Discours Henry Ford

Elle consiste en une organisation rationnelle du travail qui est divisé en tâches élémentaires, simples et répétitives, confiées à des travailleurs spécialisés; le Fordisme (début XXe) : Est mis en place par Henry Ford, il s’inspire du taylorisme et est appliqué dans le secteur automobile (Ford T) avec travail à la chaine et augmentation de salaire des ouvriers ; le Toyotisme (1950) : Lui est tiré de la firme japonaise TOYOTA, c’est un mode de production pilotée par la demande. Les ouvriers sont polyvalents

grâce à Henry FORD et Alfred SLOAN, deux pionniers de l'automobile. Henry FORD améliora l'idée de SMITH sur la division du travail en petites tâches répétitives. Ainsi, en décomposant le montage d'une voiture en une série de tâches simples, FORD a rendu les postes de travail plus simples mais aussi plus complexes concernant le travail de coordination et l'addition du résultat final. Alfred SLOAN, successeur du fondateur de General Motors, compléta un système de gestion imaginé par FORD, répondant

rentier-capitaliste) incarne le pari de l’innovation, thèse qu’il développa dans « Théorie de l’évolution économique » en 1913. En effet, le dynamisme d’une innovation assure sa réussite. Par exemple, Henry Ford devient entrepreneur en 1909, lorsque ses usines commencent à fabriquer la fameuse Ford T qui a fait évoluer l’automobile vers un statut d’objet de consommation courante aux États Unis. Mais il est également entrepreneur en adoptant le système de la chaine de montage, qui permet à la fois

de base du taylorisme. Mais Henry Ford innove sur 3 points - Le travail à la chaîne (utilisation du convoyeur) - La standardisation de la production. On produit à grande échelle des biens standardisés. , ce qui permet de réaliser des gains de productivité mais aussi d’obtenir des économies d’échelle (Baisse du coût moyen) - Le système du «five dollars a day. » : il s’agit en fait d’une augmentation du salaire minimum quotidien réalisée en 1914 dans les usines Ford . Objectif(s) : Fidéliser la

Epreuve de synthèse. Après avoir présenté l’évolution de l’organisation du travail depuis les années 1960, vous analyserez les effets de cette évolution sur l’emploi. Problématique et plan La première partie ne peut pas être seulement descriptive. Il faut, bien sûr, préciser les caractéristiques des nouvelles formes d’organisation du travail, mais, surtout, présenter le contexte de crise de l’OST et du fordisme dans lequel prend sens le toyotisme (I). Dans un second temps,

ingénieur américain, met en place l’organisation scientifique du travail qui est une double division du travail. Cette méthode de travail apparue en 1880. l’ost a ensuite été amélioré par l’industriel et fondateur de construction automobile, henry ford(1863-1947). Il instaure le travail à la chaine et la standardisation des pièces mais aussi l‘augmentation des salaire : « five dollarr a day ». Nous mettrons d’abord en évidence le taylorisme et le fordisme qui ont permis des gains de productivité

Méthodologie utilisée par Alain Touraine  L’étude se base essentiellement sur l’exemple des usines Renault (industrie automobile)  Les exemples Renault sont complétés, comparés par des exemples ou des citations d’autres secteurs ou d’ailleurs (ex : Ford – Etats-Unis)  Méthode de travail  Observation par comparaison d’ateliers  Alain Touraine a acquis une forte connaissance du milieu des ateliers  Analyse de données chiffrées difficile (certaines archives détruites pendant la guerre / classifications

du travail (OST), qui se base sur : * Une double division du travail (verticale et horizontale) * La présence de petits chefs avec chronomètres * Une rémunération a la tâche * Une production standard Au milieu du 20eme siècle, Henry Ford reprend les principes de l’OST et met également en place le travail à la chaîne. Il augmente les salaires (5 $ day) et une production de masse. Cette nouvelle organisation du travail à beaucoup d’avantages comme des gains de productivités, une

Anglais : Le créateur de la marque Ford est Henri Ford. Il né le 30 juillet 1863 à Springwells Township, Wayne County dans le Michigan. Très jeune, il est déjà intéressé par la mécanique.Ford Motor Company fut fondée le 16 juin 1903. Henry Ford n'était alors que le vice président et l'ingénieur en chef.En 1906, Henry devint alors président et propriétaire.Il réalisa son rêve de produire une automobile à un prix raisonnable, fiable et efficace grâce à la Ford T en 1908. Ce véhicule révolutionne l'automobile

increasing productivity by a factor of three or more. * Henry Ford (1863 – 1947) Ford applied Taylor's principles in his automobile factories, and families even began to perform their household tasks based on the results of time and motion studies. He developed methods of production and marketing that made the automobile accessible to the American working class. He wanted to make cars that his workers could afford. He created the Ford Motor Company  , which was one of a dozen small automobile