Coût d'opportunité

conception sous-jacente de la valeur3 qui, comme en sciences économiques, peut faire référence soit au coût, soit à la valeur d’échange, soit encore à l’utilité. Un tel choix étant très structurant, il conditionne totalement les propriétés attendues de la mesure du résultat et de la richesse. Comme le montre Richard (2001), «si l’évaluation au coût semble l’emporter dans les premières réglementations européennes de 1673 à 1800 environ, l’évaluation à la valeur

Outre la comptabilité, le contrôle de Gestion reposera sur des informations extracomptables qui induisent des enregistrements comptables sans être pour autant visible dans la comptabilité. Par exemple, pour calculer le coût de production d’une machine, il faut qu’on ait également le coût du salarié qui l’a en charge (salaire + charges sociales) dont le salaire sera enregistré mais pas les charges sociales donc on ira les chercher sur les fiches de paie. Il jugera donc l’acte de gestion. L’acte de gestion

position sur les grands comptes Approvisionnements en matières premières Sous-optimisation du processus Prix de cession interne Organisation INPUT DATA SWOT & INDICATEURS Exemple Entreprise fictive 2003 Opportunités 5 Tendances à la soustraitance Coût des matières premières Demandes de protection de l'environnement Manque de composants Contrats à long terme Menaces 6 Structure du marché Position sur le HCL Achats joints Process alternatif Responsabilité des producteurs Globalisation CEE 21

d’esprit ; * Organisation ; * Méthode et technique I. Le marketing est un état d’esprit : L’état d’esprit du marketing est caractérisé par : * La recherche permanente d’offres commerciales attractives : capacité (par créativité, détection d’opportunité, recherche-développement) à imaginer et mettre sur le marché des produits ou les services permettant de satisfaire les consommateurs, compte tenu des contraintes qui pèsent sur l’entreprise ; * L’importance essentielle donnée aux relations entre

incroyablement concurrentiel. Menaces – Threats    L’industrie automobile a déjà connu plusieurs sombres affaires. En 2005, Toyota rappelait 880.000 véhicules pour un problème de suspensions. L’entreprise n’a pas communiqué sur le coût que ce rappel a engendré. La majorité de ces voitures étaient vendues aux Etats-Unis mais l’affaire à fait du bruit dans le monde entier. N’en n’avez-vous pas entendu parler de Paris, Toulouse ou Bruxelles ? On peut parler sur le marché automobile

par l’introduction des méthodes d’ordonnancement de projet et en fin l’évaluation des coûts et leur suivi tout au long de l’avancement d’un projet. Mots-clés : Projet, gestion de projet, ordonnancement, PERT, Gantt, délai, durée, marge, tâche, coût. 1 2 Introduction Vocabulaire et définitions 2.1 Définition d’un projet 2.2 Définition de la gestion/conduite/management de projet 2.3 Les acteurs du projet 2.3.1 Le maître d’ouvrage (MOA) – Client 2.3.2 Le maître d’œuvre : (MOE) – Réalisateur

voitures, au même coût et avec les mêmes équipements, ils se retrouvent constamment en concurrence frontale entre eux. La compétition est donc très rude pour capter des clients qui ne perçoivent plus de différence sensible entre les produits. Du coup, la seule solution est de baisser les prix et donc de vendre ces bijoux technologiques avec des marges extrêmement faibles. Autrement dit, aucun constructeur généraliste n'a véritablement d'avantage concurrentiel : fabriquant au même coût des produits pratiquement

industrie au Canada. Tout d’abord, l’augmentation des coûts de production due à la progression des salaires dans les grands centres urbains a fait en sorte que les entreprises ont déménagé vers des centres moins urbains comme l’Estrie par exemple. Le coût de la main-d’œuvre est maintenant beaucoup plus abordable. Aussi, il y a eu la disparition de plusieurs entreprises, celles qui restent savent que leur survie dépend de leur mutation vers des productions plus spécialisées ou en plus petites séries

avec étude préalable et étude d’opportunité selon les besoins détectés, - le choix de l’investissement selon la rentabilité économique prévisible (accroissement de production, nouvelles activités, résultat supplémentaire, …) - le choix du moyen de financement et l’étude du coût du financement - évaluation de la rentabilité globale ou financière du projet. La gestion des investissements consiste donc à comparer la rentabilité économique de cet investissement avec le coût du financement de l’opération

principe des avantages comparatifs (suite) 1.2 - Les pays ont intérêt au libre-échange 32 heures de travail sont disponibles dans le pays A Il peut produire 32 4 = 8 voitures OU 32 2 = 16 unités de blé Reformulation : Le coût d’opportunité (ou coût relatif) d’une 4 voiture est de 16 = 2 = 2 unités de blé 8 Hypothèse implicite : travail parfaitement mobile d’un secteur à l’autre 1 - Le principe des avantages comparatifs (suite 2) 1.2 - Les pays ont intérêt au libre-échange (suite)