Convention relative aux transports internationaux ferroviaires

NOTES ET DOCUMENTS LE SECTEUR DES TRANSPORTS AU MAGHREB Mohamed BENLAHCEN TLEMÇANI Maître de Conférences en Sciences Economiques au Département Gestion Logistique et Transports-IUT de Perpignan, Chercheur au LEREP-Université de Toulouse I. Les réseaux des transports au Maghreb comparés à la situation générale du continent africain sont relativement développés. Dans les trois pays du Maghreb central (Maroc, Algérie, Tunisie), les infrastructures de transport sont, pour l'essentiel, un héritage

 Chapitre IV: la douane et les procédures de dédouanements Introduction : Nous avons tenté à travers les précédents chapitre de voir le choix de la logistique international, de l’incoterms, jusqu’au paiement international en abordant au passage de l’assurance des marchandises transportées. Pour continue cette démarche, l’entreprise d’importation ou d’exportation est obligée de faire passer les marchandises ou les matières premiers par le contrôle douanier et établir une déclaration en

PLAN INTRODUCTION I- Transport Aérien 1- Définition 2- Les Atouts et les limites II- Les compagnies Aériens 1- Différents types de compagnies 2- Les obligations des parties 3- La lettre du Transport Aérien (LTA) III- Les libertés de l’air 1- Définition 2- Différents types des Libertés 3- Les organismes intervenants du transport Aérien IV- La Convention de Varsovie 1- Définition 2- Champs d’application 3- La Responsabilité du Transporteur

------------------------------------------------- L’Assurance du Transport International SOMMAIRE Remerciements………………………………………………………………………………………………………….2 Dédicaces …………………………………………………………………………………………………………………3 Introduction………………………………………………………………………………………………………………4 1ère Partie : I – Les Différents modes de transport et les risques associés A – Les différents modes de transport ………………………………………………………………6 B –Les risques associés aux différents modes de transport…………………………………..11 C –Classification des Avaries…………………………………………………………………………

Indicateurs macro economiques Indicateurs externes 3. Logistique Infrastructures : Transport maritime : 90 ports de commerce dont 11 ports d’importance. 87% du commerce extérieur de la Turquie se fait par voie maritime. Des moyens de transport maritimes développés et bon marché Transport aérien : secteur en pleine croissance. 0,3% du transport de marchandises et 1% du transport de passagers au niveau domestique. En voie de modernisation. Les aéroports turcs sont bien connectés

2006 - 2007 Programme I. Introduction à la logistique. II. Les concepts du logistique international. III. Les documents accompagnant les opérations. IV. Les incoterms (condition du commerce international). V. Le transport international. VI. Les auxiliés de transport. VII. L’assurance de transport. VIII. La douane. IX. Etude de cas. Cours N° 01 : Le concept logistique : Introduction : Aujourd’hui en Europe les secteurs des biens de consommation et des

A- Le transport à l’international : Le développement de l'aviation, celui du camionnage, des autoroutes et des conteneurs lui ont donné une nouvelle impulsion et l'ont placé au cœur de la mondialisation économique. Au Maroc, bien que le dispositif routier soit des plus importants de la région, doté d'un réseau routier long de 57.500 km dont 32.100 revêtus, la situation, paraît-il, est aussi contrastée.  Vital, le transport routier au Maroc, qui monopolise les flux des marchandises en transportant

Indicateurs macro economiques Indicateurs externes 3. Logistique Infrastructures : Transport maritime : 90 ports de commerce dont 11 ports d’importance. 87% du commerce extérieur de la Turquie se fait par voie maritime. Des moyens de transport maritimes développés et bon marché Transport aérien : secteur en pleine croissance. 0,3% du transport de marchandises et 1% du transport de passagers au niveau domestique. En voie de modernisation. Les aéroports turcs sont bien connectés

le résumé du document ici. Il s'agit généralement d'une courte synthèse du document.] DUT Techniques de Commercialisation, 2ème année Technique de Commerce International 01/01/2012 Sommaire Intro : marché des fromages en Espagne + type de fromage 3 I. Démarche d’exportation 4 A. Nos bureaux 4 B. Notre type de transport 4 C. Les incoterms choisis 5 D. Les documents de douane 6 II. Stratégie d’exportation 8 A. Mode de paiement et documents 8 B. La législation en

certaines utilisations en fonction de leur importance ou de leur nature. C’est sous cette forme qu’est assurée l’exploitation des sources d’eau minérale  du bassin d’Oulmes qui est ainsi concédée à un société fermière depuis les années 30 par une convention du 20 septembre 1933 modifiée par un avenant du 24 janvier 1977 approuvé par décret. Il en va de même actuellement. La concession est un contrat qui doit être approuvé par décret sur proposition du ministre d’équipement et après enquête ; il détermine