Dassault Aviation

et spatial est structuré autour de grandes catégories d’acteurs : • Les maitres d’œuvres, qui conçoivent et assemblent les grands systèmes constitutifs des avions, des hélicoptères, des lanceurs et des satellites (EADS, Airbus, Eurocopter, Dassault Aviation) ; • Les motoristes, qui conçoivent et fabriquent les systèmes de propulsions : moteurs à pistons, turboréacteurs, turbopropulseurs (SNECMA, Turbomeca, Hispano-Suiza) ; • Les équipementiers, qui conçoivent et fabriquent des ensembles, sous-ensembles

TECHNOLOGIE EASY II DE DASSAULT AVIATION DIAPO 1 ANNONCE DU PLAN 1 PARTENAIRES Dassault a fait appel à toute sa connaissance pour repenser l'interface homme-machine. Cette réflexion a abouti à la réalisation du poste de pilotage EASy II, qui apporte de réelles avancées en termes d'ergonomie, de coordination équipage et surtout au niveau de la sécurité : DIAPO 2 Tout est "intuitif". Facile à voir et utiliser. Le contrôle de l’appareil devient naturel. - Large écran LCD de 36cm de diagonale.

Les Dassault, une succession de haute voltige Charles-Emmanuel Haquet - publié le 01/06/2010 http://www.lexpansion.com/economie/les-dassault-une-succession-de-haute-voltige_233019.html Serge n'est pas près de lâcher la direction du groupe, mais ses fils, Olivier et Laurent, piaffent pour le remplacer. Tradition familiale oblige, le passage de relais est un vrai psychodrame. C'est promis, il a tout pardonné. L'été dernier, Laurent Dassault avait très mal vécu les déclarations de son frère

Serge Dassault (AFP) – 13 févr. 2011 PARIS — Serge Dassault a estimé dimanche que l'avion de combat français Rafale était désavantagé par l'euro fort face aux avions américains à l'exportation et a préconisé de "dévaluer" la monnaie européenne. "On a quand même un ennemi politique qui est les Etats-Unis qui fait tout pour qu'on ne vende rien nulle part, qui baisse ses prix", a déclaré l'industriel et homme politique français sur la chaîne d'information I-télé. Le propriétaire de Dassault Aviation

au 21 décembre 2012 à Dassault Aviation à Istres. L'enjeu de ce stage était donc de découvrir un nouvel univers professionnel est d'élargir mes compétences. Cette expérience m’a aidé à m’adapter et à m’intégrer au sein d’une équipe qui m’a donner l’opportunité de mieux comprendre la notion de responsabilité, de la hiérarchie et du respect de cette dernière. Dans une première partie, je commencerai par une présentation de l’entreprise et l’organisation de Dassault Aviation. Ensuite, dans une deuxième

L’entreprise Dassault 4 A. Histoire et création de l’entreprise 4 1. La création par Marcel Bloch 4 2. La succession et les évolutions engendrées 6 B. Présentation économique 7 1. Dassault un acteur majeur de l’aéronautique dans le monde 7 2. Les faits marquants de 2010 7 C. La culture de l’entreprise 8 1. Valeurs et éthiques 8 D. Organisation de l’entreprise 11 1. Organigramme et organisation des sites 11 2. Communication 12 II. Analyse économique du Groupe Dassault Aviation 13

Année 2008 – 2009 Conservatoire National des Arts et Métiers Unité d’Enseignement ETN 205 Gestion de l’innovation en entreprise Etude de cas Dassault Systèmes Evaluation de la gestion de l’innovation sur la période 1998-2008 Démosthène KALOGERAKIS Rapport présenté le 16 juin 2009 Table des matières I. Genèse 3 II. Positionnement de l’entreprise à la création et stratégie d’innovation 4 Positionnement marché

Présentation de Dassault Systèmes ➔  Diagnostic externe ➔  Diagnostic interne ➔  Analyse SWOT et conclusion 2 Présentation ●  Spin-off de Dassault Aviation ●  Éditeur de logiciel ●  ●  Leader dans la conception et la simulation 3D Maîtriser le cycle de vie produit « PLM » ●  Lancement de la marque Catia et premiers partenariats ●  1997 : Élargissement du marché Acquisition de SolidWorks ●  ●  1981 : Création de Dassault Systèmes.

1 ABBAS Billel ABBAS Hamza BenTaleb amine Fabrication Française Le Rafale Dassault aviation 2 1) 2)      Introduction Caractéristiques Atterrisseur Motorisation Aménagement Avionique Matériaux et furtivité    Armement et système d’arme Le Rafale en chiffres La famille Rafale Le Rafale 3 3) Histoire du Rafale 4) Problématique « commercialisation difficile du Rafale »  L’état des lieux des ventes réalisés en cours ou pressenties  Les raisons  Conséquences

Introduction I. Contexte I.1. Présentation de Dassault Aviation I.2. Les avions Rafales II. Les différents échecs de Dassault III. Plan d’actions III.I. Analyse SWOT III.2. Les recommandations Conclusion   Introduction Le document est un audit interne destiné aux employés de Dassault Aviation, qui a pour but de relever les difficultés qu’a pu rencontrer l’entreprise au cours de ces dernières années. Il va définir le plan d’actions à entreprendre afin de résoudre les différents