, financières et humaines, a un comportement typiquement microéconomique. Définition La microéconomie est la partie de l’analyse économique qui étudie le comportement des unités individuelles de décision et d’action économique (le consommateur, le chef d’entreprise dans une économie de marché, le travailleur,…). La microéconomie analyse donc comment des unités individuelles s’informent

l’information et aux prix (Internet). Concurrence de plus en plus large (même à l’international) et généralisée. Des clients de plus en plus blasés : place à la génération zapping. Face à une surabondance de l’offre et des innovations, les consommateurs adoptent des comportements d’achats de plus en plus étranges. Dans la mode par exemple, alors que l’offre est de plus en plus « diversifiée » du point de vue des fabricants, deux tendances viennent battre en brèche les stratégies marketing : la customisation

Chapitre 3 : Le comportement d’achat du consommateur De longues dates, les entreprises ont voulu comprendre le comportement d’achat de leurs clientèles. Cette compréhension est relativement facile dans le commerce B to B lorsqu’il s’agit d’une clientèle d’entreprise. Les négociations sont alors conduites essentiellement sous l’angle de la rationalité, le rendement d’une machine, les performances d’un logiciel spécialisé, les conditions de paiement, les incoterms (désigne qui du fournisseur ou du

salons, …) ou fictif (Internet) sur lequel va s’établir un prix d’équilibre (prix d’équilibre qui déterminera les quantités de biens ou de services qui vont s’échanger). On y trouve donc tous les acteurs y jouant un rôle : les distributeurs, les consommateurs, les concurrents, etc… Un marché se définit soit par la nature du bien échangé, soit géographiquement. Si l’on prend comme exemple le marché de l’automobile, on parlera du marché de l’automobile en France ou du marché de l’automobile à biocarburant

SOLUTION (marché des seniors) 1) Analytique : * Cette segmentation présente une dimension analytique qui a permis de s’approcher des différents types de besoins, de comportements, d’attitudes, et d’attente * Cette segmentation permet de proposer 4 groupes différents de consommateurs seniors selon les critères suivants : * Des caractéristiques d’identifications différentes (âges, revenu, …) * Avantages recherchés * Psychographiques * Comportementaux

 L’industrie automobile Année scolaire 2009-2010 Série : ES Disciplines : Sciences Economiques et Sociales Sciences et Vie de la Terre Thème initial : Les entreprises et leurs stratégies territoriales Sujet : L’industrie automobile Sujet proposé par : Degouys Margaux, Diem Floriane, Lott Céline, Vernier-Moreau Adele, Elèves de 1èreES2 au lycée Henri Meck de Molsheim. L’industrie automobile Introduction -page8- I – Extension du marché mondiale de l’automobile